一年一度的旅展開跑後, 讓我們這些不參加旅展的旅行社電話變的更少.
生意清淡, 時間就多, 同事便利用這段時間紛紛策劃旅行或開始出遊.
其實做我們這一行的, 除非是當領隊導遊每天到處跑, 否則大部分都像Momo一樣,
只能每天盯著電腦, 把世界地名在嘴邊複習個N次, 沒時間好好去輕鬆一下.
但最近Momo一位情同姐妹的同學不幸罹癌, 讓Momo覺悟到,
很多事情想做就要趕快去做, 否則真會遺憾終生.
這位同學一直很想去爬大陸的黃山, 但在台灣時工作繁忙, 老是抽不出時間.
每次問她, 她總說, 讓我再多賺點錢, 我就可以排休假去旅行了.
然而現在的她, 體力虛弱到連在家裡上下樓梯的力量都沒有.
旅行對她來說, 將是個遙不可及, 甚至可能無法實現的夢想.
之前Momo在國外工作時, 每位員工除了休假外, 還可享受"Vacation Pay"的福利.
公司所簽署的醫療保險公司, 甚至有一份名單, 只要是這家醫療保險公司的會員,
去看電影可以打折, 去健身房有優惠, 搭飛機住旅館都可以享受特別的discount.

總之, 政府及公司都希望大家去休假, 去旅行, 去強健身體, 為的就是大家都能"健健康康"!!
健康的員工才會快樂的工作, 工作快樂才能提昇生產力,
所以說,
旅行絕對不是奢侈, 而是一種必要.
現在換Momo想, 寒假該去哪兒玩...

 

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最近MOMO常被客人虧.
原因其實很簡單, 就是大家都想過年出去玩, 但就是:
..買..不..到..機..票..!!

其實也不能說買不到機票, 應該說, 買不到心目中理想的票價.
試想, 從台灣起飛到全世界各地也就這麼幾家航空公司,
飛機又不是公共汽車, 不可能每10分鐘一班.
如果遇到那種歐美非洲長程線的, 一天有一班或二班起飛就很了不起了.
飛機就這麼多, 機位也這麼多, 平常應付綽綽有餘,
但遇到聖誕新年春節這種超級大旺季, 便宜的機票真是一位難求.
最怕客人說, 你們一定都是自己偷偷藏起來賣啦, 故意要抬高價錢, 真惡劣.

冤枉啊! 大人!
要知道機票是記名的有價票卷, 它可不像電影票或演唱會門票,
可以先槓個幾張起來, 再拿出來當黃牛票賣.
而且遇到旺季, 一定是一個名字去敲一個位子,
航空公司不是傻瓜, 科技現在也夠發達, 只要同名同姓訂兩個位子,
航空公司馬上就發電報取消機位, 毫不留情.
畢竟人家也是要做生意, 這樣佔著機位, 對真正有機位需求的人也不公平.
大旺季, 真的是早起的鳥兒有蟲吃, 而且捉到蟲子時請快吞下肚,
別再猶豫, 免得一轉身, 機位被別人搶了開票了, 那就真的後悔莫及了...

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前些日子在PTT看到一篇同業妹妹的文章,
大意是說, 她好心幫客人代為網上訂位開票,
後來客人因故無法成行要求退票, 兩方對於退票應扣費用起了爭議,
客人遂用同業妹妹未依作業流程開票的缺失咬住不放,
後來同業妹妹被公司要求息事寧人, 退票損失的部分從薪水支付(約15%).

每次看到這類貼文出現, MOMO就會覺得很難過.
這篇貼文,
同業妹妹下的標題是:"賣機票=賣白粉的風險卻只有賣白菜的利潤"
事實上也的確如此.

在旅行業, 幾乎沒有Sales沒有OP沒自掏腰包賠過錢的,
Momo家甚至有客人惡意拒付信用卡,
造成同事必須賠上兩個月薪水的悲慘案例.

說來也許很多人不相信,
但以一張 3萬多不到4萬的歐洲線機票為例,
扣除刷卡及開票中心代開服務費用後, 也許利潤不到500元.
台北香港線來回機票更有可能不到50元.

