最近發現,韓國真是熱門
很多人不訂直飛,也不訂廉價航空
反而選用東方航空的票價
東航前往東北亞(日本/韓國)的票價有幾個特點
1.全年不漲價,暑假,過年可以搭用不加價
2.日本(東京/大阪/北海道等地),及韓國(首爾,釜山等地),票價最便宜含稅約 8200-12000左右
3.去或是回可以免費停上海一次
所以,YOYO 這樣玩
2015/04/15 松山前往上海虹橋
2015/04/20 虹橋到韓國金浦
2015/04/27 金浦經上海回到松山
好康":
1.全程都是最近的機場:松山,金浦,虹橋;不用浪費大錢在交通
2.票價全部含稅 8200
3.一次遊兩地,
不過特別提醒您
不論去回是否有停中國
您都必須要備妥有效台胞證,
復興航空(GE) 煤油式暖爐上機規定
旅遊同業先進大家好,
時值冬季，近日發現旅客出遊時攜帶「煤油式暖爐」返國，為避免因飛航安全而影響旅客物品損失權益.復興航空針對煤油式暖爐上機規定作宣達提醒，依據機上危險物品作業規則說明如下:
一、裝有可燃燒液油之露營火爐及容器者
1. 須經航空公司(當站主管)同意始可以託運行李方式上機。
2. 內裝燃油容器須開蓋倒空燃油並倒放靜置至少一小時。
3. 該容器須開蓋通風至少六小時，使其燃油揮發，去除油氣。
4. 此外，亦可加入烹調食油以提高燃油閃點，該容器須加蓋緊閉或置放膠袋內防漏。
二、補充說明，上述「煤油式暖爐」於新品出廠前皆經過原廠品管實作溫控測試，意即所謂「全新產品」亦有殘存(留)燃油及油氣。
三、電熱式暖爐不在此限。
四、另個人用貼身懷爐以隨身攜帶及機上禁用為原則，懷爐燃油屬第3類可燃性液體危險物品，一律禁止託運，手提及隨身。
惠請透過貴司業務人員與導遊/領隊人員與搭機旅客宣達此項規定(尤以日本線及韓國線為主)，以避免旅客攜帶不合規定物品上機，造成安檢不便與物品損失。
謝謝
去歐洲,您可以玩的舒服,又玩的多點!!
只要您懂得善用航空公司促銷案
土航公告往歐洲 舒適艙31300起促銷
開票日 : 2014/12/01-2015/01/31
出發日 : 2014/12/01-2015/03/31
舒適艙促銷價(稅另計) :
台灣往歐洲,年票舒適艙 31300起促銷
這個案的好在於
1.搭用長程段搭用客艙為主
2.可以加停轉機點及土耳其
所以,YOYO紙上遊
若您行程安排如下
2015/03/01 台北發往土耳其伊斯坦堡
2015/03/14 伊斯坦堡前往布拉格
2015/03/20 布達佩斯格經伊斯坦堡到香港
2015/03/24 香港回台北
其中,香港-伊斯坦堡來回段部份
是搭用到舒適艙
華航設於高鐵桃園青埔車站之報到櫃台，將於2015年01月01日起停止服務，請協助知會所有加開高鐵欲搭乘華航集團國際航班之旅客直接至桃園機場報到
將於2015年01月01日起停止服務，請協助知會所有加開高鐵欲搭乘華航集團國際航班之旅客直接至桃園機場報到，不便之處敬請見諒。
●高北高接駁班機最少轉機時間：
1轉接華航集團航班(CI/AE)：40分鐘。
2.轉接他航(CI/AE以外之航空公司)：90分鐘。
3.轉接非CI/AE自營之CODE-SHARE航班：90分鐘。
●高鐵接駁注意事項：
需預留高鐵車次抵站與出發時間並加上與華航班機的接駁時間 (近日因桃園機場跑道整修，至少需預留150分鐘以上接駁時間 )(未依規定所產生之損失，自行負責) 。
搭飛機時乘客總希望能快點登機，航空公司現行的登機方式是不是最佳方法？有沒有其他更能節省時間的登機方式？Discovery頻道的「流言終結者」節目以一架單走道、一般大小客機實際實驗多種登機方式，發現航空公司大錯特錯。
多數航空公司的登機順序是讓頭等艙和商務艙旅客先登機，接著從飛機後排依序往前讓指定座位者入座，看起來很合理，不會造成人流堵塞。實驗結果花費24分29秒。
第二種方法是自由登機不限制，但有指定座位乘客，全程共花17分鐘15秒，但乘客對此法印象不好，覺得肯定會塞車。
第三種是近來流行的「WilMA」法，即按照「窗戶－中間－走道」順序登機，讓坐裡面的乘客先就座，實驗結果花費14分55秒，這也是乘客最喜歡的方法。
最後一種是自由就座且不指定座位，在乘客調查中最不受歡迎。但出乎意料的，全程只花14分7秒，是4種方法中最快的。美國廉價航空西南航空使用此登機法已有30年以上歷史，畢竟對廉航來說，時間就是金錢。
(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9100484.shtml
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