隨著十一月起,有三家航空陸續開航高雄
兩家是廉價航空,一家是大陸的民營航空
加上,華航在旅展前放話,
不排除年底前評估成立廉價航空
廉價航空的話題又再度被炒起
一個是,降落費五折優待給廉價航空
一個是,台灣自己的廉價航空
YOYO今天要無責任發表一下想法
先前網友已發表過,關於降落費五折的看法
YOYO非常同意其觀點
也就是,
降落費對航空公司來說,是考慮的因素之一,但不是絕對的因素
以為降落費打折,就可長長久久吸引航空公司飛
這是非常不切實際的想法
對航空公司來說;
這個航線有沒有賣點,有沒有客源才是真正考慮的要素
像倫敦,紐約,降落費貴的要死,大家還是要搶著飛
因為客源充足,經營起來會有利潤
降落費再貴大家都會搶著飛
怎樣決定是否有客源?
今天YOYO看到一個新聞
有消費者投訴廉價航空網站購票
刷卡後被加收匯率手續費
前一陣也有個新聞
消X會針對補教業者,
有信用卡與現金價兩種差別定價表達不滿
認為違法:
因為依信用卡業務管理辦法,
信用卡特約商店不得向消費者加收手續費
多年前旅行社原本也是差別定價
將刷卡者,須另價處理
好意是
您用現金/匯款買我可以賣你便宜
您要刷卡方便,我必需加收手續費賣你貴點
在政府及消X會宣導及介入之下
現在,旅行社不可以加收刷卡手續費
針對特別產品,才可以標現金價,不許刷卡
有沒有造福廣大網友
YOYO是不知道拉
只知道原本現金可以便宜的網友都要被賣到一樣價
每次一到颱風天,
旅行社及航空公司就會開始頭皮發麻
航空公司不飛,
影響的是接下來數天的航班調度
旅行社及客人更嚴重
後面的旅館/巴士/當地觀光及餐等
大約有八成都必須自己吸收及處理
所以,大家都希望飛機照飛
或是,
延後/提前幾小時,一天飛也都還可以接受
但要事先告訴大家
讓大家可以上班時間準備妥
航空公司為了讓旅行社及客人
第一時間可以知道航班狀況;
基本上有三種辦法
1.官方網站公告
2.電視新聞及跑馬燈公告
3.個人化貼心告知
今早起來
YOYO就看到三則新聞
1.民航局決定放寬對成立廉價航空的門檻
2.華航評估是否設立廉價航空
3.香港快運航空,正式宣告轉型廉價航空
廉價航空這個熱門話題
帶動的不只是消費者的興趣
與消費型態的改變(詳,YOYO文章,改變三步曲說明)
也是,傳統航空不得不面對的客題
更有人說
如果台灣不成立廉價航空,
不變成東亞廉航中心就沒有未來
就YOYO 心理想
成立廉價航空是否真的有那樣重要?
YOYO高中時
念過一篇討論耶誕節的文章
裏面談到:耶誕精神比實際的耶誕節更重要
所以,是成立廉價航空重要
還是廉價航空的精神重要 ?
今天台灣旅遊界的頭條新聞
是一架從關丹返台的包機
因為等兩位客人,
所以班機延誤一小時才起飛
航空公司因此被艙內客人罵到半死
尤其,
當大家知道客人其實早已搭機返台
更是氣炸了
你說,是誰不對?
客人不對,還是航空公司不對?
客人是失格的旅人?
還是航空公司是爛好人?
這個事情,
就YOYO從網路多方打聽
客人,沒有失格
她有事先告訴領隊她不去搭機,要先回台
但領隊,沒有說
所以,失格的領隊
改變:
這一年多來,航空票務的市場
更加的比以前不一樣
廉價航空的在全球的影響,
改變了傳統航空公司的策略
廉價航空在面對市場的更多廉航加入,
自己也開始改變策略
尤其,今年2013年06月後
國內兩大龍頭航空都加入國際的天合與星空
改變,更加明顯
YOYO整理這一年來的觀察與大家分享:
廉價航空
1.開拓更多的航點:
因為天空開放,所以有更多的航點可飛
每一次的新航點,也都是促銷與價格破壞的重點
EX:飛杜拜,飛首爾
2.更多的合作與合資:新的廉價聯盟
續上篇,有廉價航空改變
就有傳統航空公司的改變
YOYO整理這一年來的觀察與大家分享:
傳統航空:
1.聯盟的加入
越來越多航空選擇加入聯盟
有何好處? 開源與節流,與壯膽 ;
A.開源:
A1.共享航班/聯營,可增班次 (EX:兩岸航線聯營)
A2.共享航點,可延遠新航點 (EX:華航飛俄羅斯)
A3.共享會員,可增加會員行銷
A4.共享行銷,可一起行銷全球
B.節流:
B1.共同的行銷策略 (EX:促銷的統一,不會自己打自己)
B2.共同機場貴賓室與機場地勤服務
B3.訂位艙等/票規的統一:降低客服與機場服務成本
B4.聯營航班與路線,將成本與風險一起分擔
C.壯膽:
人多好辦事,以前是自己孤軍作戰
先前兩篇改變
YOYO說的是傳統航空與廉價航空的改變
今天要來說
消費者購票行為的改變
第一代的購票行為:電話/報紙的資訊.
