飛機離地升空的時候,
往下一看,會發現跑道末端漆了大大的數字:「07」、「36」等等,
你有想過是什麼意思嗎?
如果是跑道編號,為什麼不是依照1、2、3...的順序?
其中可大有學問!來看Atlas Obscura的影片解說,下次就換你考朋友囉!
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原來,這些數字扮演雙重角色,既是方便管理的編號,
也標示出「跑道相對整個地球的方向」,便於導航。
數字依據「方位角(Azimuths)」而定:
假如你從磁北極(Magnetic North Pole)往下看地球,東邊是90度、西邊是270度,90度是南方,北方是0或是360度;
跑道編號只取三位數裡面的頭兩位,
像90度就寫成「09」,「36」就代表360度的正北方。
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那麼在大機場,同時有好幾條平行跑道要怎麼區分呢?
這時候會冠上「左(Left)中(Center)右(Right)」來辨別,例如15L、15R兩條同方向的跑道。
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講到這裡,你也許會驚覺:
正南和正北不是在同一條線上嗎?
沒錯,所以一條跑道會有兩個數字,如果一台飛機要從36跑道起飛,另外一台飛機則用18跑道起飛,
其實都是在「同一條跑道」,只是前者是向北飛,後者是相反方向往南。
但為什麼搞這麼複雜,從同一個方向起降不就好了?
這是因為「風向」對起飛和降落有很大影響,靈活運用不同方向起降,才是最安全的作法。
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妙的是,你知道這些神祕數字並不是「永久不變」的嗎?
正因為地球的磁極會不規律偏移,放大時間的尺度,用數千年來看,甚至有「地磁反轉(Geomagnetic reversal)」的現象。
所以跑道上的數字,每隔一陣子還是需要根據磁極更新一次,才不會導致航向錯誤。
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不過對於機場而言,更改數字是非常頭痛的大工程,
英國倫敦史坦斯特機場(London stansted airport)在2009年曾經為了重漆數字,就花了將近一年的時間。

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(圖片及新聞.文章取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://www.thenewslens.com/article/43271

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