提醒出國的朋友！全民健保可給付國外緊急醫療權利是給知道的人。
如果您不知道或晚知道，吃虧多大您知道嗎？！
全民健保可給付國外緊急醫療，要知道國外的醫療費用實在太高，
曾有個Case：朋友的小女兒到上海探親時發高燒、掛急診….
一天下來花了一萬多元（沒有住院哦！）回國後申請核退，一共退了七千多元，不無小補啦！
只是….千萬要記得索取診斷證明及收據，回國後才可核退哦！
健保可給付國外緊急醫療，這個是正確的消息！
有機會周遊世界各國洽公的上班族們，出國或出差在外時，
萬一身體不適緊急就醫而有醫療花費時，
一般都認為有投保商業醫療保險人尚可就此申請補助，
而未購買商業醫療保險人，可能就此自認了！
其實政府所實施的全民健康保險照樣可以給付！
只要檢附以下單據，回國後向全民健保局提出申請即可。
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1. 繳費收據
2. 住院證明（若有住院須索取）
3. 當次的出入境證明（可影印護照上海關所蓋之進出入境戳章）若當地醫療院所允許也請影印或開立處方箋副本
4. 病歷表
5. 醫療院所全名
6. 醫療院所住址

 
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根據旅遊網站Hotels.com對全球近5000名旅客進行的調查，
阿根廷的旅客順手牽羊旅館內物品的比例最高，其次是新加坡旅客，而哥倫比亞旅客竊取旅館物品的比例最低。

Hotels.com對全球28個國家的旅客進行調查，7成3的阿根廷受訪者坦承曾帶走旅館的物品，73%的比例最高。
其它前10名的國家依序是新加坡、西班牙、德國、愛爾蘭、俄羅斯、墨西哥、義大利、日本和美國。英國排名16。

而最不會從旅館內帶走物品的是哥倫比亞旅客，其它還有挪威、南韓、香港和丹麥。

一般而言，旅館預期客人會帶走洗髮精和沐浴乳，但還有客人會一併將文具、拖鞋、衣架、杯子等帶走。

報導說，數年前在日本1對年輕伴侶因為帶走旅館的浴袍和菸灰缸被逮捕；
另外在奈及利亞的希爾頓飯店，1名婦女因為偷竊兩條毛巾被判刑3個月。
雖然多數情況順手牽羊的客人不致有牢獄之災，
但有可能被旅館列入黑名單，或甚至於信用卡被多扣錢。
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(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201506030058-1.aspx

新聞篩選:
專業票務-101旅行社 http://101vision.com

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旅館訂房 http://hotels.101vision.com/

今日美國航空公司班機平均坐滿 83% 機位，
不過，在不到半個世紀前，狀況可不是這麼回事，
1970 年，一般航班竟然平均只坐滿 49% 機位，連一半都坐不滿，這到底是怎麼回事？

主要的差別來自於政府管制的鬆綁，以及電腦系統的進步。
1978 年以前，美國聯邦政府嚴格管控美國航空公司，票價就像計程車一樣，只有單一費率，
同樣路線的票價完全相同，而航班路線就像公車一樣，由政府劃定，
那麼航空公司之間如何差別競爭？
只能在航班的密度，以及服務上競爭。
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於是，航空公司發展出的競爭策略，就是推出更密集的航班，
乘客等越少時間能上機，就會選擇該航空公司，
航班大增也就造就了每架飛機平均坐不到半滿的奇觀，
而這樣一來，平均每位乘客的飛航成本自然也居高不下，
反應在票價上，經通膨調整後，1979 年的平均機票價格為 600 美元，遠高於今日的 385 美元。
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滿座率提升也越節能
在 1978 年解除許多管制後，航空公司開始可以削價競爭，
不過光是這樣，乘客滿座率並未顯著增加，
讓滿座率從 5 成提升到 8 成，主要是在加上恭逢電腦運算能力的進步。
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Hotel.com公布最新調查，結果顯示台灣客住飯店多不會順手牽羊，且國人選飯店時很重視早餐。(圖／Hotel.com)

