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目前日期文章:201403 (20)

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許多人搭機時都會暈機,產生此症狀的原因很多, 

有些是自身體質問題, 有些則是搭機前飲食不當問題,
或是搭機時精神不濟都容易產生暈機症狀.
以下是小編整理出來一些對抗暈機的小貼士供各位參考:

1. 搭機前一二天盡量維持正常作息, 保持充沛的體力及精神搭機.

2. 如因體質問題會暈機, 建議最好事先請醫生開暈機藥並在搭機前一小時左右服用.

3. 如可以事先劃位, 盡量距離引擎遠一點並且靠窗,
這樣可以減少噪音及擴大您的視野.如察覺有暈機狀況時盡量把視線放遠, 不要專注在近的東西如雲朵等.

4. 飛行時如無法入睡,
盡量找一些可以集中注意力的事情來轉移您對暈機這件事的敏感度.

5. 盡量避免空腹搭機, 在搭機前一小時左右吃一些輕食.
可是也不要登機前去吃大餐! 因為吃的太飽或太油膩的話在高空容易產生大量氣體並增加體內血液循環的負擔喔!

6. 避免酒精!不論是搭機前或搭機時, 酒精是最容易引起暈機的催化劑.

搭機應該是一段旅遊中愉快的開始,
千萬不要因為暈機而打亂了您旅行的心情.
希望以上這幾個小貼士可以幫助您下次能有個更愉快的搭機經驗!

Farego, where travel begins, 旅行的第一步就從這兒開始吧…

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有位客人自3/10起, 每隔幾天就會打一次電話給小編,
問某家航空飛往洛杉磯的某個艙等還剩下幾個位子.

每次小編回答她還有幾個位子後, 都會問她,
要不要先給我英文姓名我來訂呢?

這位客人每次都說, 不要. 她要再想想.

跟她要聯絡的電話及e-mail, 她也不願意給小編.

然後剛剛客人又來電, 問小編同樣的問題,
小編說, 今天還有3個位子, 可是這個艙等昨天下午已經停售了.

客人大驚! 什麼! 為什麼XX航空可以臨時決定不賣這個艙等!!

因為...因為...因為...它是航空公司啊! 什麼東西都它說了算!

不過話說回來, 到底為什麼您總是不肯訂位呢???

 

 


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您今天Farego了嗎?

常搭飛機的朋友是否有個疑問,
為什麼飛機的窗戶要做的那麼小呢?

飛機窗戶的設計直接關係到飛機的安全問題,
飛機機體主要是由外皮, 框架等組合而成,
而窗戶是夾在中間的, 在高空飛行時, 飛機承受很大的大氣壓力,
如窗戶設計的太大, 有可能會直接影響到這個機體能夠承受的壓力範圍.

飛機的窗戶並不是玻璃材質, 而是由類似樹脂的聚合性材料組合而成,
此類材質比玻璃的強度及韌性都高很多而且更輕,
更重要的是可塑性高, 可以依照設計需求彎曲成任何角度.

現代客機使用的材料日新月異,
在機體上用的材料也更輕,更堅韌, 相對的, 窗戶也可以設計的更大,
以最新的波音787為例, 它的窗戶面積比傳統的長程客機要大上三分之一左右,
甚至還可以依照光線需求而調整明暗,
搭機者不用再手動調整遮光罩, 大大提升搭機者的舒適性喔!

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+復興航空收取【搭機證明手續費】通知 +

自2014年03月01日起,開放國內各機場及總公司票務櫃檯受理搭機證明申請及收費事宜。
內容如下或參考以下官網連結:
http://www.tna.com.tw/promotions/news_show.aspx?id=524

1. 實施日期:自2014年03月01日起開始實施。

2. 手續費收取標準:開立搭機證明將酌收每一航段新台幣100元手續費,
一份2聯,每份限開立一人,若同一旅客需開立2份,則需收新台幣200元,依此類推。
旅客若須開立去、回程搭機證明,視為申請2份搭機證明。