1.必須看報紙查票價
2.必須打電話去旅行社購票,
早期的票價是完全由旅行社代銷
因為航空公司本身是不賣機票的
所以,機票價都是在旅行社手上
且,不完整公開,您必須一個一個電話查
才能得到完整票價資訊與情報
所以,要買到好的機票與規劃一個好的行程
必須費時 ,費力還要很費功的去找旅行社查票價
第二代的購票行為:旅遊網站方便比價
旅遊網站的興起
讓客人可以方便網路直接查比價錢
最近,大家為核四是否停建吵的不可開交
是否該停建,是否該續建
各有一派立場
但,誰有說不的權利 ?
每個人都有權表達自己的立場.
在商業的市場上
誰是弱勢,誰是欺壓的惡勢力
其實很難去界定
你說商家一定是惡勢力嗎?
但我們又常常看到有客人故意的行為,
去破壞店家名譽的,或是去惡意詐欺的
你說客人一定惡劣嗎?
有很多產品其實是惡質的企業與店家所為
一直以來,我們的公司政策是認為
交易的雙方應該是互相平等的
你有選擇商家的權利
相對的,
商家也有選擇客戶的權利
這一個星期
大多數的人都跟YOYO一樣
隨中華隊,經歷了一個Amazing Week
有喜有悲,有生氣,有失望,有歡喜
好久不見的棒球熱都回來了
中華隊的每一位都很棒
都很認真的投好每一球,打好每一球
如YOYO好友說的
沒有這一週的球賽+啤酒+花生+鹹酥雞
這一週,只是如往常一樣平凡的一週
一樣的上下班,
一樣的看電視影片
看已經看到麻木的NBA火箭隊比賽
一樣的跟老婆相對無言,無話可說...........
過程跟結果都很重要
但有時候
享受過程,比結果帶來更多的滿足
我們享受了很棒的一週,謝謝中華隊!!
再過幾天,就是過年旺季
YOYO再這邊特別整理,過年出國的必須注意事項
請大家務必再三注意
出發前:
1.必須將您的護照確認是否有返國日半年以上效期
2.必需確認當地國簽證及轉機簽證是否備妥
3.若是免簽國請務必注意自己資格是否符合
4.備妥簡單醫療用藥(感冒,頭痛等等)
5.須備妥外交部急難救助電話
6.必須做妥機位確認,並將航空公司電話/旅行社業務電話帶好
7.事先依航空公司規定登錄好個資
8.事先上網預辦登機及選位
9.將行李妥善安裝,液體類不要超過100ML,裝託運行李內
護照,錢包(信用卡),相機及貴重的筆電/平版及電池請改用手提行李
並請務必確認都妥善裝進行李內
10.好好睡覺,並設定好鬧鐘,或是整晚不要睡
出發/回程當天:
1.務必提前出發,旺季一定機場大爆滿
2.務必兩小時前到妥機場櫃檯辦理登機,注意不是排隊歐是到櫃檯
冬天到了
YOYO的胃也變大了
因為天氣好冷
不狠吃東西,不像在過冬
東西吃多了,原本超愛吃的也膩了..
從去年 2012/10月起
YOYO家正式代理及進軍廉價航空市場
YOYO也部份負責到要改廉價航空票價部份
廉價航空的活動;真的不是普通的多
1.只要有節一定有促銷
2.沒節也要搞個週五或是48小時促銷
3.週年慶,年中慶,開航慶也要搞個促銷
活動內容也很多:
1.早鳥機票促銷
2.清艙促銷
3.折價券贈送
4.買一送一活動
5.免費機位促銷
最近生意變淡,加上看淡明年景氣
所以YOYO下午閒的很
下午好友來訪
好友問YOYO
航空公司推那樣多低價機票促銷案
客人怎會接受不促銷時的年度票價案(比較貴)
要知道,航空公司推促銷案有兩種好處
1.第一個好處:
是可以獲得廣告效應,讓市場四處傳某航有促銷
所以可以上媒體版面,上PTT,; 讓大家搶訂
2.第二個好處:
是抓第二隻老鼠策略~
也就是,許多人訂到便宜票後,會到處去揪團或是去炫耀
於是,又有一堆人想跟進
跟進的有可能買到一樣的價位,也有可能買到貴一點(年度案)的價位
若是買到貴的,那就是抓到第二隻老鼠了,也就開始賺了
將這套玩法玩的最透徹的
當然就是廉價航空,還有美籍航空
玩這種手法都已成精了!