出門旅遊住飯店，有些人會「順便」將飯店客房內準備的文具或備品帶回家。
而世界各國有此「習慣」的人究竟有多少？
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根據根據全球線上飯店服務領導供應商Hotels.com今(7)日公布的最新調查，
當問及全球受訪者「是否曾經從飯店客房拿過東西」時，
阿根廷的旅客只有27%的人說「不曾拿過任何東西」，
其次是新加坡和西班牙的旅客，分別是29%和30%。
台灣旅客則顯然有公德的多，66%的受訪者皆表示自己從未拿走過客房裡的物品。
另外，69%的哥倫比亞旅客，
以及67%的挪威、韓國、香港和丹麥旅客表示從未順手牽羊過客房的設施或物品。
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調查中顯示，最常被客人「帶走」的飯店設備用品第一名為文具(20%)，
而第二和第三名為拖鞋和房卡(分別為12%和10%)。
在台灣，最常被順手帶走客房設備用品也是文具用品(22%)，其次則為拖鞋(14%)。
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Hotel.com的調查報告是在2015年3月和4月2通過電子郵件進行問卷調查獲得的研究結果，

10個好建議，當個聰明旅行家
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每個月都要出國旅行一次的旅遊作家溫士凱，至今行遍世界5大洲、超過50個國家，更出版了19本旅行書籍。
溫士凱認為，所謂的聰明旅行，不是斤斤計較省了多少錢，而是把智慧用在刀口上，讓自己很快在旅途中達到想要的感受。

01.6成行前規畫，4成留給驚喜
先搞清楚自己要什麼，行程規畫只要做60％就好，其中4～5成是天數、交通、住宿選擇等基本規畫，
剩下1～2成就是自己想要什麼，挑一、兩件非做不可的事，
做到之後，這趟旅行的滿足感就很強烈了，多出來的都是surprise。
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02.盡信網路不如不信
不用看太多別人提供的資料，因為那是別人的旅行，跟你對味了再參考。
旅遊評價網站Tripadvisor上面的留言有些可能是商家自己寫的，或是別家來批評的，
超過1,000筆才值得看，可從中抓出平均值參考。
不用因為它說什麼好，或頒了某個獎就當做聖旨。世界上沒有不好玩的地方，只有不會玩的人。
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03.不用執著便宜機票，花錢買時間也很重要
便宜機位通常中間要轉機好幾趟，或可能在機場等8小時以上，才能銜接下一班飛機。
花錢買時間是很重要的觀念，但是要花在值得的事情上。
到歐洲旅行，最多只要一個轉機點就好，選擇搭晚班飛機，到歐洲剛好天亮，加上時差等於賺一天，就能從第一天開始玩。
所以寧可多花一點錢，但是玩最久、C／P值最高。

全球這些航空公司經濟艙飛機餐最好

美國知名美食網站「每日餐飲（TheDailyMeal）」列出了一些經濟艙正餐最好的航空公司。（影片截圖）

【記者李默迪／編譯】一提到飛機餐，尤其是經濟艙提供的正餐，很多人都會皺眉頭。無論是色香味，還是服務和餐品種類，都飽受爭議。5月1日，美國知名美食網站「每日餐飲（TheDailyMeal）」列出了一些經濟艙正餐最好的航空公司。

每日餐飲這份名單參考了不同航空公司排名網站和機構的數據，比如Skytrax公司、 航空公司旅客體驗協會和Saveur烹飪旅遊獎等。同時也參考了airlinemeals.net 和inflightfeed.com兩個網站的乘客反饋，以及各航空公司網站的菜單。

法國航空公司（Air France）

法國航空公司（Air France）經濟艙飛機餐（影片截圖）

法國航空公司（Air France）經濟艙的餐點反饋不錯。這裡特別為長途旅客提供廣受青睞的自助式三明治、冰淇淋，以及其它種類甜鹹自助餐。餐盤設計者是知名的加泰隆尼亞設計師Eugeni Quitllet。

另外，還可以另付費選擇更多種類的食品，比如傳統法國餐、意大利餐和海鮮，還有一種名叫「Une Sélection LENÔTRE」的餐品，由法國同名餐廳資深廚師特製而成。