3. 受理單位:復興航空國內各機場櫃檯、總公司票務櫃檯及地面服務處。

4. 受理時間:
●復興航空國內各機場櫃檯:每日 08:30~17:30。
●總公司票務櫃檯及地面服務處:週一至週五 08:30-17:30。

5. 受理方式:
●臨櫃:一般旅客專用申請表:請填妥一般旅客專用申請表並簽名,申請人須檢附護照影本,國內線請提供身分証影本。旅客委託申請人申請時,申請人需攜帶申請人本人身分証正本供核對並檢附影本。
公司行號專用申請表:請填妥公司行號專用申請表正本並用印,國際線需檢附護照影本,國內線需檢附身分証影本。
●傳真:傳真電話(02)8770-5236 洽詢電話(02)8770-5290 #27036
一般旅客專用申請表:需傳真填妥之申請表及護照影本(國際線)或身分證件影本(國內線)。

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幾時買機票最便宜?

一項新的研究發現,
就美國國內航班而言,在航班起飛前的第54天,絕對是機票價格最低的一天。
 
研究說,根據2013年的數據,
平均而言,在提前54天訂購美國國內航班機票時,可拿到最好的價錢。

如果你忽視了這個日子,你通常應該在前104天至29天之間預定你的行程。
提前104天至29天被稱為「黃金訂票期」。
CheapOair網站人員利用去年一年的時間對超過四百萬個航程進行分析。

針對機票價格,他們從起飛前320天一路跟蹤到起飛的前一天,最後確定出這一航班票價的最低點。
研究人員說,航空旅客傾向於相信他們會在「最後一分鐘」找到最低價,
實則不然。根據目前的所有數據,那個價錢100%不是最低價。
 
研究人員發現,平均而言,票價的最高價位是起飛前一天。
第二高價位是起飛前兩天,第三高價位是前三天...,這一規律一直延伸到航班起飛前的第13天。
 
這些數據表明,你不應該在飛行前兩週內買機票......
而CheapOair研究人員發現,36%的CheapOair客戶在計劃其行程時犯此錯誤。
 

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每天有無數飛機在天空中翱翔,
雖然有空中管制員負責指揮航路,
但仍然存在兩架飛機相撞的可能.
那機長如何避免在空中與其他飛機相撞呢?

在1950年代之前,
二架飛機在空中相撞的事件時有所聞,
大部分是民航機與軍用機的碰撞,
因為那時候民航與軍用飛機的控管分屬民航局與空軍,
二個單位並沒有橫向的聯繫管道,

基本上民航機在空中時是無法得知附近空域是否有軍用飛機的.
鑑於空中交通愈來愈頻繁,
美國政府在1958年著手立法並成立了美國聯邦航空總署(FAA-Federal Aviation Administration),
由FAA統籌管理民航及軍用機的飛航路線.
很快的歐洲及其他國家也相繼成立類似機構, 大大的提升飛航安全.

第二個對於避免空中相撞的工具則是空中防撞系統(TCAS-Traffic Collision Avoidance System)的發明,
這個系統早在50年代末期就已經發明出來,
可是因為成本問題, 直到1980年代才逐漸廣泛加裝在飛機上.
到90年代初期, TCAS系統已經發展到第三代,
不只能偵測前後左右15~40海浬的空域,
還能偵測上下是否有其他飛機的能力,

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晚上,客人在169 機票小站上訂了一組達美去中南美洲的機票
客人訂位後
立刻寫信來公司,
急,速與本人聯絡,開票事宜

內容就寫
我需要這張票
且可以明天中午前開票
但我有些細節不懂
且明天中午前我有重要會議要開
可否麻煩專員今天晚上12:00前
打我手機與我聯絡

公司同事在家巡看信時
看到,
顧不得要運動洗澡
馬上打電話與客人聯絡
商談快一個小時
客人前前後後問一堆轉機,行李超重付費,
選位,加買LEG ROOM問題
入海關注意事項
及上美國 AIT 申辦 ESTA的注意事項

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近期有網友因為後補機位與清艙的事
再問YOYO幾個問題
是以前沒提到的
1.可以提前要求航空公司清艙嗎 ?
2.航空公司清艙,一次可清幾個機位
3.清艙會持續多久
4.如果清艙後我仍沒位,我該怎辦?!

