廉價航空似成為一種主流
很多傳統航空相爭要成立廉價航空
很多想加入航空分一杯羹的,也都想要成立廉價航空

當然,越來越多的廉價航空進入
對旅行社來說
是不能靠傳統方式訂位賣票
必須要開靠收取服務費用代訂購

不過基本上,想透過旅行社購廉價航空的人畢竟不多
大多人會為了省那幾百元自己 DIY

不過這不是YOYO想說的重點!

廉價航空應該正名為低成本航空
但大家只觀注於她們的促銷低價機票
低價機票之所以讓您認為是低價
是因為它相對於傳統航空票價有極大差距

若大家都是廉價航空,即表您的票價沒有對比的落差
那時,您買的是真的低價價位,還是被妥協下的價位
想,一個社會,人人都是百萬富翁
所謂的百萬名車也不再是奢侈品
一顆蛋賣你 50元,你也不會覺得貴


越來越多的低價航空代表著
(1)票價會越來越統一,因為大家都是低價航空
但您買的是真的低價,還是假相低價?
(2)航線的不確定性越高
低價航空以利為先,若不賺錢,隨時停航,
但要瞭解,航線飛行有時跟公車開航偏遠航線一樣
有些航線是必須持續飛,不賺錢可以用其她線補這線

不過,這也代表一種進步
表示航空公司開始重新去思考,價格與價值對客人的影響
當價格凌駕於價值之上時
航空業的本質也會變了,
真的就是空中巴士了...............

讓我們期待這所有的改變

 

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