奧地利航空公司（Austrian Airlines）

奧地利航空公司（Austrian Airlines）經濟艙飛機餐（影片截圖）

奧地利航空公司的飛機餐費用包含在機票中，如果再付17美元（15歐元），就可以另外選擇冷食早餐、早餐炒鍋、便當或小吃。

airlinequality.com網站上許多乘客反饋說，奧地利航空公司飛機餐種類多、味道好，但是偏鹹。而咖啡是非常棒，另外空服人員也很熱情、認真。

外出旅遊已經成為現代人生活的一部份，不論是春假、暑假、感恩節或聖誕節，很多人會選擇旅遊度假。
來到一個陌生的地方，不小心就會作出一些「出格」的事，成為當地人的「看點」。
所以為了不讓自己在旅遊目的地顯得格格不入，需要避免犯一些錯誤。
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《赫芬頓郵報》近日刊文，介紹了10個遊客容易犯的愚蠢錯誤，供讀者參考，從而使自己下一次旅行愜意完美。

1、穿著突兀
來到一個沒去過的地方，令人感到新奇，但你也不想讓自己的穿著行為顯得太突兀，被當地人說成是「看，那個外地遊客」。
在穿著上，需要注意兩點：1、在當地買的印有地名的T恤衫只能在回家之後穿。2、不要穿印有美國國旗的衣服。
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2、走到哪裏拍到哪裏
如果你在整個行程中，不停地拍照，就會降低整個旅行體驗。（fotolia）
雖然渡假時拍照很必要，甚至比度假本身更令人享受。
但如果你在整個行程中，不停地拍照，就會降低整個旅行體驗。
更何況，這種行為可能使你的旅伴抓狂。
所以，在旅行時，適度拍照，學會把相機放下。
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3、堅決不去當地餐館用餐
即使你不是一個美食家，也應該嚐試旅行目的地的風味食物。
既然已經飛了這麼遠的路途，為甚麼不給自己一個機會，嚐試當地特色飲食呢？
如果再嚐試後不喜歡當地的食物，至少你還可以告訴朋友，那裏的食物完全被高估。

機場免稅店真的划算嗎？該買什麼好呢？
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據旅遊網站Map Happy分析，
在機場免稅店購買高稅率產品如酒、煙和巧克力等最為划算；
而奢侈品就未必要在免稅店購買了。
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在踏上返程航班前，如果你裡恰好還剩下些當地貨幣，那麼最好是購買免稅商品，可免去兌回本國貨幣時繳納的手續費。
在機場免稅店，可以買到不少未加進口稅（關稅）的商品，其中，酒類、香煙、雪茄、巧克力等高稅率產品折扣最大。
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Map Happy特別提到，在墨西哥的普通商店裡，作為國酒的龍舌蘭酒定價不比免稅店高，有時還更便宜。
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買酒類商品，要注意遵守機場的安檢限定。旅客通過安檢後，在免稅商店購買的液態商品不受限制；
若還需過境，轉機機場會對隨身物品再度安檢，超出容量的部分，就只好忍痛留給安檢人員了。
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化妝品和護膚品，免稅店的售價有時能低到五折。
至於奢侈品（香水、手提包、太陽眼鏡等），免稅店的價格有時會便宜，有時則更貴，
一般來說不如在直銷中心（outlet）買，一些款式還可能正在官網上打折促銷。
也就是說，機場免稅店並不是每樣商品都更便宜，

當一個誠實的人一直是我們從小被教育的事情，
但在旅行途中，請容許自己降低道德感，
在遭遇推銷、騷擾還有突發狀況時，讓自己適時的不誠實，可以省去很多不必要麻煩，

以下整理五個旅行途中或許該說點謊的情況，讓旅行更加安全順暢！

1.「蛤？抱歉！我不會說英文」
語言是旅行世界的工具，其中英文可能是我們最熟悉的外文，
在一些國家裡，外國攤販可能會纏著旅客不放，
這時候可以裝傻，假裝不會說英文，讓他們知難而退。
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2.「是！我有男友了」
許多女孩出國時，會遇到熱情的男性追求（或騷擾），如果感到困擾不妨試試這句話。
必要的話，在出國前可以先找個男性友人，合照一張放在手機裡，以備不時之需。
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3.「不！我不是第一次來這裡」
這句話可以說是非常實用，尤其當你在機場要搭計程車到旅館或市區時，司機可能會和乘客聊天，藉此得到很多訊息，
當他問到是不是第一次到這裡？要是這時候回答是的話，他可能會故意繞路或者謊報車資；
或者遇到小販商家，可能會故意哄抬價格的情況。
下次再被問到這問題，假裝自己熟門熟路就對了。
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4.「抱歉，我忘了旅館名字」

