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廉價航空目前自歐洲,美國的市佔率
已高達約 38%左右
可見,廉價航空是未來的趨勢
台灣目前廉航所佔的比率很低
目前飛航台灣的廉航有近十多家
捷星,亞洲,虎航.酷航,樂桃,香草,
香港快運,春秋,易士達,德威,宿霧太平洋等

但獨缺本土自己的品牌
樂見的是,復興與華航已宣告,
2014年將成立自己的廉價航空品牌
其中
華航採取比較穩建的策略,
與新加坡最大的廉航業者虎航合作
這也是近年來,
一般傳統航空踏入廉航比較常用的策略
藉由合作來學習經驗
但復興依目前所公告的資訊
將是獨立成立新的廉價航空品牌

廉價航空
主要的是靠嚴控成本及靈活銷售
對於廉航,真正賺錢的線
須符合以下要求
1.航程最佳是4-5小時內
2.最好可以再延遠銷售
3.市場必須要有一定的需求(淡旺不能差距過大)

目前飛航台灣的直航點大多合以上要求
1.東京(台北) 2,大阪(台北/高雄) 3.沖繩(台北)
4.金浦(台北) 5.釜山(台北/高雄)  6.上海(台北/高雄)
7.新加坡(台北) 8.吉隆坡(台北) 9.沙巴(台北)
10.馬尼拉(台北) 11.香港(台中)

明年成立的華航/復興廉價航空
將開航那些點,一直是大家想知道的
所以,
101旅行社自 12/3-12/6 四天時間做一個小民調
針對 101旅行社網友做一調查
有效投票數為 1145票 / 483人
針對航程五小時內的29個主要都會做調查

令人意外的是
日本仍是國人的第一選擇
除熱門的東京(NO2).大阪(NO4)外
國人最想要的航點竟然有北海道(NO1) 及福岡 (NO9)

此外,大家最念念不忘的曼谷(NO3),
原本事先我們想應該是會第一名
沒想到最後僅第三名
不知是否是受近年來泰國的政局及水患影響大家的意願

前十名
另外比較令人感到新奇的有
關島(NO6) ,香港(NO7) , 巴里島(NO8) ,及帛琉(NO10)
像中國及胡志明等中南半島都會,則大家興趣缺缺
可見網友考慮的重點都是在渡假或是玩樂/購物的都會

重點來了
大家想的前十大地點
跟航空公司想飛的前十大會一樣嗎 ?

這其中當然會有落差,
因為,航空公司要考慮的因素比我們想的多

像第一名的北海道
對航空公司來說,
一來市場以團體為主,二來一年有好幾個月都是大雪的天
有可能不會考慮
關島,帛琉.巴里島也是
除了渡假的旅客外,商務客基本上沒有
渡假的旅客容易因為價錢或是一篇報導,電影改變旅遊的地點
所以飛這些點是有點冒險的

有夢,有期待
我們才會努力讓他成真
不管最後落差有多大
至少,我們夢想過

排名次序/地點/得票率
01 北海道 :18.25%
02 東京 :12.4%
03 曼谷 :12.31%
04 大阪 :10.04%
05 首爾:5.5%
06 關島 :5.33%
07 香港 :4.89%
08 巴里島 :4.89%
09 福岡 :4.45%
10 帛琉:3.76%

11 清邁 :2.45%
12 吳哥窟 :2.01%
13 新加坡 :1.83%
14 普吉島 :1.66%
15 中國 :1.57%
16 琉球:1.22%
17 長灘島 :1.14%
18 胡志明:1.05%
19 澳門 :0.79%
20 吉隆坡 :0.79%
21 河內 :0.52%
22 仰光 :0.52%
23 沙巴 :0.52%
24 釜山 :0.44%
25 馬尼拉 :0.44%
26 宿霧 :0.44%
27 濟州 :0.35%
28 雅加達:0.26%
29 金邊 :0.17%

完整民調報告資料
http://polldaddy.com/poll/7611262/