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目前日期文章:201501 (22)

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自助旅行是近年來非常受到歡迎的旅行模式,
透過自己安排與研究行程,藉此能夠更深度的去認識一個國家,
也讓自己更能沉浸在屬於旅行的樂趣之中。
而歐洲地區,一直是許多喜愛旅行者所嚮往征服的地方,
但礙於經費的考量常常成為了出發的絆腳石,
以下整理九個訣竅,希望能在規劃上省下不必要的開銷,也更能深度體驗歐洲旅行。

 

●從最便宜的歐洲城市開始征服
義大利和法國一向都算是歐洲旅遊中較昂貴的國家,但是歐洲仍有其他較便宜的選擇,像是葡萄牙里斯本、土耳其伊斯坦堡、德國柏林、烏克蘭基輔等。

●從冰島雷克雅維克飛最便宜
雷克雅維克是最容易買到便宜機票的城市,想要玩歐洲,可以先買飛到冰島的機票,在從這裡買廉價航空機票到想去的國家。

●訂開口機票或環遊機票
開口機票(Open-Jaw),即旅行者並非從抵達城市返回啟程機場的機票,一般來說通常會訂單一地點的往返機票,透過開口票,我們可以在不同地點返回。而環遊機票(Circle Fare)則是可以在到達目的地前選擇有兩次在其他城市停留的機會,基本上價格和單程機票是差不多的,但在行程安排上卻能夠更加彈性。

●訂開口機票或環遊機票
開口機票(Open-Jaw),即旅行者並非從抵達城市返回啟程機場的機票,一般來說通常會訂單一地點的往返機票,透過開口票,我們可以在不同地點返回。而環遊機票(Circle Fare)則是可以在到達目的地前選擇有兩次在其他城市停留的機會,基本上價格和單程機票是差不多的,但在行程安排上卻能夠更加彈性。

●絕對不要買火車頭等艙
通常火車的二等艙並不會與頭等艙有太多的差異,但頭等艙的價格卻比二等艙貴上一半。

●找民宿(包含一泊一食)
找到包含床位及早餐的住宿,除了可以體驗更純粹的在地文化,也可以透過與主人的互動得到更棒的建議。另外,在歐洲住民宿最棒的是,有許多建築都是從具有歷史故事的建築、農場甚至是城堡轉型而來,這獨特的住宿經驗可是一般旅館比不上的!

●帶一本經濟實用的旅遊書

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亞航8501班機去年12月底在印尼飛往新加坡的途中發生空難,馬航370班機去年3月也失事,加上近年亞洲航空業者發生的其他事故,使得外界關注亞太地區航空旅運的快速發展,以及衍生的飛安問題。

國際航空運輸協會(IATA)執行長泰勒去年11月在一場演講中說,亞太航空業的航空和搭機旅遊提供逾2,400萬個就業,經濟產值達5,000億美元;全球搭機旅行2034年前將有近半在亞太地區,預期對全球航空業貢獻三分之二的成長。

亞太航空協會(AAPA)的數據也顯示,亞太航空業者占全球旅客運輸將近三分之一,占全球貨物運輸的比率接近40%。

全球化和中國等新興亞洲經濟體的中產階級的崛起,是飛航旅行激增的因素,新加坡老虎航空(Tiger)、中國瑞麗航空等航空業者紛紛大肆採購,斥資數十億美元購買商用飛機。

AAPA表示,伴隨激烈競爭而來的,亞太地區75%的航線都有至少三家航空公司提供服務,而飛航旅行快速發展也為不管是全服務或廉價航空業者,帶來訓練、基礎建設和維修方面的挑戰。

洛杉磯加州大學安德森管理學院教授唐恩指出,由於這些亞太航空業者都相當新,法規和維修大多未標準化;「雖然各地都有許多法規和地方性的要求,但這只是起步」。

唐恩說,亞太地區的商務和度假旅行激增,也導致熟練、有經驗的飛機機師不足的問題。據美國飛機大廠波音(Boeing)評估,亞太地區未來20年將需要21.6萬名新機師。