近日飛安意外頻傳，國際上馬航接連面對兩起失事，
連台灣新聞也不再播報芝麻蒜皮的生活軼事，復航澎湖墜機意外的最新消息，至今仍牽動著全台灣人的心。
人心，惶惶。願罹難者安息，活下去的我們更要照顧好自己。
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數據顯示飛機還是最安全的交通工具，縱使災禍無法預知，遵守這些基本原則至少能提高飛行中安然無恙的機率。
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1.減少轉機次數，一路飛到底
相信很多人都知道這點，大部分空難意外皆是發生在起飛到降落的過程中。
因此，最簡單降低失事率的方法，當然是盡可能減少飛行次數。
假如價錢沒有差太多，請毫不猶豫選擇直飛的航線，同時節省飛機加油、等待轉機的時間。

2.選擇大型機種
目前，載客數超過 30 人的飛機都必須符合嚴苛的標準才得以生產。
根據 AirSafe.com 的另一篇文章，詳細記錄各航空公司不同機種歷年來的失事案例，對前東家波音也不手軟，
並從中分析出意外發生時，大型機種相對上有較高的存活機率。
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3.豎耳聆聽起飛前的簡報
搭飛機時最難受的就是電影看得正精采，卻被機長廣播中途打斷。
尤其是對空中飛人來說，口徑一致的注意事項和叮嚀都倒背如流了。
但是現在起，至少起飛前廣播的簡報請你豎起而朵專心聽，
特別要注意離自己最近的緊急逃生口在哪裡，畢竟不同機型會有不同的設計。

注意:本文章針對中國地區民眾,但YOYO認為有分享價值

1.相信簽證官「不會出錯」
旅遊簽證無論是否需要面簽，最終決定你的簽證申請能否通過的都是簽證官。
雖然在到達他們這一環節之前，明顯不合格的材料可能已經被剔除，
他們還是會親自審核你的材料，評估你是否有移民傾向，然後做出決定。
經常有人抱怨自己的材料完全符合標準但還是被莫名其妙地拒簽了。
遇到這種狀況，你只能提出申訴，要求換一位簽證官再次遞交申請，
但不會有人向你承認簽證官「錯了」，然後直接改變結果。
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簽證官的職責賦予他「自由裁量」權，也就是擔任公職的人行使其職權時可以按照自己的判斷做出決定，
他所依照的並不是一個完全客觀的標準。
「是否濫用自由裁量權是很難判定的。」某使館工作人員說。
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2.他對你「旅遊」主題約束不嚴
雖然在申請自由行旅遊簽證的時候，你一般會被要求提供機票、酒店訂單和旅遊的行程單，
但大部分人在簽證時都尚未規劃好行程，交出來的可能是假訂單和隨便編造的行程，
這件事簽證官也不太在意，只要你能夠按時返回就行了。
有的人會圖方便，用旅遊簽證出國去完成一些簡單的工作，例如訪問和考察，
「商務簽證和旅行簽證最大的差別在於，商務簽證有中外商會或大型人力機構作為擔保，
擁有使館發的便捷卡，能夠讓出簽幾率特別高。只要你的工作不大動干戈，一般不會被追究。」

 
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小編補充:
第一條辦法是不能說,但可以偷做的做法,這是有關道德的問題
在航空公司立場認為,票價就算有漏洞,客人也不該這樣做
但在旅客立場是,我想怎搭干你屁事,你有漏洞給我鑽是你的問題
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您經驗過起飛前班機停飛、誤點幾小時，或者航空公司把您的行李搞丟等「悲慘」狀況嗎？這些事情只要善加運用，反而可以省錢省時間，而且航空公司還對您佩服不已，讚美您是專業級。
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《每日郵報》10日報導，他們向專家查證過，以下9招確實管用：
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1.考慮「隱藏城市」省大錢：
這個點子是買飛往其他城市的機票，但中途停靠您真正目的地，而且票價較為低廉。但這招要管用，必須符合幾個條件：買的是單程機票、沒有託運行李、真正目的地湊巧不是地區飛航樞紐。

