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脫離日常煩悶大小事、到異地吃喝玩樂......
旅行是許多人寵愛自己的方式;
而玩得盡興、滿載而歸則是每次旅行的願望。
那麼要如何讓旅行的快樂程度飆到最高呢?
以快樂為最高宗旨的國外網站happify就歸納出10個秘訣,讓你的旅行快樂到最高點!快來看看吧!


1.事先規劃
90%的人說他們最美好的假期至少提前了一個月開始規劃。
行前妥善規劃不僅能夠減少壓力,還能提昇對旅行的期待感。
想要零壓力旅行?你可以這樣做:
1. 跟旅行目的地先混熟
2. 至少有份簡略的行程規劃
3. 搞清楚交通方式


2.提昇期待度
研究顯示期待一場旅行可以讓我們比旅行時更開心:
旅行者的開心值在行前數週達到最高,比旅途歸來後的幾個星期來得開心。
(不幸的是,回到原本的生活常軌會讓旅行後的樂趣快速消退......)

想提昇期待度,你可以這樣做:

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常為了訂廉價機票搶破頭?
很多人出國常選擇搭廉價航空,不過卻無法訂到機票,因此網路流傳許多「偏方」,
不過被美國《赫芬頓郵報》打臉,並提出13項機票訂購的迷思,
告訴人們如果真的想撿便宜,最好的方式還是「多比較各家網站」。

報導指出,過去常常流傳許多機票訂購的秘訣,
甚至傳出在凌晨3點時訂票,能獲得最低的票價,不過這全是傳言,
《赫芬頓郵報》針對票價問題提出13項迷思,要民眾在購票時別太迷信:

1.在神秘時間點購票,能買到最便宜價格?
有傳聞在凌晨3點購票能獲得最低票價,不過事實上票價每分每秒都在變動,
因此不可能因此買到最便宜機票,不過在週二、三買機票真的是最便宜的。

2.最後1分鐘訂票最貴?
通常最後1分鐘訂票的確是最貴的,不過有些航空公司會在最後時刻大減價,
因此並非一定在最後階段買票最高價。

3.所有航空公司都會比照對手票價作調整?
事實不是如此,通常航空公司會有幾個特定航線的票價,會遠低於其他航空公司。

4.航空公司合併,削價競爭不再?
航空公司合併後,事實美國航空公司仍存在削價競爭,例如從美國本土飛夏威夷的航線,仍存在削價情形。

5.旅行社無法買到低價機票?
旅行社有很多自動化的網站,用低價賣給顧客,通常會搭配飛機和船運等通行方式。

6.不能退費的機票永遠無法退票?

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搭飛機時乘客總希望能快點登機,航空公司現行的登機方式是不是最佳方法?有沒有其他更能節省時間的登機方式?Discovery頻道的「流言終結者」節目以一架單走道、一般大小客機實際實驗多種登機方式,發現航空公司大錯特錯。

多數航空公司的登機順序是讓頭等艙和商務艙旅客先登機,接著從飛機後排依序往前讓指定座位者入座,看起來很合理,不會造成人流堵塞。實驗結果花費24分29秒。

第二種方法是自由登機不限制,但有指定座位乘客,全程共花17分鐘15秒,但乘客對此法印象不好,覺得肯定會塞車。

第三種是近來流行的「WilMA」法,即按照「窗戶-中間-走道」順序登機,讓坐裡面的乘客先就座,實驗結果花費14分55秒,這也是乘客最喜歡的方法。

最後一種是自由就座且不指定座位,在乘客調查中最不受歡迎。但出乎意料的,全程只花14分7秒,是4種方法中最快的。美國廉價航空西南航空使用此登機法已有30年以上歷史,畢竟對廉航來說,時間就是金錢。

(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9100484.shtml

 

 


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+ Hotelscombined 年度旅遊地區關鍵報告 +

Hotelscombined 精選出 2014 年全世界最昂貴目的地以及最平價的住宿。
及 旅遊新聞票選 2015年熱門目的地供您參考!

