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近日,台北市長出國,搭經濟艙引起廣泛討論
尤其,大家會發現,市長其實是座在緊急出口艙邊
新聞媒體這次很專業,將座位的資格條件寫出
讓大家明白,這個位子其實是負擔相當大的責任與義務
所以,
沒有那個肩膀,就不要去硬凹那個位子
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YOYO再整理一下
華航官網規定
http://www.china-airlines.com/ch/check/080128_ch.pdf
民航局規定
http://www.caa.gov.tw/APFile/big5/download/imo/AC%20121-003.pdf

以下為中華航空出口座位旅客須知：
緊急出口座位旅客需符合下列選擇標準：
1.雙臂及雙腿有足夠體能、活動力及機動性執行下列事項：
---A.可向上、向旁及向下觸及緊急出口，並操作緊急出口裝置；
---B.能抓、推、拉、轉或以其他方式操控機械裝置；
---C.能推撞或以其他方式開啟緊急出口；
---D.能迅速到達緊急出口；
---E.當移動阻礙物時，能維持平衡；
---F.能迅速撤離；
---G.能穩住充氣後之逃生滑梯；
---H.能協助他人脫離逃生滑梯；
2.年齡大於15歲者。
3.無需在他人的協助下就能執行航空公司所賦予之協助事項者。
4.暸解航空公司所提供書面（或圖示）有關緊急撤離之說明或組員口頭指令者。
5.沒有視力障礙，能順利執行航空公司所賦予之協助事項者。
6.沒有聽力障礙，能順利執行航空公司所賦予之協助事項者。
7.能適時地傳遞訊息給其他旅客者。
8.無需照顧幼童或其他隨行者。
9.不會因執行被賦予之協助事項而遭致傷害。
--在緊急狀況，而組員無法協助的情況下，坐在緊急出口座位的旅客請您在航機疏散時，
---協助執行下列事項：
1.確認並就坐於緊急出口位置。
2.辨識打開緊急出口之裝置、瞭解打開緊急出口之說明及開啟緊急出口。
3.遵守組員口頭指引、手勢，以協助機上旅客完成撤離準備。
4.確認逃生滑梯可正常使用，並協助旅客以逃生滑梯撤離。
5.評估、選擇一條安全逃生路徑儘速遠離飛機。

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