比如說，要由邁阿密前往紐約，但剛好有班機是飛加拿大多倫多而在紐約換機，但票價便宜得多，就可以考慮買該班機機票，到紐約之後，就放棄接下來的航程。
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2.預先以折扣價訂屆時可能取消的班機，拿全額退費：
這一招是，幾個月前先訂機票，但該班機在起飛前幾周，突然改變或取消。若航空公司碰到這種狀況，有義務免費幫客人訂到新班機機位，若客人無法接受新的飛行時程，航空公司就必須全額退費。
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3.行李延誤賠償費，多到出乎想像：
美國運輸部頒發規定給各航空公司，若是乘客託運行李被丟失（延誤），賠償金額不得「強制設限」。基本上，這意味著航空公司若延誤您的行李，您能要求的賠償金額可以高達3300美元(約台幣10.4萬元)。但這樣的金額僅限定在美國國內旅遊，國際旅遊通常賠得較少。

出國旅遊　小心！10大詐騙術

農曆年節下周到來，不少人應該已經計畫好出國旅遊，旅遊作家彼得約翰（Peter John）整理出10大國外常見的旅遊詐騙手法，提醒遊客出國旅行時需格外小心。

1. 假的櫃台來電
詐騙集團通常利用深夜房客熟睡時，利用偷來的手機，打給房客稱飯店電腦系統當機，需要重新輸入房客的信用卡號等資料，不少房客在睡意朦朧下將個資全告訴對方，騙徒就能輕鬆清空房客的銀行存款等，這種手法在美國和喬治亞相當常見。

2. 可退款機票
小心便宜且可退款的機票，詐騙集團在網路上像是gumtree.com，廣告便宜機票，消費者一但上鉤，騙徒先用自己的信用卡訂票，接著要求受騙者用現金付款，等到現金到手後就取消訂票，受害者拿不到機票也損失金錢，建議最好直接向航空公司或可信賴的網站上購票。

3. 假的外帶菜單
房客入住後，可能會碰到有人偷從門縫下塞入菜單，房客如果打電話去點菜，對方會要求用信用卡付款，藉此騙到房客的信用卡資料。

4. 假珠寶交易
騙徒販售假珠寶給遊客，並告訴對方可回國以高價出售賺一筆，在東南亞和印度特別常見。

5. 通關檢查時插隊
在通關檢查時，騙徒刻意在身上帶著會觸發警鈴的物品，接著在目標前方插隊，趁著被檢查時，另外的同夥就順勢偷走目標放在傳輸帶上的筆電或皮包等。

6. 假乞討真偷竊
騙徒假借向你行乞，分散你的注意力，另一名同夥趁機摸走你的皮包等貴重物品。

7. 拖延算帳
遊客在商店或攤販買東西付帳時，對方以超級緩慢的速度算錢，直到遊客不耐煩，這時遊客通常會一把抓著找回的錢就離開而沒有清點，但找回的前往往都不足額，這種手法在歐洲特別常見。

8. 假殘疾人士乞討
騙徒裝扮假殘疾人士，以此吸引同情，讓遊客掏出更多錢，這種騙術在南非和東南亞以及印度相當常見。

9. 貪污的警察
警察假借遊客觸犯法律，要求對方付罰款，作者表示自己在墨西哥就遇到一名警察以他攜帶小刀為由，要他付30美元的罰款，雙方「講價」最後付了10美元，小刀也被沒收。

自助旅行是近年來非常受到歡迎的旅行模式，
透過自己安排與研究行程，藉此能夠更深度的去認識一個國家，
也讓自己更能沉浸在屬於旅行的樂趣之中。
而歐洲地區，一直是許多喜愛旅行者所嚮往征服的地方，
但礙於經費的考量常常成為了出發的絆腳石，
以下整理九個訣竅，希望能在規劃上省下不必要的開銷，也更能深度體驗歐洲旅行。

●從最便宜的歐洲城市開始征服
義大利和法國一向都算是歐洲旅遊中較昂貴的國家，但是歐洲仍有其他較便宜的選擇，像是葡萄牙里斯本、土耳其伊斯坦堡、德國柏林、烏克蘭基輔等。

●從冰島雷克雅維克飛最便宜
雷克雅維克是最容易買到便宜機票的城市，想要玩歐洲，可以先買飛到冰島的機票，在從這裡買廉價航空機票到想去的國家。

●訂開口機票或環遊機票
開口機票(Open-Jaw)，即旅行者並非從抵達城市返回啟程機場的機票，一般來說通常會訂單一地點的往返機票，透過開口票，我們可以在不同地點返回。而環遊機票(Circle Fare)則是可以在到達目的地前選擇有兩次在其他城市停留的機會，基本上價格和單程機票是差不多的，但在行程安排上卻能夠更加彈性。

