遊世界／2014年不可錯過旅行地
轉瞬間，2014年就要到來了。
在新的一年裡，大家有想去的地方嗎？
如果還沒有頭緒的話，那麼就來看看美國有線新聞網(CNN)為大家推薦的11個值得一遊的地方吧。
1.巴西：2014年世界杯
據人民網報導，2014年世界杯足球賽將於6月12日至7月13日在巴西舉行。
如果您是個足球迷，千萬不要錯過巴西。
此外，這兒還擁有許多的旅遊資源，如亞馬遜平原、伊瓜蘇大瀑布、大沼澤地、海灘等。
2.東非：一個簽證，三個國家
東非共同體成員國的肯亞、盧安達和烏干達將於2014年1月起發放單一旅遊簽證。
一證在手，遊走三國。
您既可以在烏干達觀賞大猩猩，也可以在肯亞欣賞犀牛，
還可以在盧安達觀看瀕危的山地大猩猩。趕快行動吧。
3.緬甸：旅遊『新藍圖』
緬甸是一個深受印度文化影響的東南亞國家。
這兒密林環繞、山澗流水，文化獨特。
近年來，人們一直認為其即將成為熱門的旅遊地點。
但是該國並沒有完全對外開放，旅遊方面還有一些限制。
如今，緬甸即將實行新的旅遊規劃，這些限制也慢慢改變，旅遊環境也越來越好。
不花錢也能坐飛機？買機票學問大
新聞:北京新浪網
時常會發生這種情況：
你花3000我1000，咱倆都飛一座城。
同樣坐飛機到一座城市，同樣的起點和終點，為什麼機票的價格差異這麼大？
我們為你細細講解打折機票的秘密和搶購優惠機票的攻略，
買張便宜機票游遍世界吧。
熱點城市選擇多
如果你的目的地是比較熱門的城市，那麼恭喜你，你的航班選擇就很多了。
如果一條航線中有多家航空公司的航班，價格競爭就會很激烈，你可以直接看價選航班。
不過，若是支線，一天只有一個航班，那麼折扣就少，甚至全價。
避開人多時間
如果你要安排旅行的話，建議選擇短期內進出口旅客不對稱的時間。
一個機場出航飛到某地的乘客多，返回的少，而航班又必須飛回，那隻能大幅折扣以儘可能吸引更多的旅客。
還有一點時間的選擇是在一天之內，你一定會發現“紅眼”航班的折扣相當大，不過飛行過程也會比較勞累。
你可以不花錢買到機票
一定要利用好航空公司的官方網站，網站中有很多積分活動，
有時你甚至可以憑著積分兌換來免費機票。
同時你也可以偶爾“撿漏”因為有些機票本來是免費的“總公司專用艙位”，
也就是你能用積分或者累計里程兌換的艙位，
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飛機座椅／座椅多1吋 你能多睡28分鐘
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| 2013/12/16 | |||||
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【聯合報╱本報記者李承宇】
國際油價居高不下，航空公司營運成本節節高升；為了讓飛機上裝更多乘客，不少航空公司把腦筋動到經濟艙的座位上。美國飛機製造商波音公司統計，原本波音 777客機的設計標準，經濟艙每列只放9張座椅，過去20年來皆如此；3年前，只有約15%的訂單要求每列座位數增加到10個，以容納更多乘客；然而去 年，有近7成的波音777客機訂單，要求將每列座位數增加到10個。 早年客機座椅標準是17吋（43.18公分），是沿襲美國空軍飛行員臀寬訂定，但隨著長程航線愈來愈多，更多乘客要求乘坐的舒適度，客機座位寬度逐漸增加到18吋，甚至18.5吋；但這幾年航空公司更精打細算，所以又將座位縮回17吋。 歐系的飛機製造廠商空中巴士也統計，過去5年，飛行時間超過13個小時的航班數量增加7成；依現代人的體型，及對個人空間的需求，18吋寬的座位絕對是長程線經濟艙的最低標準。 航空業對於座椅設計都有一套乘客體型資料庫，依此資料庫設計座椅，可符合95%乘客的需求，大部分航空公司的座椅寬度都在17到18吋之間。