#最昂貴目的地#
1.馬爾地夫
2.塞席爾
3.阿魯巴
4.摩洛哥
5.模里西斯
6.法屬玻里尼西亞
7.巴哈馬群島
8.庫克群島
9.萬那杜
10.莫三比克


#最平價目的地#
1.玻利維亞
2.寮國
3.尼泊爾
4.馬其頓共和國

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不同的國家有不同的風俗習慣,大家不妨在旅行前,看看常見的旅行禁忌,減少出現不必要的麻煩事。

禁忌1
碰杯
匈牙利人在敬酒的時候,是不會碰杯的,
因為奧地利人曾經在殺害13個匈牙利烈士後,用碰杯的方式慶祝。
隨後的150年內,沒有任何一個匈牙利人,會在敬酒的時候碰杯。時至今天,這個傳統還一直保留著。

禁忌2
送花
在烏克蘭,如果你打算送花,一定要確保花束是單數,因為雙數的花束是送在葬禮上的。
如果你要給女主人送花,或為慶祝生日或其他特殊節日,便不要送黃花或百合,因為這些花也只是為葬禮準備的。

禁忌3
吃光盤子內的所有食物
在柬埔寨,如果你吃光盤子內所有的食物,這表明主人沒有招待好你,因為你沒有吃飽,還想要更多食物。

禁忌4

在埃及旅行的時候,不要在你的碗裡加鹽,因為這被看作是對廚師的侮辱。
幸運的是,由於埃及人烹飪時,經常使用大蒜、洋蔥和其他香料,因此當地食物還是很可口的。

禁忌5
筷子
關於筷子有很多說法。在日本,不管任何原因,都不能把筷子插入飯碗裡離開,因為這是不祥的徵兆。

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可能很多人都有這種感覺:每次計劃長途飛機旅行時,總是既興奮又期待;
然而腦中也常浮現出一些不愉快的回憶,如機場販賣的速食餐點、飛行途中的疲憊難耐等,都很容易使得遊興大減。
尤其是想到那狹窄密閉的客艙常為傳染疾病的溫床時,更是感到意興闌珊。

以下是一些專家的建議,供大家參考。

1.做好計劃與準備:
有句話說:計劃不周,處處難過。顯然,在長途飛機旅行中,更要有周詳的計劃。譬如,你對機場或機上的餐點也許不滿意,那就自己準備些堅果之類的健康點心;還有,為了避免由於轉機延誤或行李遺失造成的困擾,登機箱裏也要放些日常必需的藥品,有備無患!

2.勤於洗手:
旅行途中要常洗手;而且,手儘量不要去碰嘴巴。這樣,就可以少沾到許多細菌與蟲子。

3.更改睡眠時間:
為了避免時差對你旅途造成的影響,記得要儘快照著抵達區的時間睡覺,以調整你的生理時鐘。同時,還要多接觸陽光、經常做運動、多喝水、少飲酒。到時候,你就能很快適應新時區的生活作息。

4.經常活動:
長程飛行途中,身體要多活動,以免血液循環不良形成血塊,甚至引發「深層靜脈栓塞症」(DVT)。以下列出幾點,提醒大家:
*衣著要寬鬆舒適;也可考慮買長途飛行用襪(flight socks)。
*行李擺上頭,以方便伸腿;鞋子脫掉,可免腳踝腫脹。
*至少半小時做一次「防DVT的運動」:腳趾碰地,腳跟提起然後放下,連續做十次;接著換腳趾提起、放下,同樣做十次。
*至少每小時起來、伸個懶腰、到處走走。
*此外,多喝水少喝含酒精飲料,對預防DVT也極為重要。

5.補充水分:
飛機裏密閉加壓的空氣會使人脫水、疲倦,而容易感染病毒,因此飛行途中一定要注意補充水分。不妨帶個空水瓶,在安檢後、登機前,把水裝滿,隨時可喝;或在前往機場途中,先喝個一、兩瓶,以防在機上睡著了而忘記補充水分。如果是白開水喝膩了,也可用椰子水取代,那更容易為人體所吸收;況且椰子水還含有五種人體必需的電解質及豐富的鉀,營養價值也相當的高。

6.少吃甜食:

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原本,出門旅行是一件很開心的事,但是沒想到卻老是遇到那些「倒楣事!」,搞得原本的好心情都沒了,以下這些「倒楣事」不知道您是否曾遇到呢?