所以YOYO今日再補充
Q1.可以提前要求航空公司清艙嗎 ?
A1:
可以,不過前提是您要夠份量才可以要求
先前提過,
航空公司清艙是將機位做有效的運用
若您要航空公司提前幫您清艙
那您必須要夠份量:

1.人數夠份量
人多且買個人票,或是超大團
如果30 -40人要去開會,都訂個人票,且可以馬上開票
像這樣量大,質優的個人票 FIT 客人

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網友問YOYO 一個問題
他自己上國外網站
找到一組超便宜低價票
但為了後續改期班方便
他找台灣的總代理(GSA) 問票價
她可以理解;要加收代開服務費
但不能瞭解
為什麼總代理 GSA 不可以開最低價艙等
(PS: GSA = General Sales. Agent )

所以,YOYO 有問題今天要問大家
航空總代理(GSA)所有的艙等票價都可以開嗎?

航空公司設開票代理單位有分幾種
1.設網站直售: 也就是官網售票
2.設直營店: 也就是自己來台灣開分公司
3.設代理商: 也就是 GSA 航空總代理
4.加盟店: 也就是給主要的開票中心,又稱 Key Agent,或是 TC
5.零售商: 也就是一般的旅行社,或開票中心


這幾種代理單位有什麼差別
網站直售跟直營店: 當然是最大!!

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夏威夷航空 HA807 / HA808 旅客重新安置航班作業流程

 

正式生效日期
 最後一班檀香山飛往台北之夏威夷航空 HA807 航班將於 2014 年 4 月 6 日出發
 最後一班台北返回檀香山之夏威夷航空 HA808 航班將於 2014 年 4 月 7 日出發


重新訂位之適用起始日/終止日
 不得早於 2014 年 4 月 8 日
 不得晚於 2015 年 2 月 1 日

旅客重新安置作業概要細項

I. 全額退款(所有未使用航段)
 倘若旅客無法接受更改至他點轉機之行程選項,可提供所有未使用航段之退費,免扣退款罰金或手續費。
 旅客需透過原購買機票之窗口/管道申請辦理退費手續。

 


II. 改期但仍搭乘夏威夷航空之旅客
 旅客可更動出發/回程日期,改期搭乘在停飛日期前的夏威夷航空台北往返檀香山 HA807 / HA808直飛營運航班,更動免扣改票罰金、價差及手續費。
 欲更改之行程請勿重新計價
 因訂位艙等不同所導致之價差將不予收取或退還。
 維持原搭乘艙等

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YOYO先前的文章
誰有權利取消我的訂位? 開我的機票?!
http://travelyoyo.pixnet.net/blog/post/174537966
貼出後
有網友問YOYO 文章內的其中一個要點
為什麼航空公司/旅行社可以拒絕開票?

你自由訂位後,有權利可以不要買票,任意取消機位
那航空公司/旅行社該不該同樣有權利可以不賣你機票?
這是一個消費尊重與相對立場的問題
很值得大家去深思,

不是您有錢,就是大爺,就一定要做你生意
是這樣嗎 ? 當然不是拉!


首先您必需要瞭解
訂位,票價,跟開票是三件完全不同的事
1.不論有無票價你都可以訂位
2.要有票價,你的訂位才有價錢
3.要有辦法開票,你的票才能開的出來
.
那為什麼航空公司/旅行社可以拒絕開票?

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訂機票的方法很多
可以請朋友統一處理代訂
可上網訂(官網/旅遊票務網站),
打電話或寫信/傳真請旅行社,航空客服訂
或是用手機APP訂

但機位訂妥後,您會不會有疑問
1.誰可以取消我的訂位?
2.誰可以開我的機票?