亞洲的航空公司認為，對東方乘客而言，椅寬對舒適度的影響較小，與前方座位的椅距影響更大。 因為東方人體型較纖瘦，對座位寬度的感受不會太敏感。在此前提下，設計新機座椅時，會增加座椅下伸腿的空間，讓乘客的膝蓋不會直接頂到前方椅背，如此，就算椅距沒有加大，但乘客坐起來會比較舒服。 機上座椅坐墊的厚度及軟硬度也會影響旅客舒適，如果坐墊太厚，會壓迫到乘客大腿後側，長時間坐下來也不舒服。航空公司也會在椅背上下功夫，盡量做成符合乘客背部曲線的弧形。根據人體工學研究，長時間坐在椅子上，對下背部的肌肉、脊柱，以及椎間盤會造成很大的壓力。 空中巴士委託倫敦睡眠中心研究乘客在17吋和18吋機上座位的睡眠情況。受試者坐在模擬艙中實驗，日出日落、照明環境、機上背景噪音、機上娛樂和餐飲等飛行環境，都設計得跟真正搭飛機一樣。 實驗者利用睡眠腦波儀記錄受試者的生理性睡眠指標，包括腦波、眼睛、腹部、胸部、臀部與腿部的運動。結果發現，在18吋座位上的受試者，從想睡覺到真正睡著的時間，比17吋座位的受試者縮短6分鐘；睡著後中途醒來的時間，18吋座位者也少28分鐘。 研究者測量受試者的肌電位，包括翻身、伸腿等動作，發現18吋座位者發生的頻率少11%。而與睡眠品質最相關，測量入睡期間腦波受干擾次數和頻率的「覺醒指數」（Arousal Index），18吋座位上的受試者也比17吋座位受試者好53%。
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根據航空業諮詢企業創意傑作公司(IdeaWorks Co.)的統計數字，
全球航空公司去年的非機票收入為270億美元（約合人民幣1,645億元），相比2007年增長了11倍。
非機票收入包括附加費以及常旅客積分、酒店房間、汽車租賃等方面的銷售收入。
由於附加費的徵收對航空公司的盈虧變得越加重要，
於是這部分的收費在不斷上漲。
美國大部分航空公司現在對國內航班上的托運行李收取費用，
還有三家公司對隨身攜帶的行李收費。
美國四家大航空公司最近把機票改簽的收費標準從150美元（約合人民幣914元）提高到了200美元（約合人民幣1,218元）。
英國航空公司(British Airways)甚至對一些商務艙旅客挑選座位的行為實行收費。
收費領域的快速擴張正在改變飛機旅客的行為。
比如，你可以親眼見到旅客把鼓鼓囊囊的隨身行李塞進頭頂行李艙中，以節省托運行李的費用。
打頭陣的是精靈航空公司(Spirit Airlines Inc.)摳門的旅客們。
精靈航空是美國最賺錢的航空公司之一，
它臭名遠揚的一招是把折扣機票與數十個收費項目綁定，
這給它帶來了五分之二的收入。
精靈航空及忠誠航空公司(Allegiant Travel Co.)這樣的同類「超低成本」航空企業正在催生新一代走極端的預算節約型旅客，
他們會收拾超輕的行李，
美國簽證申請表上為何盡是怪問題？
2013年12月10日 07:47:52 來源： 新華國際
新華網消息 英國《金融時報》作者在回答美國簽證申請表上的花樣繁多的問題時
發現很多問題讓人十分費解。
專家指出，這些問題是長期以來美國移民部門各種規定的積累，
反映了美國各個時期面臨的問題。文章摘編如下：
我是不是來美國從事賣淫的？
我是不是一個宗族或者部落的成員？
我有沒有患肺結核或者是傳染性麻風？
在給我的五年期美國旅遊簽證續簽的時候，我如實地對上述問題以及很多其他問題做出了否定回答。
在倫敦的美國大使館，人們有序排隊，有免費的咖啡，
和我面談的領事館工作人員態度和藹，三天之後我就拿到了帶有新簽證的護照。
但在來大使館面簽之前填寫申請表的時候，
我真的不知道問“你在美國的時候是否會尋求從事恐怖活動？”
這種問題有什麼意義，因為那些策劃恐怖活動的人肯定會選“否”。