航空研究機構Endau Analytics創辦人尤索夫表示:「亞太地區有許多政府並未料到搭機旅行的需求,以及成長會愈來愈快,因此你正看到基礎建設、機場和機師都出現不足,沒人料到廉價航空旅行會將會像今天這樣迅速成長、會像今天這樣大發利市。」

亞航悲劇已促使部分政府採取行動。印尼空軍部也說,8501班機未經適當准許就起飛。政府官員也正在調查全數在印尼飛行的航空業者,確保業者都遵守規定。

印尼交通部1月更頒布新規定,國內航班經濟艙,最低價至少必須達到最高價的40%,高於先前規定的30%。交通部此舉是為提高航空業者的利潤率,讓他們在飛安上有更多支出。

印尼交通部長裘南說:「我們想要航空業健康,而不是便宜,若航空業便宜,可能就無法完成許多事情。」

商業航空諮詢業者AirInsight指出,部分亞洲航空業者的預測性和安全性的水準,和西方國家航空業者仍存在相當大的差距,這是必須處理的落差。

AirInsight上周說:「航空沒有捷徑,安全是最重要的問題,搭機旅行未來20年若想要安全成長,亞洲的管理監督將需要迎頭趕上西方國家。」

(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=6674&art_id=673553

2015-01-31_1651  

 


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+香港航空 2015年 : 單車免費運活動+
.
香港航空在2015年 持續支持綠色旅遊,除了提供您更貼心及安全的行李托運服務,也持續提供單車免費寄送服務!
凡搭乘香港航空自台灣往返 : 香港、日本(沖繩、鹿兒島、札幌)及海南島(海口、三亞) 等航點,
除了托運行李之外,另享有「免費寄存載運一件單車」的服務!
免費單車托運之服務 , 請務必於出發前兩天通知香港航空,最終解釋權歸香港航空所有並受香港航空規則與條款約束。

 

2015-01-30_1030  

 


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許多民眾搭機出國,常為了行李超重被加收費用,和航空公司鬧得不愉快;
ANA全日空本月起放寬全航線免費託運行李規定,經濟艙可攜帶行李從一件變為兩件,
但目前其他航空公司並不打算跟進,民眾出國若想大採購,訂票前可先比較不同航空公司託運行李規定和收費,才不會省了機票卻因行李超重花大錢。
油價狂跌,搭機的託運行李超額費用依然偏高;
民航局指出,託運行李過多會增加處理成本與時間,且影響貨運數量,不是航空公司決定收費的唯一原因。
近年廉價航空市場大幅增加,搭廉航機票使宜,但託運行李都要額外計價。

經常到日本旅遊的旅遊達人Choyce指出,她有次搭乘酷航行李超重17公斤,結果每公斤要收台幣400多元,
算一算行李超重費用要6000多元,多付的行李超重費可能比機票還貴。
她建議民眾出國,可多帶大的行李袋,也可跟飯店借體重計先量行李重量,避免因行李超重多收費,影響出遊心情。

民航局指出,由於飛機有載重限制,航空公司大多不希望乘客攜帶太多行李,各家業者免費託運行李規定也不一樣。
為了避免對搬運行李的地勤人員造成傷害,多數業者都會限制行李箱的長寬高度,且超重行李單件不能超過32公斤。

民航局表示,國際航空運輸協會 (IATA)曾規定,行李超過限額費用,每公斤依單程票價的1.5%計算;
但因美國祭出反托拉斯政策,行李超額的費用後來改由業者依市場機制訂價,各家的託運行李規定與收費也不相同。

航空公司的託運行李,大多埰取亞洲、歐洲航線適用計重制,飛美加採計件制,民眾攜帶的託運行李超出規定,都要多付額外費用。

以國籍的長榮航空為例,長榮將航線分為七個區域,飛韓國行李超額一公斤要收8美元約台幣250元;到美國洛杉磯行李超重且在32公斤內,要加收32 美元約台幣1008元。