●訂開口機票或環遊機票
開口機票(Open-Jaw)，即旅行者並非從抵達城市返回啟程機場的機票，一般來說通常會訂單一地點的往返機票，透過開口票，我們可以在不同地點返回。而環遊機票(Circle Fare)則是可以在到達目的地前選擇有兩次在其他城市停留的機會，基本上價格和單程機票是差不多的，但在行程安排上卻能夠更加彈性。

●絕對不要買火車頭等艙
通常火車的二等艙並不會與頭等艙有太多的差異，但頭等艙的價格卻比二等艙貴上一半。

●找民宿(包含一泊一食)
找到包含床位及早餐的住宿，除了可以體驗更純粹的在地文化，也可以透過與主人的互動得到更棒的建議。另外，在歐洲住民宿最棒的是，有許多建築都是從具有歷史故事的建築、農場甚至是城堡轉型而來，這獨特的住宿經驗可是一般旅館比不上的！

●帶一本經濟實用的旅遊書

亞航8501班機去年12月底在印尼飛往新加坡的途中發生空難，馬航370班機去年3月也失事，加上近年亞洲航空業者發生的其他事故，使得外界關注亞太地區航空旅運的快速發展，以及衍生的飛安問題。

國際航空運輸協會（IATA）執行長泰勒去年11月在一場演講中說，亞太航空業的航空和搭機旅遊提供逾2,400萬個就業，經濟產值達5,000億美元；全球搭機旅行2034年前將有近半在亞太地區，預期對全球航空業貢獻三分之二的成長。

亞太航空協會（AAPA）的數據也顯示，亞太航空業者占全球旅客運輸將近三分之一，占全球貨物運輸的比率接近40%。

全球化和中國等新興亞洲經濟體的中產階級的崛起，是飛航旅行激增的因素，新加坡老虎航空（Tiger）、中國瑞麗航空等航空業者紛紛大肆採購，斥資數十億美元購買商用飛機。

AAPA表示，伴隨激烈競爭而來的，亞太地區75%的航線都有至少三家航空公司提供服務，而飛航旅行快速發展也為不管是全服務或廉價航空業者，帶來訓練、基礎建設和維修方面的挑戰。

洛杉磯加州大學安德森管理學院教授唐恩指出，由於這些亞太航空業者都相當新，法規和維修大多未標準化；「雖然各地都有許多法規和地方性的要求，但這只是起步」。

唐恩說，亞太地區的商務和度假旅行激增，也導致熟練、有經驗的飛機機師不足的問題。據美國飛機大廠波音（Boeing）評估，亞太地區未來20年將需要21.6萬名新機師。

航空研究機構Endau Analytics創辦人尤索夫表示：「亞太地區有許多政府並未料到搭機旅行的需求，以及成長會愈來愈快，因此你正看到基礎建設、機場和機師都出現不足，沒人料到廉價航空旅行會將會像今天這樣迅速成長、會像今天這樣大發利市。」

亞航悲劇已促使部分政府採取行動。印尼空軍部也說，8501班機未經適當准許就起飛。政府官員也正在調查全數在印尼飛行的航空業者，確保業者都遵守規定。

印尼交通部1月更頒布新規定，國內航班經濟艙，最低價至少必須達到最高價的40%，高於先前規定的30%。交通部此舉是為提高航空業者的利潤率，讓他們在飛安上有更多支出。

印尼交通部長裘南說：「我們想要航空業健康，而不是便宜，若航空業便宜，可能就無法完成許多事情。」

商業航空諮詢業者AirInsight指出，部分亞洲航空業者的預測性和安全性的水準，和西方國家航空業者仍存在相當大的差距，這是必須處理的落差。

AirInsight上周說：「航空沒有捷徑，安全是最重要的問題，搭機旅行未來20年若想要安全成長，亞洲的管理監督將需要迎頭趕上西方國家。」

(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=6674&art_id=673553

許多民眾搭機出國，常為了行李超重被加收費用，和航空公司鬧得不愉快；
ANA全日空本月起放寬全航線免費託運行李規定，經濟艙可攜帶行李從一件變為兩件，
但目前其他航空公司並不打算跟進，民眾出國若想大採購，訂票前可先比較不同航空公司託運行李規定和收費，才不會省了機票卻因行李超重花大錢。
油價狂跌，搭機的託運行李超額費用依然偏高；
民航局指出，託運行李過多會增加處理成本與時間，且影響貨運數量，不是航空公司決定收費的唯一原因。
近年廉價航空市場大幅增加，搭廉航機票使宜，但託運行李都要額外計價。