為什麼有些問題如此含糊？
比如說，在我需要填寫的申請表中（作為一名記者，我需要辦理特定類別的簽證），
我被問及是否曾經作為政府官員“組織特別嚴重的違反宗教自由的活動”。
【於慶中／綜合外電報導】
旅遊已經是現代人紓發身心的最好方法，
但如果嫌一般的旅行團走馬看花、平淡無奇，
可以參考美國《有線電視新聞網》(CNN)嚴選推薦的全球10大怪異旅行團，
一定可以有完全不同的體驗。
CNN嚴選10大怪異旅行團
1. 日本神奈川縣夜間工業區團：可以體驗日本人近年興起的工廠熱。
2. 美國紐約格林伍德墳場團：讓遊客在美國傳奇棒球手克賴頓的墓前享用雞尾酒。
3. 上海昆蟲美食團：走訪上海食品市場及後巷餐廳，品嚐蜻蜓、黃蜂等昆蟲美食。
4. 西班牙巴塞隆納「隱藏的都市」觀光團：集結3千名巴塞隆納無家可歸的街友，擔任導遊，飽覽城市不為人知的一面。
5. 美國好萊塢死亡名人之旅：飽覽已逝影藝名人如歌手惠妮休士頓等發生意外的酒店或地點。
6. 英國約克郡懷舊廁所團：參觀維京人時代的歷史廁所，體驗他們的上廁所的方式。
7. 美國愛達荷穀倉之旅：飽覽郊外田野風光，並參觀各式穀倉。
8. 美國德州奧斯汀雞舍之旅：參觀各式雞舍，並鼓勵在市區飼養雞隻。
9. 荷蘭阿姆斯特丹紅燈區漫遊：深入了解紅燈區的歷史故事，還可到區一間著名「咖啡店」High一下。
10. 捷克布拉格貪污體驗團：參觀貪官污吏的住所、能夠用錢來買學位的學校等。
(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
以下文章為機場朋友臉書分享文章,YOYO精選與大家分享!!
獻給所有在機場上班的朋友們 ～
昨晚上，機場下班回家時，
正好遇到一公安警察迎面巡邏而来。
警察：“站住！你是幹什麼的？”
答：“在機場上班的，剛下班回家去”
民警：“在機場上班工資有多少？”
答：“也就2500(大約台幣一萬元)”
警察：“你可以走了。
問：“為什麼問這樣的問題?”
警察答：“深夜還在街上走，不是小偷就是機場的！”
1、早起的是機場和收破爛的；
2、晚睡的是機場和按摩院的；
3、不能按時吃飯的是機場和要飯的；
4、擔驚受怕的是機場和販毒的；
5、加班不補休的是機場和擺地攤的；
6、加入了就很難退出的是機場和黑社会的；
7、不能過節回家的是機場和正在勞改下放的。"
請珍惜身邊靠機場養家餬口的人，
因為他們真的很不容易。
PTT有網友 but (←殺千刀的UAO始作俑者)
寫了這篇文章
買廉價航空機票前你應該先知道的事
其實很多都是YOYO有問題文章內所提過的
http://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1386355632.A.851.html
經作者同意,張貼於此與大家分享,
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每次廉價航空搶票後，版上就會大亂一片，後來災情四起，
有些是航空公司網站真的太爛，但更多是使用者自己沒搞懂規則，
說真的在買廉航之前，搞清楚遊戲規則是乘客的責任，
老是這樣抱怨來抱怨去，責任一直想推給航空公司，那也不必有廉航了。
首先，要知道廉價航空是什麼？
廉價航空的正確名稱是低成本航空公司。
如何低成本，簡單的說就是把所有責任讓乘客自行負責。
一般航空公司要負擔一堆雜七雜八的成本，
要跟機場租空橋、過夜費、地勤人力，
航班異動、取消時，讓乘客搭其他航空公司班機代送，或派出臨時航班去接。
當班機延誤使乘客轉機來不及時，讓下一班飛機等待，或是協助乘客轉搭其他班機。
這些無不是成本，換句話說，我們也默默為這些風險多付很多成本。
而廉價航空則是讓大部分成本推回給使用者，
揭密／噓～連鎖酒店不會告訴你的十件事..