1.「悠閒」慢行
看著後面已經塞了長長的人龍了,前面的老兄、大姐們還好無知覺的像在公園散步一樣緩緩前進,無奈兩字應該是你當下最佳的心情寫照吧!

2.出、入境檢查
明明旅遊網站和手冊上都寫得清清楚楚什麼東西能帶,什麼東西不能帶,可是偏偏就是有人老是搞不清楚狀況,造成排隊檢查的隊伍大排長龍,真是煞風景。

3.壅擠的行李傳輸盤
看著轉了一圈又一圈的行李傳輸盤,總覺得像是在大海撈針一樣時常會找不到自己的行李箱,最後老是要到自己都快要絕望的時候它才會突然出現,這時心裡是不是會突然冒出詩人辛棄疾〈青玉案〉中的這一句「眾裡尋它千百度,驀然回首那行李卻在燈火闌珊處」的感慨。

4.重新打包過重的行李
在大庭廣眾之下打開自己的行李箱,手忙腳亂的把不必要的東西清出來,我想對很多人來說會覺得很糗、很尷尬吧,所以下次整理行李時小心別讓它過重了!

5.可怕的「鄰居」
如果你真的三生有幸的遇到了明明是買經濟艙,卻老是把自己當作在座頭等艙的鄰居,讓你原本就小巧的座位變得更加精緻,更棒的是,如果他還很喜歡和鄰居(你)分享他的音樂、電影喜好的話,我想這趟旅程可真的會讓你永生難忘!

如此讓人難忘的旅行「倒楣事」,您遇過幾個呢?

 

(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/9053964.shtml

 

 


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旅客會喜歡這樣的“天氣預報”:因為暴風雨而取消的航班數量有望減少,飛行會更加平穩。

 

航空公司正在采用新的氣象技術,讓飛行員能夠更好地掌握哪里有湍流,哪里的空氣比較平靜。美國航空公司(American Airlines)3月份開始飛行該公司第一架搭載一種新裝備的波音737飛機:這款裝備可以預測湍流,辨別不很嚴重但有可能造成傷害、驚嚇乘客的顛簸區域。西南航空公司(Southwest Airlines)和聯合航空公司(United Airlines)已經在往飛機兩側安裝水蒸氣傳感器,以提供比美國國家氣象局(National Weather Service)傳統的放飛氣象氣球的方法更好的信息,從而提高風暴預測的準確性。

 

美國航空737機隊隊長凱蒂‧德斯特(Kathi Durst)說:“自打萊特兄弟發明飛機開始,天氣對飛行的影響一直存在。眾多此類新技術將有助于避免飛機損傷、人員傷害的情況。”

 

湍流晃動飛機和飲料杯,迫使人們回到座位上去,大多數乘客都覺得很煩。聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)說,除了造成致命事故以外,飛行中遇到的湍流也是造成空乘和乘客受傷的首要原因。美國一年大約有58人在飛機晃動時受傷。造成人員死亡的案例很少,但曾經發生過,而重傷則很常見。比如2月17日,在一架以3.4萬英尺(約合10,360米)高度從丹佛飛往蒙大拿州比靈斯(Billings)的波音737飛機上,一名空乘的頭部狠狠地撞上天花板,導致天花板破裂。一個被人抱著的嬰兒被甩到另外一排,還好只是受了輕傷。

 

湍流的產生,是在飛機飛進一個風向改變、空氣上升或下降或以不同速度移動的區域時。這使機翼突然失去或獲得升力。湍流可能與氣壓變化、急流、山巒周圍空氣或天氣系統有關。不管是云中還是晴空里都有可能出現湍流。

 

在航空公司看來,與天氣相關的技術發展很快,所以有些公司覺得,如果能夠更好地裝備自己的飛機和飛行員,那么它們將能夠獲得一種相對于競爭對手的競爭優勢。聯合航空公司航班運營技術總監丹‧奧唐納(Dan O'Donnell)說:“我認為,當我們用上這些技術的時候,客戶將會注意到不同。或許A航班會比B航班更早到達,且飛行更加平順。”