利潤低並不打緊,
可怕的是很多顧客認定旅行社賣機票一定是海削特削,
所以稍有不滿意之處, 便口出惡言, 做出許多不合理的要求.

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暑假才剛開始, 機場已經狀況百出.

有航空公司班機故障沒飛, 也不事先通知客人或旅行社,
一直等到客人到了機場才知道今天得在機場打地舖.

也有客人睡到飽飽才拉著行李準備去機場,
完全沒把"可能會塞車"及"機場人潮洶湧"兩個可怕的因素放在心上,
只好眼睜睜的在高速公路上, 看著自己的飛機從頭上呼嘯而過.

為了能有個愉快的旅行,
除了事前的準備工作外,
在搭機時也有很多細節需要留意,
MOMO稍稍整理了一下
暑假搭機十大注意事項如下, 請大家參考~~

1. 最晚一定要在登機前二個小時前到機場辦理Check-in, 若搭乘的是美國或長程線, 三個小時是最好, 不要忘了安檢也是很浪費時間的.

2. 出發前的二個工作天, 請再次檢查護照, 簽證, 電子機票及信用卡等證件. 若真有閃失, 至少還有一個工作天可以作業補救!!

3. 役男再出境一定要記得辦, 不要懶得辦或故意忘記辦. 台灣的海關是世界級的聰明, 不辦是不可能讓您呼嚨一下, 就能順利出境的!!

4. 搭機當天若航空公司臨時取消班機或班機延遲, 導致之後的行程受到重大影響時, 一定, 切記, 一定要在機場當場請航空公司的地勤立即協助修改, 儘量爭取到符合自己需要的行程. 這時候打電話到旅行社罵人都沒有用, 您的行程已被航空公司改的亂七八糟, 這時候只有航空公司才有權利做修正, 也只有您才有權利要求航空公司配合您重新安排行程.

5. 各家航空對隨身行李及拖運行李的限制不同, 打包時要特別注意. 尤其是行程中間若有停點, 例如來回桃園及舊金山的機票, 但回程在東京停留三天, 那行李的算法就大大不同. 因為桃園到東京是亞洲線, 可能只有一件20公斤, 而東京到舊金山是二件各23公斤. 如果這時候再帶著二大件行李從東京再返回台北, 可能在日本機場就會被罰行李超重費.

6. 在國外期間, 若無法時常收發e-mail, 那就請務必在回程前三天與航空公司做"再確認"的動作. 我知道很多航空公司都會說, 不用啦, 現在都是電子機票, 不用再reconfirm啦, 如果您相信這些航空公司的說法也OK, 至少要常常上航空公司或當地機場的網頁看班機有無變動.

7. 去旅遊, 就必須將旅遊資料帶在身上, 才能說服當地移民官是真的來觀光. 什麼是旅遊的資料呢? 基本的如有秀回程的電子機票, 旅館住宿確認單, 租車確認單, 旅行支票, 信用卡, 旅遊平安保險, 在職證明, 休假證明以及當地朋友的邀請函等都是.

8. 進出各國海關時, 絕對不要帶違禁品. 而且, 不管和別人是多麼麻吉, 也不要好心幫別人帶東西. 被海關捉到小房間搜身時, 一句"這東西是我是幫別人帶的"是無法免除刑責的.

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最近瀏覽旅遊相關的論壇及網站時,
發現有許多網友或同業善意提供的資訊, 其實並不十分正確,
有些甚至出現誤導的狀況, 反而是錯誤的示範.
基本上, 對於機票的問題, 要問航空公司最準.
簽證及入出境的話, 一定要問外交機構及當地官方組織.
自己能持單程機票闖關入境免簽證的國家, 並不代表別人也能這樣順利過關.
偷偷夾帶違禁品, 或偽造邀請函以及住宿證明來取得簽證成功的案例,
自己知道就好, 好心的在網路上教導別人如何走後門, 並不是值得推廣的作法.

常常, 當客人問MOMO有關某網頁某網友的經歷是否真實或吹噓時,
MOMO只能說, 每個人的狀況不同, 網路只是大家分享經驗, 交換心得的地方,
沒有任何一個網友能打包票他或她的經驗或方法可以百分百適用每一個人.
網路上的東西, 真的非常適合參考, 但千萬不可照單全收,
否則吃虧的可是自己......

 


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