出門在外，選擇連鎖酒店的好處是，往往能獲得質量比較穩定的服務。
不過，從最廉價的快捷酒店，到最昂貴的五星級全球連鎖酒店，
所有經營者最關心的兩件事都是如何提高平均收入和盡可能地降低其成本。
連鎖酒店如何從你身上獲取最大利潤？
它們在什麼時候會願意對你作一些價格妥協？
如何分辨那些可疑的毛巾、玻璃杯、床單、拖鞋？現在來了解一下。
1 要指定房間，直接找酒店銷售比較好
據網易報導，代理商的客人和預訂網站的顧客會被安排到比較差的房間，
這基本已經是酒店行業內眾人皆知的事了。
直客，也就是直接透過酒店訂房中心或是直接到店的客人更受酒店的歡迎。
酒店每訂出去一間房就需要付給代理商或訂房網站約合18%至20%的佣金，最高甚至到30%。
代理商或訂房網站只是把預訂內容轉給酒店，而不能直接進入酒店的預訂系統，
要指定的房間或是有一些特別的要求，
直接找酒店的銷售，他們會很願意滿足你。
現在，代理網站和直接預訂的價格差異已經不那麼明顯，尤其是跨國酒店。
2 享受優惠的辦法有很多
門市價也被稱為掛牌價，除了景區酒店的黃金周期間之外，它只是為了反襯折扣而存在。
比門市價便宜的是如大陸的攜程、去哪兒、藝龍這些代理網站的訂房中心價，
和酒店有協定的企業則能享受更低的折扣。
爺們不在乎?! 2013年十大最糟旅遊
根據旅遊網站SMARTTRAVEL.COM上周發表的一篇文章,
列出了今年10大最糟糕的旅遊相關消息,您是否也同意呢?
1. 機長睡著,副機長被鎖在駕駛艙外:
九月份荷蘭安全委員會公布一項被歸類為"嚴重"的事故報告,
報告中指出一架Transavia航空公司的副機長於飛行途中離開駕駛艙上洗手間
,回來時發現駕駛艙的門被鎖,副機長與空服員試圖敲門等也都沒有反應,
最後他們藉由外力破門而入,
發現機長在駕駛座上睡著了!而且還叫不醒!!
2. 許多航空公司增加附價費用:
許多國際主流航空公司均增加了票價或附加費用,
例如:
達美航空將改期費用增加到美金$450,
西南航空開始收取早鳥欲辦登機費用$12.50,
阿拉斯加航空將其託運行李費用增加$25.
3. 美國運輸安全管理局無法偵測到炸彈:
中新網11月25日電 據外媒24日報道，
智慧手機時代為我們的出行帶來許多便利，
也使不少傳統旅遊項目沒落。
外媒盤點了因為智慧手機的出現而“瀕危”的10大旅遊傳統項目。
1.明信片
明信片誕生於維多利亞時代的英國，
曾經是出門旅遊的必選項。
僅在1951年的美國，就有45億張明信片寄出。
今年美國郵政局估計，明信片郵寄數量可能只有10億左右。
英國去年的一項調查發現，
現在，
60%的受訪者在旅遊時會發短信給親朋好友，
只有16%的人會寄明信片。
2.幻燈片
度假照片的幻燈投影曾經是美國人的晚宴文化之一。
由於逐漸不再受到人們歡迎，
幻燈片的主要製造廠商柯達和富士，
都已經慢慢放棄了這方面的業務，而主要發展數位攝影。
現在，
【2014年您不可錯過的盛會】
雪梨論壇早報(Sydney Morning Herald)
最近列出明年全球不可錯過的10個盛會.