 

和其他航空公司一樣,聯合航空也在著力通過駕駛艙內的iPad讓飛行員了解更加實時的天氣信息。目前大多數飛行員都不可以在駕駛艙使用飛機上的Wi-Fi系統;他們在起飛之前把信息下載到平板電腦上,但在空中不能更新。一些航空公司的飛行員悄悄使用私人設備來跟蹤天氣情況。聯邦航空管理局可能會在飛行員電子飛行包里加入上網功能。

 

聯合航空為飛行員裝備iPad做了試飛,證明此舉節省了燃油和時間。奧唐納說,比如一架從丹佛飛往費城的波音737飛機,空中交通管制員希望它繞道得克薩斯以規避風暴,但飛行員利用顯示實時天氣情況的測試用iPad,找到了一條更好的路徑,節省了25分鐘的時間和2,100磅(約合953千克)的燃油。他說:“這真的算得上是‘下一件大事’。”

 

美國航空表示,因為使用WSI Corp.生產的一款名叫“Total Turbulence”的產品,公司節省了成本,減少了傷害,飛行也更加平穩。WSI Corp.是Weather Co.的子公司,后者也是氣象頻道(Weather Channel)的所有者。美國航空一年前開始安裝的“Total Turbulence”系統利用大多數大型商用飛機都自帶的G值監測器來測量湍流強度。數據可以用來提醒飛在后面或準備沿同一條線路飛行的飛機。

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Trip和Tour有什麼差別?一次搞懂8種旅行的英文

Journey、Trip、Voyage、Cruise、Tour、Travel、Commute、Expedition包含了各種旅行形式,

但是該如何向外國朋友正確表達你是哪一種旅行方式呢?快來解惑吧:D

 

Journey:通常指從A地到B地(陸地)上的遠距離旅行。(An act of traveling from one place to another, especially when they are far apart)
舉例:We are the casual acquaintance of a long railway journey.
(我們是在火車長途旅行中偶然結識的朋友。)


Trip:為名詞,通常指短途旅行,或在另一地僅度過一小段時間後即返回的旅行。(An act of traveling from one place to another, and usually back again)
舉例:I’m not carrying much with me on this trip.
(這次出去旅行我隨身帶的東西不多。)


Voyage:為名詞,主要指遠距離的水上旅行,也可以指空中旅行意思為航海、航空、航行等。(A long journey, especially by ocean or in space)
舉例:On this account we should be more cautious on this voyage.
(因此, 我們應該在這次航行中格外小心謹慎)

Cruise:指船上旅行。(A journey by ocean, visiting different places, especially as a vacation.)
舉例:If you plan to cruise, how many crew may be aboard?
(如果你計畫巡航,船上將有多少位水手?)

tour:可為動詞和名詞,通常指類似旅行團的旅遊、觀光旅行。(A journey made for pleasure during which several different places are visited.)
舉例:We tour by car every summer.

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帝寶不是人人住得起,頭等艙也是。國外旅遊專家傳授10招「自助升等法」,讓搭經濟艙搭起來像頭等艙,馬上省下萬把鈔票。
國外知名旅遊網站Skyscanner分享10祕招,花少錢讓經濟艙「自助升等」,搭起來有如頭等艙般的享受。

1.好的旅行枕將有如置身頭等艙
一個品質好一點的旅行枕絕對「差很大」,不但更好睡,也可以防止脖子痠痛。別忘了機上提供的小枕頭又平又扁,每次好不容易睡著,枕頭常從脖子上滑下。枕頭太大又占位,建議買個好的充氣枕,平時省空間,用時足夠支撐頭頸,增加飛行舒適度。

2.充氣腳墊好處多
搭飛機腳總是很痠?別小看充氣腳墊,除了有助腿部循環,還能減輕腫痛和關節痛,充氣型態又易收納。

3.機上空位先搶先贏
想要有頭等艙般的享受,先要有厚臉皮。上飛機後記得眼觀八方,搜尋到空機位,手腳要快。一人坐到兩個機位,就有空間動動手腳,幸運的找到一整排空位,就能如搭頭等艙般180度躺平了,更棒的是免費。