 

今天,讓YOYO來回答您這最基本的問題
Q1.誰可以取消我的訂位?
A1:
機位一但訂妥,只有三個單位可以取消您的機位
您自己(或購票代表人),航空公司,及原訂位單位
除此外的單位都是不被許可的

第一,當然是您本人(或購票代表人)
您可以任意對機位做取消與購買動作
您有權'訂位,也有權在付款前取消機位
沒有付款,都是可以取消機位的
時間行程有變動,也是可以取消機位的

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機票買賣趣談 -

有位客人
上週上公司網站訂購機票
訂位有留電子郵件/手機等聯絡資訊
但,手機怎打都是沒人應
簡訊發了也沒人理
電子郵件寄刷卡單,通知開票刷/匯款,時間到了也都沒動作.....

一週過去了.....
今天下午
客人突然怒氣衝衝的電話打來
我的機位為什麼被取消
航空公司明明說我的訂位是下個月才需要開票
您們憑什麼將我訂的機位拉掉

業務查了一後跟他解釋
因為他電話也不應,簡訊也不回
電子郵件告訴她的開票日,時間到她也不回傳刷卡單
依本網的規定,有寫
若這些都聯絡不到,本網有權可以直接取消機位

客人火更大了,說:
1.不回信,不回電,不代表沒有我這個人存在

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二二八連續假期時
某亞洲最佳廉價航空因為引擎問題,所以飛機取消不飛
原訂旅客大多無法當天前往目的地
等到第二天,班機又因為機位數不夠,只能將一部份人送往目的地

對照二月初時的日本大雪
許多買廉價航空的客人
因為得不到廉航的處理,所以機場吵,鬧
甚至要求外交部外館出面處理
要求廉價航空開加班機送她們回台灣
(說明詳見附註:)

今天中午與朋友吃燒烤大餐時
好友就問YOYO
因為這樣所以那樣,
因此連續假期放假日,最好不要搭廉價航空對巴!

哇咧~

YOYO以前曾說過,
廉價航空有幾種狀況不建議搭
即 :重要日期.連續假,暑假七八月,及過年1.2月

因為大多數選用廉價航空的旅客
其實對廉價航空並沒有全然的瞭解

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今天下午,
一個媽媽帶小孩,及阿公阿媽一起來買機票
原來是爸爸在歐洲上班
打算買暑假機票,全家過看爸爸順便玩
機票分兩組時間
去是一同去 7/5
回是分兩組回,7/20(阿公阿媽先回) 跟 8/30(媽媽小孩晚回)

為了價錢及航班
業務當場排了很多行程參考
媽媽意見很不錯
說機位要便宜,但小孩搭機時間久會受不了
所以不只要便宜,但是轉機時間也不能太久
須以此為重點!!

終於,媽媽跟小孩的去回
排到完美的去回轉機2小時,及約 3萬左右含稅的票價
阿公阿媽,當然去程是跟媽媽,小孩一樣去
但回就有問題拉,回程有兩種組合
一種是當天轉機,但要等五小時,票價便宜貴
一種是機場過夜,可申請過境旅館,但要備妥台胞證,
兩種票價差約 1000 (當天轉貴 1000-)

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剛剛有位女士來電, 說要去美國.
小編問她準備去那個城市? 她說西岸.
西岸那個城市? 不知道, 都可以.
西雅圖, 洛杉磯或舊金山那個比較喜歡?
她反問小編: 那個比較便宜?
小編說, 那必須看您打算什麼時候去?
她回答, 我時間很彈性, 那天便宜我就那天去.
於是小編又問, 那請問您準備待幾天.
她又回答, 我很彈性, 看便宜機票可待幾天我就待幾天.
小編說, 那請問您的預算大概含稅多少錢?
她很不耐煩地說, 我剛剛不是說過了嗎? 我就是要最便宜的! 去哪個城市, 去幾天, 待多久都沒有關係, 只要便宜就好!!

小編覺得自己的血壓開始飆高了..