全日空1月8日起全航線經濟艙乘客可攜帶兩件行李,但每件行李限重23公斤以下,行李箱長寬高總合也不能超過158公分,超額就會收費。
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(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5648&art_id=667065

2015-01-26_1632  

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許多民眾以為出國刷卡買機票就有旅遊平安險的保障,實際上,信用卡保險保障權益「眉角」很多,不是有刷卡就有保障,民眾付錢之前應先到銀行網站查閱,權益才不會受損。

銀行業者表示,一般卡友以信用卡支付8成以上旅行團費或全額公共交通運輸如飛機、火車、輪船等費用,即可享有銀行提供的「旅遊平安險」,根據卡別不同,保額約在新台幣1000萬元到5000萬元之間。

業者指出,除了一些商務卡或白金卡等特別等級卡片之外,其餘像是普卡、白金卡等多僅提供公共交通運輸上的意外險保障,也就是說如果落地、且不是公共交通運輸所發生的事故,恐怕就不在保障範圍之內。

而信用卡保險的保障對象,信用卡持卡人也要特別注意。業者說,通常保障範圍僅限持卡人、其配偶及受其扶養且未滿25足歲之未婚子女。所以已經滿25歲以上、已婚、離婚的子女即使未滿25歲,都不會受到保障。

信用卡刷卡保險中,有些信用卡會附加的旅行不便險,像是行李延誤、行李遺失等,都是在補償範圍。業者強調,並不包含原居住地或原出發地。像是民眾出國旅遊,如果行李是在國外丟失,信用卡保險會理賠,但若回到台灣才發生行李遺失,是不屬於刷卡之旅行不便險的保障範圍。

中國人壽指出,大部分信用卡公司提供的旅遊平安險,理賠範圍有限,僅提供搭機前後特定時數內因特定交通工具發生的事故而導致意外死亡或傷殘保障,在旅途中掛病號或受傷就醫,仍得自行處理海外就醫費用。

中國人壽建議民眾,出遊前先清楚自己的旅平險是否有足額保障範圍、買夠保障額度,更能享有安心的旅遊品質。

業者說,實際上信用卡保險保障權益眉角、規矩多,不是有刷卡就有保障,民眾付錢之前應睜大眼睛,先到銀行網站查閱或信用卡合作的保險公司查詢,以求權益不受傷。

(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5641&art_id=664097

 


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.
暑假去北海道搭直航多少錢?
暑假去夏威夷搭直航多少錢?
您知道嗎?
您有概念嗎?
如果一次玩兩地
北海道+夏威夷,那要花多少錢?
.
讓YOYO告訴您
1.搭長榮,暑假直飛北海道,含稅約 26000
2.搭華航,暑假直飛夏威夷,含稅約 42000
3.搭長榮到北海道,搭夏航到夏威夷,再搭華航回台北
是的,這樣飛,暑假含稅只要 43000
也就是說,
您先去北海道玩轉一週,再去夏威夷玩,
跟您買一張夏威夷來回機票差不多
.
所以,數學上的 1+1> 2
不一定永遠都是對的
在機票的計算中,有時 1+1 =1 ,或 1+1<1

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最近,市場上很多航空都推出歐洲促銷機票
但大多數的促銷機票,
轉機點若要停留都需要加價
以目前最熱門的英航,阿酋及土航來說
停留轉機點,只要補稅即可,不用另外加價
.
所以,有時間,或是想要多玩的
就可多加利用這種轉點免費,多玩一次的好票價
.
以YOYO 家,最近幫一位客人訂的票來說
客人想善用二月的過年及228連假一次,玩轉歐洲
所以訂了英航
1.02/16 桃園新加坡
2.02/17 新加坡倫敦 (搭波音777)
3.02/22 倫敦布拉格
4.02/27 布拉格香港 (搭 A380)
5.03/01 香港桃園
是不是很棒
重點

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南美航空 (LATAM Airlines Group) 機上嬰兒搖籃最新收費規定

南美航空集團LA/JJ的機上嬰兒搖籃最新收費規定如下:

2015-01-22_1335  

*部份國家需加收稅金,請以當地規定為主
**含SCL-PPT航線
***含SCL-IPC及MAD-FRA航線

注意事項:
僅適用於國際航線的廣體客機,每班機數量及可適用艙等依機型而異。
1. 最晚需於班機起飛前48小時提出申請。
2. 嬰兒體重不可超過10公斤(或22.5磅)並身長不得超過71公分(28英吋) 。
3. 請於訂位記錄中輸入需求BSCT之指令,並註記嬰兒身長體重待總公司回覆。
4. 此費用可選擇於本公司票務櫃台或出發當地機場支付。

若有需要協助之處,請聯絡本公司票務組。

 


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一早,
一位少年郎來公司買機票
他打算要去中國找他爸爸
.
少年郎:我要訂機票,高雄到上海 2/12去,2/20回,價錢是多少阿
業務:您要的日子,最便宜票價是12000,含稅總計是14000
.
少年郎:我在飛機上可以不用睡,我可以一路搭機不睡
業務: .........

 

+關鍵龍捲風+
在台灣,我們一般買東西,都是含稅報價;
很少是稅另外加收付的
但機票,
通常我們在報價時,都會先報機票價 ,再報含稅價
所以
1.此稅非彼睡
2.您在機上睡不睡,都沒有關係

 


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.
很難想像,有旅客因為機上座位能不能後躺,與後座旅客大打出手,
雖然這是國外的案例,但隨著台灣人出國比率提高,或許先給一點心理建設,
下次在國外搭機,才不會在那邊大吵大鬧,因為你所認為的「服務不周」,
對老美來說可能已經習以為常。
CheapOair網站副總裁Tom Spagnola整理2015年美國搭機的10大「趨勢」。

1.全家福旅行團
隨著油價下跌,許多機票也跟著降價,也代表越來越多家庭可以負擔搭飛機旅行。
所以哭泣的嬰兒、推著嬰兒車過安檢或者在你椅背狂踢的7歲小男孩,將越來越普遍。

2.行程都變成「額外加價」服務
全包式的搭機模式已經慢慢被淘汰啦,
隨著廉價航空的「使用者付費」概念,選位、用餐、託運行李等都要另外付費時,
誰知道新的一年還會有什麼額外費用?

3.機場安檢、通關「菜鳥」
廉價航空讓原本搭不起的人都可以登機,
也就是說當你下次經過安檢門時,你會遇到許多「菜鳥」旅客,
或許下次在美國搭機時,應該「加價購買」PreCheck,免去大排長龍?

4.飯店變貴了
越來越多人搭飛機旅行、同樣的飯店的住房率也會提高,

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最近廉價航空又一堆大促銷
有網友問YOYO
若沒有護照該怎訂機票?

首先要知道
1.機票一定要用正確護照上英文姓名訂位
2.沒有正確的英文姓名訂位
航空公司及旅行社都不接受用假名子訂位,事後再更改
(注:酷航可以訂位後24 HR 內,免費更改姓名)
3.有些航空還會要求入個資:出生年月日.護照號碼,有效日期等等

所以
若您若護照還未辦妥該怎辦
1.若護照是送辦中,未OK;那您可以問問送辦單位幫您申請的英文姓名
2.若是連辦都還未辦,那您可以先上外交部網站查詢英文姓名
http://www.boca.gov.tw/sp?xdURL=E2C/c2102-5.asp&CtNode=677
訂妥機位後,找時間去辦護照時,使用這英文姓名

有了正確的英文姓名,那就可以先訂位了
就算要馬上開票,也不用怕

至於護照個資
1.傳統航空可以接受開票後,於出發96小時前登錄
2.廉價航空,則開票時入假個資,等拿到護照後再去電客服更正即可

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+越南航空(VN) 旅客以轉機服務STPC方式入境越南之注意事項 +

配合越南政府新頒布之入出國法令規範
自即日起,若越南航空(VN)旅客以轉機服務STPC方式入境越南,
於河內或胡志明市國際機場辦理轉機入境時,
請繳交個人二吋證照(白底)壹張。

若旅客現場未能提供相片,越南國境事務官員,得要求旅客拍攝相片,
並將收取相關服務費用(HAN河內機場每張約二美元、SGN胡志明市機場每張約五美元),

敬請配合辦理並公告週知。感謝您!