4.頭等艙美饌DIY
如果經濟艙的飛機餐不夠好,何不先在免稅店餐飲區找些負擔得起的高級巧克力或小點心,讓你的機上餐美味度提升,小奢華可以帶來大滿足。

5.帶副好耳機或好耳塞
想要獲得頭等艙般的寧靜空間,一副好耳塞或好耳機,絕對是坐經濟艙的你,戰勝嬰孩哭鬧聲的必備好物。

6.搭機前選個好位
一個好機位,主宰一趟飛行舒不舒適的關鍵。如果想要有個好眠,劃位時記得選靠窗,以防隔壁坐一位每5分就要去廁所的人,相反的,如果需要頻繁如廁,走道位才能來去自如。

7.上機敷面膜或戴眼罩
上機使用一片可敷著入睡的面膜,一來可以免受艙內燈光的影響,阻隔外界干擾,也能讓人獲得更深層的睡眠。

8.自備好毛毯
經濟艙的免費毛毯總是太薄,有時還沒有。自備一條喀什米爾毯子或披肩,讓你更舒適進入夢鄉。

9.自備拖鞋厚襪機上趴趴走
頭等艙提供拖鞋厚襪,經濟艙的你,自己帶不就得了!

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旅遊旺季來到,出國搭飛機出其不意被升等,總是令人欣羨不已。國外旅遊網站傳授「升等7大招數」,第一招:微笑。

知名旅遊網站Skyscanner傳授7大妙招,讓旅客提高從經濟艙被免費升等到商務艙的機會,撰寫文章的全球飛行常客達靈頓(Dick Darlington)認為,這些做法對於商務旅客而言會特別有用。

●微笑
飛行可能讓旅客疲憊,對於每天要處理大排長龍報到乘客的航空地勤也是。試想如果角色互換,你會挑一個「笑臉客」升等,或「臭臉客」升等?

●獨自旅行
升等現在越來越少見,較可能是因為營運因素,如果班機因為超賣乘客爆滿,或其他如天氣、罷工因素干擾,航空公司可能會將旅客升等重新安排座位,單一旅客或商務客,會比家庭乘客更有機會。

●加入航空公司飛行常客獎勵計畫
如果你是航空公司飛行常客獎勵計畫的會員,就能增加你升等的機會,經常搭機的常客,自然比不常搭機的乘客機會多。如果你在大公司裡工作,也可跟公司旅行部門查查,公司往來的航空公司,會較有機會獲得升等。

●早到或晚到
航空公司通常在起飛數小時之前,就會知道需不需要重新安排旅客座位。早鳥報到旅客有更高的機會被升等,同樣的,在報到時間截止前,航空公司也可能面臨班機過滿的情況,最後check-in的旅客,也有較高的機會被升等。

●只提手提行李
輕裝簡便的乘客也更有利於航空公司因營運因素將旅客升等換座位,地勤人員不用考慮行李是否有需改掛的問題。

●別開口要求升等
許多旅客也許會想,何不姑且一試問問能不能升等,事實上,旅客問了,免費升等機率大大降低!最後可能換得「您可以付費升等」這樣的答案。

●穿得像商務艙乘客
航空公司不會希望其他付大把鈔票的商務艙乘客注意到,坐在身邊的乘客是被免費升等。穿著西裝、套裝的乘客,多少有助於升等。


(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201407200136-1.aspx

新聞篩選:

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飛機上常見旅客沒禮貌或是失控的行為,像是小屁孩哭鬧與亂跑、後座的人狂踢椅子、與空服員大小聲等等,
機上乘客會這麼失控,並不是偶然,可由多方面來合理解釋。