 


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猜猜看每天小編花最多精神的是下列那一項?

1. 預訂機位
2. 收款開票
3. 通知重覆訂位

答案是...第(3).

在資訊豐富及網路發達的今天, 不用出門也可以訂購機票. 
常常客人來電請小編排行程訂位, 或者在169機票小站訂位後,
再拿著一模一樣的行程請街頭巷尾, 朋友親戚一堆別的旅行社報價

對於重覆訂位這種情況, 不只小編痛恨, 航空公司也都非常厭惡.
為了自己的方便, 浪費資源, 使得機位無法銷售給真正有需要的人, 

因此, 每每有這種情況發生, 航空公司都是第一時間發電報,
要求期限內立即開票, 否則機位會全數取消.

每當小編通知客人重覆訂位時, 很少有客人會承認.
大多數都是裝傻, 拒接手機, 或者稱是別人在他不知情的狀況下訂的位,
所以說來說去都不是他的錯, 航空公司不應該把他的機位取消.

想開點, 小編不應該生氣的.

如果客人您都不重視自己的誠信, 小編又何必在乎呢? 

電腦是沒有人性的,

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您今天Farego了嗎?如還沒有請趕快上:www.farego.com.tw開始您的旅行! 

班機延誤或取消有許多因素如: 

1. 天氣問題:在起飛或降落機場有颱風, 強風, 冰雹, 酷寒或氣溫過高等都有可能. 
2. 機場問題:機場起降過於繁忙, 行李裝卸, 乘客因為各種因素延誤了登機或下機,例如安檢.
3. 機件問題:飛機因為維修或更換零件等造成延誤,嚴重的會導致班機取消. 

那誰可以做出班機延後或甚至取消的決定呢? 

一般而言, 航班延遲起飛通常是由機場的塔台端依照班表排序,
如遇到班機起降的尖峰時段,班機延遲在所難免.
小編就曾經遇過班機已經抵達洛杉磯機場上空,
可是機場太忙了, 所以硬是在機場外海繞了快一個小時才順利降落. 

至於班機取消則通常是航空公司的決定.
每家航空公司都有其營運中心(Operations Center),
所有的航班起飛與否都在這個營運中心做決定.
取消班機是最後採取的手段,
因為取消一個航班對於航空公司來講可是會多出一大筆支出,
從安排旅客的食宿,需要多付給機場的使用費用, 機組人員的額外薪資等,
所以除非必要, 航空公司是不會輕易做出取消航班的決定. 

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昨天接到一位網友來信問機票
網友說
她暑假一定要去美國一趟,但日期不確定
因為看到暑假是旺季
怕晚買機票被貴到
所以請問YOYO家業務
她可否先將機票買起來以防機票漲價
等確定日期再去搭機?!

你說可以嗎 ?

網友的問題有二個
1.怕機票漲價想先開票存起來
2.日期不確定,日後想搭機時再去搭機


要知道,現今的機票有幾點特性
1.是記名有價證券:即,機票必須有姓名,使用人
2.需有詳細行程:即要去的起點與終點
3.連動特性,即,機位與票價.規定,燃稅及機場稅是連動相關的
以上三點缺一不可

所以,
怕機票漲價先開票存起來,這一點就不成立

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上週發生客人在國外開了票
但是國內航空卻不願處理的故事

相信您一定會有所疑問
就算是在國外買的機票
但是搭用的航空台灣有公司
台灣公司不是應該要負起處理責任嗎
為什麼航空公司有時不願意處理?
這其中有什麼內情嗎?

上週YOYO曾說過
航空公司不願處理旅行社訂位的狀況有
1.她不想幫你處理
2.她無法查到票規,所以無法幫你處理
3.非主體開票航空,無法處理


為什麼非主體開票航空,就無法處理
這就是電子機票的秘密!?

航空公司的產品有幾個重要代號
1.航空公司代號 EX:華航=CI
2.航班號碼 EX: CI101
3.訂位電腦代號 EX:ABC12345

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