名單中列出的大部分都不是每年都有的活動,
許多是可遇不可求的經驗.
清單因為是從澳洲角度看,
可是您或許也可以考慮將這些難得的活動列入旅遊的參考喔!
1.冬季奧運會:
日期:2/07~2/23
四年一度的冬季奧運會又來了,
這次舉辦的地點在俄羅斯黑海的度假城市-素溪(Sochi).
這個俄羅斯黑海畔的暑期度假勝地是俄國最受歡迎的度假地之一.
如您不介意俄羅斯的寒冬,絕對值得一訪. .
2.迪士尼歌劇-阿拉丁全球首演:
日期:03/20 於紐約百老匯新阿姆斯特丹戲院.
迪士尼最新的歌劇作品,根據1992年的阿拉丁動畫片改編而成.
3.iD Dunedin時尚周:
日期:3/30~4/06. 明年將邁入第15年,
紐西蘭但尼丁市的時尚周是南半球首屈一指的時尚嘉年華,
每年的此時,但尼丁火車站的月台將被轉變成全世界最大的伸展台!
失格的旅人
7月15日那天，
我收到了來自美瑛民宿朋友的信件，
信裡指出一個長久以來便存在的問題，
許多台港客人在預約了住宿後不但沒有去，
連取消訂房也沒有，
讓正處於旺季的民宿損失慘重。
美瑛的許多民宿都遇到了同樣的問題，一而再，再而三的，
整個美瑛開始對台港客人產生了反感，並戒備中。
他們考慮自明年起不再受理來自這二個地區的預約訂房。
民宿的經營，尤其是北海道的民宿，他們的經營有多困難？
我想沒有深入了解的人是不會明白的。
北海道全年有一半以上是雪季，
除了靠海的都市外，
處在中央地帶的鄉鎮都市大多以農作物和畜牧為生，
只有部份是靠經營民宿為生。
不論是靠什麼為生，大半年的雪季讓一切工作停擺，
特別是農家和民宿。
就民宿而言，夏天的觀光旺季收入必須維持一整年的開銷。
民宿收費低廉，大多可容納的客人不多，並提供精美的早晚餐、接送服務。
美國Business Insider雜誌列出了全美國必遊/必做/必吃清單,
這個清單沒有排名,
肥仔小編看過清單後才發覺自己只體驗了其中
的13項! 看來要走的路還很長~~~~
清單如下(打*者肥仔小編體驗過)
◎在緬因州阿科底亞國家公園的鱸魚灣燈塔下看夕陽
◎在猶他州 Amangiri 渡假村過一晚
◎參觀位於邁阿密灘的Art Basel美術館
◎黃石公園等待老誠實溫泉噴發
◎上夏威夷Mauna Kea火山上的天文台等待星星出現
◎去加州納帕峽谷French Laundry餐廳品嘗一客美金$240餐點
*到麻省鱈魚角賞鯨
◎漫步於紐約市High Line Park空中花園
*從洛杉磯駕車沿濱太平洋公路到舊金山
◎參加密西西比大學足球賽前的校園派對
◎田納西州納時維爾Bluebird Cafe 或 Ryman Auditorium廳現場鄉村音樂會
*大峽谷的天空之橋走一遭
◎造訪費城的壁畫哩
◎到睡覺熊沙丘看密西根湖
*拉斯維加斯看太陽劇團
據美國《赫芬頓郵報》報道，