經常到日本旅遊的旅遊達人Choyce指出，她有次搭乘酷航行李超重17公斤，結果每公斤要收台幣400多元，
算一算行李超重費用要6000多元，多付的行李超重費可能比機票還貴。
她建議民眾出國，可多帶大的行李袋，也可跟飯店借體重計先量行李重量，避免因行李超重多收費，影響出遊心情。

民航局指出，由於飛機有載重限制，航空公司大多不希望乘客攜帶太多行李，各家業者免費託運行李規定也不一樣。
為了避免對搬運行李的地勤人員造成傷害，多數業者都會限制行李箱的長寬高度，且超重行李單件不能超過32公斤。

民航局表示，國際航空運輸協會 (IATA)曾規定，行李超過限額費用，每公斤依單程票價的1.5%計算；
但因美國祭出反托拉斯政策，行李超額的費用後來改由業者依市場機制訂價，各家的託運行李規定與收費也不相同。

航空公司的託運行李，大多埰取亞洲、歐洲航線適用計重制，飛美加採計件制，民眾攜帶的託運行李超出規定，都要多付額外費用。

以國籍的長榮航空為例，長榮將航線分為七個區域，飛韓國行李超額一公斤要收8美元約台幣250元；到美國洛杉磯行李超重且在32公斤內，要加收32 美元約台幣1008元。

全日空1月8日起全航線經濟艙乘客可攜帶兩件行李，但每件行李限重23公斤以下，行李箱長寬高總合也不能超過158公分，超額就會收費。
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(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5648&art_id=667065

許多民眾以為出國刷卡買機票就有旅遊平安險的保障，實際上，信用卡保險保障權益「眉角」很多，不是有刷卡就有保障，民眾付錢之前應先到銀行網站查閱，權益才不會受損。

銀行業者表示，一般卡友以信用卡支付8成以上旅行團費或全額公共交通運輸如飛機、火車、輪船等費用，即可享有銀行提供的「旅遊平安險」，根據卡別不同，保額約在新台幣1000萬元到5000萬元之間。

業者指出，除了一些商務卡或白金卡等特別等級卡片之外，其餘像是普卡、白金卡等多僅提供公共交通運輸上的意外險保障，也就是說如果落地、且不是公共交通運輸所發生的事故，恐怕就不在保障範圍之內。

而信用卡保險的保障對象，信用卡持卡人也要特別注意。業者說，通常保障範圍僅限持卡人、其配偶及受其扶養且未滿25足歲之未婚子女。所以已經滿25歲以上、已婚、離婚的子女即使未滿25歲，都不會受到保障。

信用卡刷卡保險中，有些信用卡會附加的旅行不便險，像是行李延誤、行李遺失等，都是在補償範圍。業者強調，並不包含原居住地或原出發地。像是民眾出國旅遊，如果行李是在國外丟失，信用卡保險會理賠，但若回到台灣才發生行李遺失，是不屬於刷卡之旅行不便險的保障範圍。

中國人壽指出，大部分信用卡公司提供的旅遊平安險，理賠範圍有限，僅提供搭機前後特定時數內因特定交通工具發生的事故而導致意外死亡或傷殘保障，在旅途中掛病號或受傷就醫，仍得自行處理海外就醫費用。

中國人壽建議民眾，出遊前先清楚自己的旅平險是否有足額保障範圍、買夠保障額度，更能享有安心的旅遊品質。

業者說，實際上信用卡保險保障權益眉角、規矩多，不是有刷卡就有保障，民眾付錢之前應睜大眼睛，先到銀行網站查閱或信用卡合作的保險公司查詢，以求權益不受傷。

(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://money.udn.com/storypage.php?sub_id=5641&art_id=664097

 
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很難想像，有旅客因為機上座位能不能後躺，與後座旅客大打出手，
雖然這是國外的案例，但隨著台灣人出國比率提高，或許先給一點心理建設，
下次在國外搭機，才不會在那邊大吵大鬧，因為你所認為的「服務不周」，
對老美來說可能已經習以為常。
CheapOair網站副總裁Tom Spagnola整理2015年美國搭機的10大「趨勢」。