 

 


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中華航空(CI) NYC轉機免費住宿服務(STPC)

即日起,
凡旅客持台灣地區CI本票搭乘台北/紐約往返航段轉機至以下城市本公司即提供旅客
於紐約轉機之免費住宿服務(STPC):
12個城市:
ATL/BWI/DCA/IAD/MIA/FLL/JAX/ORL/PIT/CLT/YTO/YMQ,
相關規定如下:

1、持C/PY/Y艙個人FIT機票者皆適用 。
2、接機時間不 超過24HRS。
3、已持有 後段機票並訂好機位。
※以下情況,恕不提供STPC:
1、INCLUSIVE TOUR TICKETS。
2、票面折扣超過26﹪,如AD75/ID50(但INF/CHD機票例外)等折扣票。
3、12歲以下單獨旅行兒童(UM CASE)。
4、21歲以下青少年,NYC不可單獨STPC。
5、轉機時間超過24HRS者。
6、當日轉機時間在6HRS內者 。
7、OW/HALF ROUND TRIP/HALF CIRCLE TRIP行程中,已給過一次STPC者。
8、凡當天有班機可接續,均不給旅客STPC。
9、持SATA(000)TKTS及GV FARE TKTS團體之旅客,不提供STPC。

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華航於洛杉磯及紐約航線提供免費巴士服務
 

各位旅遊同業先進:

中華航空於洛杉磯及紐約航線提供免費巴士服務,詳細資訊如下,敬請多加利用。
※ CI005洛杉磯-台北 (僅提供送機服務)

洛杉磯飛往台北 (CI005)
適用日期:即日起 ~ 2015/03/07

巴士成車地點

發車時間

Rowland Heights 
Hong Kong Plaza
18414 Colima Road, Suite A
Rowland Heights, CA 91748

9:50

Monterey Park
(ABC Caf'e, front parking lot)117 E. Garvey Ave. Monterey Park, CA 91755

10:30

※ CI012/CI011 台北-紐約-台北(提供接/送服務)

台北飛往紐約 (CI012)
適用日期:即日起 ~2015/01/31

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是的,沒錯
暑假七八月,台北往伊斯坦堡來回機票
含稅只要 18926

上個月 YOYO 家就推出全錄航空促銷案
這個促銷案自 2015/05/28-2015/10/23 間都可用
暑假不漲價使用
另外,重點是,台北直飛俄羅斯班機

有網友就用這個案
訂到暑假去伊斯坦堡來回
去回都是當天轉機,
總飛行時數去飛20:30 , 回飛23:40
行李 20KG 票價含稅 18926

唯一不好的是
轉機要等 7-10小時
但,票價是驚人的 18926
台北直飛伊斯坦堡的土航
首航促銷價最低也要 27XXX
暑假更是要索價到 37XXX

買全錄航空二張機票
約等於土航一張機票價

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美網站變相賣低價機票 引官司上身

(大紀元記者肖見編譯報導)
一位22歲的科技青年在業餘時間設計了一個名為Skiplagged網站,
告訴人們如何使用存在多年的內幕策略找到低價機票。但近日被聯合航空和Orbitz網站告上法庭。

《今日美國》報導,
舉個例子: 單程從洛杉磯直達到達拉斯的票價可能會超過$300美元,
但是同一航空公司從洛杉磯經達拉斯中轉到奧斯汀的票價可能是$150美元。
所以你買飛往奧斯汀的機票,但在達拉斯下機。
這種做法叫做「隱藏城市購票」(hidden-city ticketing), 也被稱為「超越售票點」( point beyond ticketing) 。

大多數航空公司,其中包括美國聯航,在購票合約上要求顧客禁止使用這個策略。
有些顧客購票名義上同意,實際中轉下機。
所以,聯合航空正在起訴Skiplagged的創始人,要求其賠償收入損失和其他補救措施。在線旅行社Orbitz也加入了這場訴訟。

