這幾天有個新聞
就是有人投訴華航長榮票價不公不義
嬰兒票價是她航的4-5倍售價
原因,新聞也有稍為的說明
因為華航長榮是用IATA (國際運輸協會)規定票價十分之一為訂價
與一般國外航空採售價十分之一訂價不一樣
也因為如此,問題來了
同樣是航空公司,為什麼票價制定不一樣?,規定不一樣?
知道原因嗎 ?
如我們家MOMO說的
機票是專業的產品,
所以為何觀光局規定旅行社之成立有一定之標準, 是有道理的 .
同樣的, 您在購買機票時, 不要只看票價,
應該尋找合格專業的旅行社, 才能給您最佳的建議!!
所以,這個答案,
就用專業票務 101 旅行社 打工仔 YOYO告訴你!!
航空公司制定票價很複雜
近來火紅的廉價航空
很多網友有很多花招可用
EX:去搭捷星,回搭酷航
去回不同家航空組合
但出現幾個問題
1.來回票為什麼不是單程票乘以二?
2.台灣看的的單程,為什麼跟當地看的單程不一樣?
YOYO照例要分傳統航空及廉價航空兩方面來說明
傳統航空來說
1.票價的計算方法是全包式報價法
也就是說,
你要看單程只能看單程價,
要看來回,只能看來回總價
您沒有辦法一次在一個介面上看到單程與來回價並存計價的
2.票價的計價,是以賣來回票為主,不是以單程優先
所以,單程票並不是來回票除以二,
基本上常常是來回票的六或七折,甚至某些促銷案不提供單程價位
另外,除價位外,去程跟回程的稅也不一樣,所以含稅起來,其差的比例更大
3.每個地區的所得水準不一樣,
有網友反應給 YOYO
她知道每個地方的稅不一樣
每家航空公司的燃油附加費用也不一樣
但她不明白的是
為什麼同一個行程及航空,每家旅行社收的不一樣?
真是個不錯的問題
同一航空及行程
理論上,收的稅 (燃油附加費用及兩地機場稅)應該要一樣
但請注意幾個關鍵
1.燃油附加費基本上每個月變一次,因為購油成本每個月不一樣
(EX:跟我們中油一樣,是機動調整的)
2.稅多以外幣*USD計,每週固定調整一次匯率
3.稅是代收性質,
航空公司可以跟政府分紅,旅行社要到貼你的刷卡成本
4.不同的艙等稅是不一樣的
(EX:去英國,經濟艙跟客艙,跟商務艙的稅是不一樣的)
5.有些稅是隱藏在票價運價計算中,有的是必須要當地另付
若是藏在票價運價計算中的,就必須手動分出計算
(EX:香港的港稅必須手動另計,自動計算稅是算不出來的
最近,許多機票促銷公告
很多提前開票的
發現到機票降了,
所以,一個問題發生了
我機票買貴了,可不可以退價差
.
在YOYO回答這個問題前
YOYO先說一個前一陣發生的事
有位客人要去美國及歐洲及印度六個地點出差商旅
她們公司配合的旅行社排了一週報給她17萬
她自己網路四處比價,問到最便宜約15萬
最後她的朋友介紹她來YOYO家 101 問價錢
YOYO家SALES花一天,排了一個約7萬左右的報價給她
第二天,客人來信給SALES說
"你排的行程與航空
我拿給我們配合的旅行社訂
她說可以再便宜1,000給我公司
您們太貴了,很抱歉無法跟您們開票"
.
在這個真實事件
今天一上班
本週最火紅兩件事
一是酷航台北發往新加坡/首爾/東京全面五折促銷
一是亞洲航空開航台北東京888促銷
眼尖的網友就會發現
這兩家廉價航空的機票
都沒有額外的再收取燃油附加費用
只有最後收一個信用卡便利/手續費
有人問YOYO
為什麼有的航空收,有的不收燃油附加費用?
其實,這是有關航空公司的算計
怎說:
燃油附加費用是約 2007年左右,突然間石油大漲
航空用油由原本平均35USD均價,漲到90-100USD價
於是,航空組織臨時提出一個動態補償策略
也就是,以 35USD 為標準
大家可以依每個月的購油成本不同,去跟客人補收費用
這就是燃油附加費用
EX: 你這個月買 50USD均價的油,所以你可以攤到每位乘客 10USD
越到淡季,
就越來越多的促銷-
上週有廉價航空日本的促銷
本週有廉價航空新加坡/大阪的促銷
還有傳統航空美加/及歐洲的促銷
越來越多的促銷,搞得YOYO頭都大了
該不該下手,該不該等?
這是YOYO的疑問
所以,YOYO有問題
今天自問自答!