淡季到,票價很亂
此時,客人的忠誠度幾等於零
誰便宜就往誰那邊鑽~
本來,就是這樣,誰便宜就跟誰買
但常常,問的行程很複雜,或是奇怪的點
或是日期區間很彈性
若您是靠自己一天一天查,那就無可厚非
但常常是利用旅行社來查機位及日期
然後就跟你說 BYE-BYE
最近YOYO看背包上
我們家的背包小妹也一樣
明明客人自己是廉價航空訂位高手
也要賴你去幫她找個便宜日期~
YOYO整理一下
客人問票訂票後不開票的理由
1.你比別家貴
2.我上航空公司網站買好了
前一陣子,YOYO有機會跟主管去曼谷開會
見見世面,與瞭解國外的旅行社做法
與老外談到廉價航空時
老外對Airasia 讚不絕口,就算貴一點也會選用,
但卻對其它廉價航空 不表好感
YOYO很奇怪的問
不是都是廉價航空,賣便宜機票,有何差別?
老外說:
其它廉價航空是 " I Cheap,You Cheap too "
但 Airasia 是 " I Cheap,but You are not "
亞洲航空的成功
跟廉價航空始組 西南航空都一樣
除;
低成本控管,使用者付費,及有效率利用航班外
更重要一點是態度
西南的態度是 LOVE,
亞洲航空態度是 ENJOY, 人人都能享受飛行的低價與便利
感覺,以前的年代,
人民比較有自律心,道德感
也比較會有同理心,以禮相待
現在;
什麼都要求快快快,一慢就是服務差,管你半夜,上廁所還是吃飯~
什麼都要求權利,管你什麼是非,什麼立場,都去網路給你亂爆~
什麼都不想要給別人賺,卻賴著別人一直問問題~
什麼都是自己對,別人的錯或過失~
昨天公司小姐寫了封很誠懇的 e-mail 給一位在一星期內,
在網路上訂香港/曼谷/首爾/新加坡/東京等各旅遊大點的客人,
請他確定行程,地點
不要一直訂, 訂了又不開, 被刪掉又重訂,
並告知如此旅行社會被航空公司罰款
沒想到,
今天一早客人來電:
"有種放在網路上就要有種讓人家訂,
你被航空公司罰錢是你家的事,
很久很久以前,
有一條商店街
街上都是賣一堆雜貨
都是工廠委託小民間店家代銷代售
有一天,有一個小工廠想到
為什麼要給店家抽成,為什麼不自己賣
於是,它也租了一個店面,自己賣客人
產品它獨家,也不可其它店家賣
因為自己直售,價位便宜
所以生意大好.....
打得其它大廠不高興
大廠生悶氣生了很久
有一天想到
我也可以這樣賣阿,我也可以自己開阿,自己賣客人
反正我就有樣學樣
於是不到一星期
街上的店面又多了好幾間工廠直營的店
大家都很高興,認為生意一定強強滾
機票買賣趣談:我是老客戶
.
網路客人千奇百種
常有客人為了可以殺價,故意套交情
或是希望我們快速報價
常會編一些謊言
最近 YOYO 一直看到到幾個招式
不知是否是因為網路上流傳用用此招
可以得到好價錢及好服務~
很多客人都這樣出招:
1.我是您們老客戶,請快幫我安排及報價...
2.我常出國,每年要出國好幾次,
若您們報價報的好又快,我可以考慮跟您們長期合作
3.我跟您們家老闆很熟
最近常看到客人用這三招來信問
然後都不留電話或是真姓名
套到行程及價位後
信一概不回,不應........................
搞得最後sales看到這種告白的客人
每個人都有自己的本份
該做什麼,就要去做到好,
能做什麼,就要做到
不求超過,但求不偷懶
不說大話,但求實際
今天,所有的旅行社都對某兩家航空感到不可諒解
原本只有市場的某一家航空,為推廣日本往美國新航線
所以推出暑假不漲促銷案
這兩家航空觀望一週後,馬上跟進,
也通知旅行社可賣暑假0620-0831間不漲價機票,賣到 06/15
但,有些事:
不能做到或是做不到,
或是捨不得暑假大旺季利潤,話就不要說在前頭
果真,賣不到一週,就無預警下架
且對旅行社與旅客都沒有解決及處理的辦法
我們已訂位的怎辦 ? 我們已收錢未開票的怎辦 ?
沒有,一句話都沒有說...
就讓旅行社去對旅客說千百萬個道歉
昨天,喜愛籃球的,都看了一場NBA 絕世好球
熱火隊在最後七分鐘時,還領先對手小牛隊 15分比數
以常理判斷,小牛隊基本上是輸定了
沒想到,小牛隊硬是不放棄
再最後七分鐘,硬是逆轉,取得勝利.
決定比賽結束的,是你的心.
熱火認為已勝券在握,所以心已散
小牛認為比賽未結束前,一切都有可能發生
心態決定了兩隊最後的勝負
誰能堅持信念到最後,誰就是勝者
昨天 YOYO家公司也發生一件同樣的事
四位客人指定暑假,指定日期,搭用美航前往紐約及停東京
客人當然四處比價過價位約 49000左右,但訂不到機位來找 101 訂位處理
CASE 由我們家 DENISE處理
經過幾天不斷找位與觀察,四天前幫客人訂到含稅約51000 的機位
客人當然老大不高興,因為比她訪價的 49000,每人高約 2000, 四人多 8000
所以客人又四處去請別人訂,但都訂不到 51000 的價位
終於妥協,同意開票......
YOYO 精選 (2)