蘋果的傳奇領袖——喬布斯用他的想象力改變了我們的生活方式。
各式各樣的智能手機、平板電腦已經成為我們生活中必不可少的一部分，
在帶給我們極大方便的同時，
智能化電子產品還是帶來了一定的負作用。
談到旅行，我們的腦海中不由得浮現出一幅幅圖畫：
在異國他鄉，手拿折疊傳統地圖問路、完全置身于一個全新餐館努力閱讀菜單等等。
而如今，智能手機下載的APP讓我們即使身處陌生的地方也不至于恐慌，
電子聲控地圖能準確幫助我們識別方向，
餐廳也都會配備多語言點菜係統，
讓我們不至于因為不了解陌生的語言而難為自己的肚子。
旅行的智能化讓我們倍感舒心，
可這一定程度上也失去了旅行的意義，
可以說智能電子產品在某種程度上“禍害”了旅行。
1.當我們好不容易來到——帕臺農神殿（希臘用以祭祀雅典娜女神的神廟）時，
我們不是為雄偉的建築物所感動，而滿腦子都在想“從哪個角度拍攝比較好呢？”
2.我們來到預定的酒店不會再因為意外發現而感到驚喜，
因為事先我們早已用網絡電子俯瞰模式了解到酒店的一切，
貌似一切都在我們的掌控當中，
但是旅行的意義——探索新奇已不復存在。
油價高漲的時代,什麼都有可能
去年YOYO還在笑航空公司的政策-美加行李兩件都要付費
沒想到今年的八月開始,全美國內線都將實施
剛剛看到這個報導
連IATA (管航空公司的協會)都出面說不排除以斤論價
YOYO想,不久將來,真的會實施了
像YOYO這樣的胖子,就得要注意了!
世界日報 報導如下,若有侵權請告知以便移除
http://www.worldjournal.com/weekly92_disp.php?nt_seq_id=1749534&page=1
《專題1》票價漲 班機減 今夏旅遊真傷神！
高油價像「莫名疾病」般地「恐怖攻擊」著航空業，就算滿座一樣賠，飛愈多還賠愈多，圖為紐瓦克機場的機坪。（本報檔案照）
中華航空紐約分公司總經理楊中立表示，這波高油價衝擊直比SARS。（華航提供）
油價飆高，處處「搶錢」，讓原有旅遊計畫的消費者不禁打退堂鼓，但只要做好「聰明消費」這門功課，您還是可以輕鬆出遊，不但暫時跳脫混亂的日常生活，也能打敗不景氣。
胖子注意！
高油價年代，連肥胖都傷荷包。因為搭飛機從原來的第二件行李要收費，現已演變成第一件行李也要收費，尤有甚者，國際航空運輸協會（IATA）表示，將來航空公司不排除連乘客都要「論斤計費」，愈胖票愈貴。
把遊客當貨物秤，航空業難道走火入魔？況且，一趟旅行，處處搶錢，讓原有旅遊計畫的消費者不禁問：今年夏天還要不要出門？
航空業慘 愈飛愈賠
要談「如何出遊」，不妨先做作業，從陸、海、空交通大環境下手，知己知彼，才能聰明出發。
航空公司已轉變報價
從以前的一票包到底,包吃,包座,包看
到現在的變相加價,以後加價的名堂還會更多!!