根據《Thrillist》報導,
被關在高空會讓人感覺失去控制、無所適從、無法隨意走動、空間狹小、周圍充滿噪音,都令人惱火。

臨床心理醫師杜法蘇拉(Ramani Durvasula)指出,
當人們感覺無法掌控情況時,情緒也會跟著失控,進而做出脫序的行為。
.
對於機上乘客的失控,飛行員則提出不同的見解。
從1990年做到現在的資深飛機駕駛員史密斯(Patrick Smith)表示,
便宜的機票改變了機上的生態:
「早年搭飛機是一件高檔又昂貴的事,但現在連喝個爛醉的大學生都會搭機去歡度週末。」
言下之意是這些人拖低了搭飛機者的素質。
.
這種失控行為也是會傳染的,
當有人跟空服員抱怨機上餐點,可能觸發周圍的人也跟著群起圍攻,這時可就一發不可收拾了。
機上乘客的脫序也讓臉書粉絲團「Passenger Shaming」應運而生,
這個粉絲團成立於2013年,可讓乘客或是空服員匿名分享機上各種光怪陸離的事件與照片。
這個粉絲團由空姐凱瑟琳(Shawn Kathleen)負責管理,目前已經超過25萬個讚。

 

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自助旅遊好還是跟團旅遊好,每個人的意見都不同,
但有時候沒空規劃行程,或去太遠、語言不通的地方,跟團確實是比較輕鬆的方式,
不過跟團旅遊方便規方便,
以下這些事都是跟團旅遊最討厭遇到的狀況。(楊智雯/綜合報導)

0.早集合晚休息:不是來休假的嗎?8點就集合,晚上10點後才休息,搞的比上班還累。
1.不停趕行程:行程滿檔一個都不許刪,導遊說他有簽約,每個景點都要到,就算遇到塞車也一定要到。
2.景點停留時間太短:為了趕下個行程,明明來到了登山步道,導遊竟然只給我們5分鐘攻頂。
3.小孩好煩人:同團的小孩一直吵鬧,煩其他團客,偏偏爸媽完全不管,又不能打罵小孩。
4.團客愛比較:一上車其他團客就要問我買了什麼?花多少錢?然後一付就是我是笨蛋,買貴又買錯的態度。
5.上廁所要排隊:上車睡覺、下車尿尿,跟團每次上廁所都排很久。
6.推銷商品:商人上車兜售商品,沒有買或買不夠多,司機竟然不肯開車,這不就是勒索嗎?
7.一直去農產品店:跟團都一定會帶到農產品店,花2~3小時在裡面聽介紹、推銷商品,實在好浪費時間。
8.吃不到最道地的店:團客用餐也要團進團出,有些道地特色小店,偏偏就是不可能去。
9.導遊愛講冷笑話:導遊工作很辛苦,在車上怕冷場,不停的講話、說冷笑話,聽的我耳朵好累。 
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(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/fun/20141017/489331/%E6%AF%94%E4%B8%8A%E7%8F%AD%E9%82%84%E7%B4%AF%EF%BC%81%E8%B7%9F%E5%9C%98%E6%97%85%E9%81%8A%E5%8D%81%E5%A4%A7%E5%A4%A2%E9%AD%98

 

 


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隨著線上旅遊產業愈來愈發達和便利,
有愈來愈多人計劃度假或是旅遊時,都會選擇上網訂購機票、門票、酒店或是租車服務等。

但是,你知道有很多方法可以玩的盡興又很省荷包嗎?
美國產業研調公司宜必思世界(IBIS World)上個月出爐的一份報告顯示,
2014年全球觀光產業估計有1兆美元的市場規模。
美國旅遊協會(U.S. Travel Association)的報告說,2013年美國國內與海外旅遊支出是6,214億美元。
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針對如此龐大的觀光市場,
各家旅行業者無不卯足全力爭取客源。
在網路上,有很多可以讓旅遊省錢的方法。本文整理如下。
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1. 週二3:00pm上網訂機票最便宜
根據FareCompare.com的分析,買機票最佳時機是星期二下午3點。
一般而言,週二、週三、週四的票價比較低,週末的價格偏高,出發前8週訂票可以買到最便宜的機票。
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2. 確認登機行李費用
根據美國運輸統計局(U.S. Bureau of Transportation Statistics)的數據,
2013年美國航空公司索取的登機行李費用高達33.5億美元。
有愈來愈多的航空公司針對超重或是過多件行李,索取額外費用。
所以在購買機票時,要先確認可登機行李箱的件數與重量規定。