依 YOYO 看
促銷該不該下手有幾個準則
1.鎮定:
認何的促銷案一公告,請不要人來瘋,自亂陣角
依據過去的歷史,
人來瘋時下的決定,90%都是錯的
所以,你一定要鎮定下來
先去喝兩杯咖啡,拿張紙寫十遍促銷案的內容
今天YOYO有問題回答大家一個票價問題
票價的艙等及種類很多
但我們無法保證每次都能訂到最低的艙等
所以,是否可以
1.混艙:不同艙等相加除二計價
2.不同點進出:不同點票價相加除以二
以廉價航空來說
只提供即時有位價,
所以你跟本不知道艙等是什麼
最多只有三種,
1.全不含票價,
2.含基本行李的優惠票
3.商務艙票價
所有艙等,都是單程/單程計價
所以,沒有混不混艙計價問題
另外因為所有票價都是單程計價
所以,不同點進出基本上只是另一個單程+單程計價
今天YOYO家有客人來信問機票
開頭就說
為什麼六月底要去美國洛杉磯
她四月時問的票價
跟現在問的票價都不一樣
可以請我們解釋一下嗎?
常買機票的就知道
這其實沒有什麼好解說的
機票價格變動只有兩種準則
1.供需問題
2.票價問題
機票就跟股票一樣
每天的價格都會不一樣
不同時間點;
航空公司設計的票價會不一樣
附加收取的燃油費用也會不一樣
另外,
不同的價位,航空公司想賣的數量也不一樣
所以,你若早看到便宜票
有網友問YOYO
為什麼旅行社的訂票規定有這條
機票訂妥後,實際價格須以開票為準
不懂:
都已訂位,為什麼訂位票價與開票價會不一樣?!
ㄜ...............
真是尷尬的好問題
基本上,
訂機票跟開票,是不同的程序與作業
我們一般所稱的
1.訂機票,其實是含訂機位+報目前票價.
2.開票,其實是重新計算票價及開票.
早期,因為技術不夠
所以,訂機票跟開票
兩者之間的程序及過程都很麻煩
你訂妥了,不一定能馬上開
但近三年來,
因為技術的進步及電子機票的全面實施
所以,訂機票跟開票之間起了許多變化
I SEE YOU
別以為這是阿凡達
這是長榮加入星空聯盟的口號
跟藍星人一點關係都沒有
為什麼YOYO提到這個
因為最近這個航空聯盟話題被吵的火熱
除了大家一直強調的
聯營航班擴大航線,
共享全球貴賓室外
還有哩程可以互相累計,互換獎品
另一個最重要的就是可以用環球票!
相信,很多人對於環球旅行都有美好的夢
所以問題來了
1.環球票要怎買才會比較便宜嗎?
2.航空公司聯盟官方版的環球票好用嗎?
第一個問題:
環球票要怎買才會便宜?
首先,要做好你自己的規劃
有網友問YOYO
她在別處買了機票
機票錢只付二萬五
可是電子機票上的金額卻是六萬七
怎會這樣 ?! (驚!)
她到了機場,會被補收價差四萬二嗎?
YOYO想,這位網友一定是新手
所以才會很認真看機票
很認真發現到:
電子機票上的總額價與旅行社收款價不一樣
你說,會要被補收嗎?
當然不會!
您只要於購票單位付款購了票
(EX:官網/旅行社/旅遊網站付錢買機票)
要下狀況外,辦理Check In 才會被要求另外補錢
1.當地有自理之稅 EX:印尼離境的稅要自付
2.當地政府臨時公告須自付之稅
3.未事先更改日期/航班/地點的罰款費用
買機票最討厭的事
就是
機票開了之後,沒多久就大降價了!
那真的是苦惱到極點
恨到無處發怒?
很多人來問YOYO
怎辦? 我們只能挨悶嗎?
除了退票,我們還有其它選擇嗎?
YOYO告訴您
基本上大多數的狀況
您真的只有兩種選擇
1.就原地不動,認了,
因為漲價的話航空公司也不會跟您收
原本買機票就跟買股票一樣
什麼時候是最佳購買點,沒有人知道
2.辦退票,再重新購買
可能會損失退票費,及再等三個月退票款
但重購後可能還是划算
網友購買機票
想以電子機票上的金額報帳
卻發現,電子機票上沒有金額
來信問YOYO,到底機票上有沒有金額
YOYO 先以報帳的角度切入說明
政府規定,差旅費報帳可以兩種
一是以票券上的售價報帳
一是以實際購買金額的發票(代轉)報帳
就航空公司來說
他沒有發票與代收轉付收據
所以您購票,
就只能以機票上的金額做為報帳
旅行社的話
基本上是以代轉為主
不是說不提供機票上的金額讓您報帳
而是旅行社本身是提供服務的
依政府規定,就是開立代收轉付收據給您報帳
另外,現行許多航空對旅行社已不提供佣金
很多機票,都是票面再往上加收服務費用
YOYO 精選 (2)