以下新聞由大紀元網站提供,若有侵權請告知以便移除
http://www.dajiyuan.com/b5/8/8/11/n2224800.htm
【大紀元8月11日訊】(大紀元記者秦飛綜合編譯) 目前美國各航空公司都被飛漲的燃料價格所害，希望在其它方面彌補虧損的利潤，所以他們在現有機票價格下增加許多附加費用。機上免費餐點已成為歷史；多數航 空公司開始增收行李托運費；很多公司也悄無聲息地調高了不可退款機票的更改費用。全美航空（USAirways）八月成為首家為軟飲料收費的航空公司。
《時代》雜誌報導，每家公司的收費都不同，而且幾乎每週都有變動。《時代》對此作了調查。以下是目前九家大航空公司的收費情況，排名從收費最少到最多。
收費排名(最少到最多)
1.西南航空（Southwest）
兩件（以下）的行李仍不收托運費，免費提供不含酒精飲料、毛毯。這家優惠航空的新廣告文宣是：「我們不與費用同飛。」(Fees don't fly with us)
2．維京航空（Virgin America）
第一件托運行李免費（第二件為二十五美元）；飲料和枕頭免費；更改航班收費為七十五美元。
3.達美航空（Delta）
第一件托運行李免費（第二件為五十美元），免費飲料和毛毯，更改航班收費仍為一百美元。
4.捷藍航空（Jet Blue）
毛毯和枕頭要收費，第一件行李托運免費，免費飲料和零食，一百美元更改航班費用。
5.大陸航空（Continental）
第一件行李托運不收費（第二件為二十五美元），飲料和毛毯免費，仍提供免費用餐，如三明治、漢堡包和皮薩。但最近他們把更改航班費用從一百美元上漲到一百五十美元。
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http://www.dwnews.com/big5/Consumer/travel/2008_6_10_12_19_14_223.html
特稿﹕油價創新高﹗買到便宜機票的八個方法
DWNEWS.COM-- 2008年6月11日0:19:14(京港臺時間) --多維新聞網
多維社記者林紫喬報導／現在想要拿到便宜的機票﹐還有可能嗎﹖
根據勞工統計局的資料﹐隨著燃料漲價﹐美國航空公司的機票平均價格比起去年同期﹐
已經上漲10.2%。除了機票漲價之外﹐航空公司還祭出各項收費政策﹐也難怪許多游客認為﹐
今夏倒不如留在家中﹐哪兒也不去。但是找到便宜機票並非不可能的任務﹐
根據紐約時報的旅游專欄作家賀金斯(MICHELLE HIGGINS)﹐方法就在這
1﹑直接向航空公司訂票
目前航空公司開始保證提供等同市價﹑或更優于市價的機票﹐這種做法能讓更多的客流直接導向他們的網站﹐而不必經過第三方從中抽取佣金。此外﹐一些航空公司包括三角洲航空﹑美國航空﹑聯合航空﹑以及大陸航空等更作出承諾﹐如果客人在其他地方能找到更便宜的機票﹐這些公司將提供50至100元的等值抵用卷﹐讓游客在下一趟飛行時取得優惠。
2﹑一次買一張票
機票價格通常有幾個不同的等級﹐最便宜的座位則是數量有限。當你一次購買好幾張機票時﹐如果最便宜的座位數量不足你的要求﹐訂票系統會自動把你所有要買的座位﹐全都升到更貴的票價等級。為了避開這種情況﹐你應該一次訂購一張機票。
3﹑從其它機場尋找機票
你不妨根據你家到達機場的距離﹐考慮使用另一個較小的地區性機場﹐這種做法往往也能幫你省到錢。例如﹐透過Orbitz旅游網搜尋六月份1末從芝加哥Midway機場前往奧蘭多的機票﹐AirTran Airways的往返機票僅需223元。但若你選擇從O’Hare國際機場出發﹐聯合航空的來回機票將高過321元。
4﹑交給你的電腦去工作
如果你沒有太多時間一一找尋各家優惠﹐你可以登記參加票價提醒計劃。近日來即便是旅游網站也推出了相關服務﹐包括Travelocity.com﹑Kayak.com﹑Orbitz.com﹑以及Expedia.com等﹐都各自提供類似的優惠提示計劃。航空公司則有美國航空﹑西南航空﹑加拿大的WestJet航空公司等﹐推出了優惠提醒軟件﹐讓游客下載于自己的電腦桌面。
背包客棧上有聯合簽證中心(www.twvisa.com.tw)
針對台胞證的辦理詳細列出,