《今日美國》解釋了為什麼航空公司會有這種票價。
比方說,維珍美國航空公司從洛杉磯到奧斯汀直飛收取150美元。
如果美國航空公司沒有這條直飛航線,只能通過其它機場轉機。
為了進行競爭,美國航空公司降低其經過達拉斯轉機到奧斯汀的票價為150美元。
但美國航空公司又不想多收從洛杉磯到達拉斯乘客轉機的費用,那樣會引起爭議。

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是的沒錯
今天才 2015/01/11
但是,就已經有網友來訂 2015/12/31-2016/01/03
也就是跨年機位了

怎會這樣早?
網友說
每年有幾個重點時節,
都必須要早訂搶票
1.跨年
2.農曆過年
3.清明連假

這幾個大假,
等廉價航空促銷,
也不一定搶得到好價位
不若早買傳統航空,價位也不一定比較差
多年來搶票心得
早買傳統空,加上餐/行李等等
其實,
不見得比廉價航空旺季促銷差到那去

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過年機票您訂了嗎
日本,韓國有位貴貴貴
但其實
換個想法,換個走法
您可以有好的價位歐

以YOYO 家今天客人來信訂位
在那邊考慮要去韓國還是日本,
還是一次遊兩地

所以業務馬上算
1.目前有位到韓國 2/18-2/23 回,約21000含稅
2.目前有位到日本 2/18-2/23 回,約26000含稅
3.目前有位日本+韓國 2/17-2/23 約 26500含稅
行程
A. 02/17 松山往羽田 搭晚班的出發
B. 2/21 羽田到金浦 搭中午班出發
C. 2/23 金浦到松山 搭下午班機回台

好康在那?
1.全部都是近市區機場(松山,羽田,金浦)
2.台灣 2/17 下班提前半小時溜班,就達成

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中華航空增修攜帶式電子醫療設備-製氧機(POC)作業訊息
 

鑑於FAA已認證通過23款攜帶上機之製氧機(Portable Oxygen Concentrator,POC),為符合乘客使用需求並提升乘客服務品質與客艙安全,自2015/01/15起,中華航空除了接受原6款攜帶式電子醫療設備-製氧機(Portable Oxygen Concentrator,POC)外,餘17款皆納入本公司同意使用項目。所有品項如下:

‧AirSep FreeStyle
‧AirSep LifeStyle
‧AirSep Focus
‧AirSep FreeStyle 5
‧Delphi RS-00400
‧DeVilbiss Healthcare iGo
‧Inogen One
‧Inogen One G2
‧Inogen One G3
‧Inova Labs LifeChoice
‧Inova Labs LifeChoice Activox
‧International Biophysics LifeChoice
‧Invacare XPO2
‧Invacare Solo2
‧Oxlife Independence Oxygen Concentrator
‧Oxus RS-00400

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國航大禮‧買一送一
1、 產品說明:凡開立國航999機票並搭乘由國航實際承運的臺北桃園至浦東航線「商務艙或頭等航」
Z艙以上艙等(Z / D / C / F)單程或來回機票,即可獲得一張TPE-PV G 免費經濟艙單程或來回機票。
2、 旅行日期: 2015年01月01日-06月30日(以航程中第一國際航段的旅行日期為準)
3、 銷售日期:2014年12月26日2015年06月30日
4、組合行程
1. 可與國航\深航\山東航國內段任意組合,訂座艙等為U 艙或Y 票價以系統自動計價為準。
2. 回程可與其它艙等、航點、或日期之公佈運價混合,以1/2 R T票價組合計算
3. 票價以系統自動計價為準。
4. 免費贈票訂位艙等:N 艙。必須另外支付稅金。
5、其它說明
更改日期 免費贈票可佔位,訂位開票成功後不得更改日期。
贈票兌換期限 限於商務艙/頭等艙機票最後一段旅行日起計三個月內兌換完畢,逾期視同作廢。
贈票使用期限 開票日起三個月內必須使用完畢,逾期視同作廢。

 


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