1.全家福旅行團
隨著油價下跌，許多機票也跟著降價，也代表越來越多家庭可以負擔搭飛機旅行。
所以哭泣的嬰兒、推著嬰兒車過安檢或者在你椅背狂踢的7歲小男孩，將越來越普遍。

2.行程都變成「額外加價」服務
全包式的搭機模式已經慢慢被淘汰啦，
隨著廉價航空的「使用者付費」概念，選位、用餐、託運行李等都要另外付費時，
誰知道新的一年還會有什麼額外費用？

3.機場安檢、通關「菜鳥」
廉價航空讓原本搭不起的人都可以登機，
也就是說當你下次經過安檢門時，你會遇到許多「菜鳥」旅客，
或許下次在美國搭機時，應該「加價購買」PreCheck，免去大排長龍？

4.飯店變貴了
越來越多人搭飛機旅行、同樣的飯店的住房率也會提高，

美網站變相賣低價機票 引官司上身

（大紀元記者肖見編譯報導）
一位22歲的科技青年在業餘時間設計了一個名為Skiplagged網站，
告訴人們如何使用存在多年的內幕策略找到低價機票。但近日被聯合航空和Orbitz網站告上法庭。

《今日美國》報導，
舉個例子: 單程從洛杉磯直達到達拉斯的票價可能會超過$300美元，
但是同一航空公司從洛杉磯經達拉斯中轉到奧斯汀的票價可能是$150美元。
所以你買飛往奧斯汀的機票，但在達拉斯下機。
這種做法叫做「隱藏城市購票」(hidden-city ticketing)， 也被稱為「超越售票點」( point beyond ticketing) 。

大多數航空公司，其中包括美國聯航，在購票合約上要求顧客禁止使用這個策略。
有些顧客購票名義上同意，實際中轉下機。
所以，聯合航空正在起訴Skiplagged的創始人，要求其賠償收入損失和其他補救措施。在線旅行社Orbitz也加入了這場訴訟。

《今日美國》解釋了為什麼航空公司會有這種票價。
比方說，維珍美國航空公司從洛杉磯到奧斯汀直飛收取150美元。
如果美國航空公司沒有這條直飛航線，只能通過其它機場轉機。
為了進行競爭，美國航空公司降低其經過達拉斯轉機到奧斯汀的票價為150美元。
但美國航空公司又不想多收從洛杉磯到達拉斯乘客轉機的費用，那樣會引起爭議。

帶著親切笑容服務乘客的漂亮空姐，是飛機上最美麗的風景。
但，乘客別任性以為，可對她們予取予求，作出過分的服務要求。
她們是飛機上保證乘客安全的專業人員，不是乘客的管家或保姆，
因此，當她們拒絕你的要求時，先不要憤怒，仔細看看空姐禁止提供的服務，會使你以後的旅途更加愉悅！

一、藥物最好隨身帶，空姐並不是醫師
據有關規定，在飛機上，空姐不能為乘客提供任何藥物，甚至阿斯匹林。
如有緊急情況，她們需要通知醫生，病人要在醫師監督下服藥。
鑒於此，上飛機前，一定要考慮清楚你是否需要攜帶常用藥品。

二、自己的行李自己放，空姐不是搬運工
不要理所當然地認為，空姐應該幫你放置行李。
實際上，她們是不被允許這樣做的。因為這會造成很多麻煩，比如誤傷到其他乘客或者自己。
她們只能幫你把行李推進艙中並關好門。如果行李放不上去， 乘客應辦理托運。

三、聯程航班自己定，機長、空姐無權利
所有的機長、空姐都不可能專門為了一位乘客申請聯程航班，更不可能專門飛一次航班。所以，乘客們不要任性了。

四、安全放在第一位，飛機也有限速度
不能為了趕上你的聯程航班，就讓飛行員開快一點。
這是一個無理的要求。預定航班時，一定要事先確認好。

五、沒收酒精是權力，保證安全是職責
幾乎所有航線都規定：乘客是不允許私帶含酒精的飲料上飛機的。
一旦發現，空姐有權沒收。即使可以帶上飛機，也不可以想喝多少就喝多少。