非常值得一讀, 尤其裡面有針對在大陸轉機去歐洲及辦落地簽的解說:
http://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=490110
如 YOYO說的,專業就是專業
有機票的專業,有簽證的專業,有訂房的專業,有團體的專業
每一個細分都有其專業
聽專業說,您才知道,自己知道的少,自己整理的不夠好
這同業寫的相當專業, YOYO推薦給大家
別忘了, 101是票的專業!! 神算訂位 169 ,專業票務 101
1. 辦理台胞證，加簽，護照或是電子港簽需要哪些資料
台胞證(新辦，加簽)部份請見：http://www.twvisa.com.tw/%E5%8F%B0%E8%83%9E%E8%AD%89%...%AE%E5%B0%88%E5%8D%80/
護照及電子港簽部份請見：http://www.twvisa.com.tw/%E8%AD%B7%E7%85%A7%E4%B8%8B%E5%96%AE%E5%B0%88%E5%8D%80/
2. 請問委託你們辦台胞證加簽，除了台胞證正本之外還需要其他的證件或是照片嗎？
完全不用，加簽只要給我們台胞證正本即可，不過還是請注意，
台胞證的效期是否已超過期限，或是之前辦過一年多次簽證還沒過期。
如果台胞證的效期已過，那就要新辦一本台胞證。
如果您之前的一年多次還可以用，就不用浪費這480塊！
以下文章取自各大新聞媒體,若有親權請告知以便移除
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37歲的英國婦人艾蜜莉‧葛雷姆與家人搭機前往美國佛羅里達州旅行。飛行途中，6歲女兒抱怨機上有怪味，接著人馬上不舒服。後來的幾天，全家人皆病倒，愛蜜莉本人出現嚴重的類似感冒症狀，且呼吸困難。 艾蜜莉以為全家人感染了某種病毒，搭機返英與其他乘客聊起，這才發現至少40人有相同症狀。艾蜜莉一返家即就醫，醫生不認為是食物中毒或病毒感染引起。 一再追查後，愛蜜莉現在相信，導致全家不適的，是所謂的「機艙毒氣症候群」 （aerotoxic syndrome）。英國每日郵報報導，這是指機艙空氣遭到飛機引擎的化學物汙染，乘客因此吸入有毒氣體而感到不適。這種毒氣對人體的影響與神經毒氣類 似，吸入後，會產生立即與持久性的不適。愛蜜莉告訴航空公司這項問題，對方否認有這種事，這點不令人意外。 客艙的空氣有一半是再循環使用，這部分的空氣是以通風與過濾系統清潔後再使用，並無問題。易產生的問題的，是從引擎送進客艙的空氣。它是在燃料注入與燃燒前，從引擎抽出的空氣，這些空氣先送到機身加以冷卻後，再送進機艙，中間並無任何過濾過程。 換句話說，從引擎抽取的空氣若有化學物或毒素，將會被直接送到客艙。亦即，若有引擎漏油，幾秒內，有毒氣體即會充滿客艙。若是正副機長吸入，後果不堪設想。壓力團體指出，這是飛機已存在50年的設計瑕疵。 機 艙毒氣問題，上月在瑞士與德國電視報導後，再度受到重視。記者在數家大航空公司客機上，以31支棉花棒拭樣，交由加拿大英屬哥倫比亞大學的毒物學家內登分 析。其中28支棉花棒檢出含有危險高濃度的四氯鄰苯二甲酸（TCP），最高者達154.9微克，是人體安全標準的1000倍。 解決之道 加裝過濾器？麻煩又花錢 【編譯王麗娟／報導】某幾種飛機似乎較容易產生有毒空氣問題，據英國每日郵報報導，解決之道有兩種，一是所有客機全換成即將正式升空的新波音787夢幻客機（Dreamliner）那樣的設計，使用電子壓縮空氣，從飛機外、而非從引擎抽取空氣使用。 第二種方法是加裝過濾裝置，清潔從引擎抽取的熱空氣。每日郵報說，聽起來簡單，但政府與航空公司遲遲不願承認引擎熱空氣是個問題，因為除了加裝過濾裝置所費不貲外，這還意謂所有飛機均需重新接受檢定。 英國運輸部否認報導的說法，指出不裝過濾器，是因無人確切知道要過濾何物。 每日郵報報導，似乎較容易出現有毒空氣的機型包括英國航太146客機、波音757、空中巴士A319以及巴西航空工業公司Embraer145。 【2009/03/29 聯合報 |
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