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廉航的美好 盡在381元滷肉飯
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「哇!機上滷肉飯賣381元這麼貴,是鑲金的嗎?」即將在9月26日開航「台北-新加坡」的台灣虎航,機上餐點一分竟要價三百多元!經媒體大肆報導後,引發民眾議論,但看在常搭廉航的背包客眼中,根本不值一哂,這也正凸顯出一般人對廉價航空的不認識、不了解。說來您可別驚訝,廉價航空之所以美好,奧妙正在這「381元滷肉飯」呢!為何?讓我說給您聽。

先問一句:您吃過飛機餐嗎?成套的飛機餐裡有主菜、配菜、飲料、甜點,您每次都通通吃完了嗎?如果沒吃完,或正好身體不舒服、暈機吃不下,航空公司會將沒食用的餐點退費給您嗎?答案絕對是NO!但您付的機票費用裡,確實包含了機上餐點的價格,所以無論您吃或不吃,餐食好吃或不好吃,這筆錢您是付定了,沒有商量餘地;而航空公司也得保證讓每位乘客都吃到餐,所以準備的份量一定充足,一趟飛行下來,產生的廚餘、浪費有多少?幫您收餐盤的空姐最知道。

也就是說,這筆機上餐的錢,以往您每回搭機都在付,只是被化整為零,無從發現;如今,廉價航空將機上餐點的服務獨立出來,一般乘客才赫然發現:哇!原來機上餐這麼貴!當然,搭廉航的美好,正是這份餐您可吃、可不吃,費用自然可付、可不付,想想看,381元能讓您到新加坡吃頓香噴噴的肉骨茶,到大阪吃碗湯濃麵帶勁的豚骨拉麵,兩人一起省,還夠選擇更好的住宿環境,「把錢用在刀口上,把選擇權還給消費者」,省錢又環保,即是廉價航空的魅力所在。

您也許會有疑問:一分滷肉飯套餐,就算鬍鬚張也是百元有找,為何機上卻賣這麼貴?要知道,機上餐必須在地面準備好、冷藏,送至機上供餐前再復熱,所以餐點設計的細節與一般餐點大不相同,以華航與大倉久和合作、10月起將於飛東京、大阪商務艙推出的「山里日本料理」機上餐點為例,光設計、試菜時間就長達一年,可見地面餐點想飛上天是何等困難!餐點本身有體積、有重量,機上供應自然有其成本,加上準備、運送的人力物力及食材本身成本,賣如此價錢也不足為奇了!

附帶一提,不只機上餐,從飲料、零食、毛毯、選位到託運行李,大部分的廉價航空(韓系廉價航空除外)通通都要另外付費,想省錢的最好方式,就是「有需要再買」:餐食,可以忍一忍不吃(自備些小零嘴通常空服員不會刁難);託運行李,可以只買回程(仍有7至10公斤的登機行李可用),把省下的錢,讓旅行更精采。打個比方,有人把傳統航空比喻為「吃到飽」餐廳,廉價航空則是「單點」,如果您本身愛大啖龍蝦、鮑魚,海鮮吃到飽自然划算;但如果您對魚鮮過敏,吃不了昂貴食材,還不如單點更划算呢。

(圖片及新聞取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140917003682-260405

 


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台灣第一家民間航空公司是成立於1951年的復興航空,
當時飛行台灣與澎湖、金門之間。國人海外觀光尚未開放前,一般人沒甚麼機會可以出國,
而空服員因為工作之便能夠出國、接觸新事物,加上當時甄選空服員標準相當高,不輸選中國小姐,
所以傳統觀念中總覺得空中小姐是個打扮入時,還能環遊世界的好工作!

然而!時空演進至今,航空業越來越競爭,空服員早已不是刻板印象中的爽缺了!
DailyView網路溫度計透過網路大數據統計了空服員十大辛酸,帶你一窺空姐們光鮮制服下有甚麼不為人知的秘密...

第十名:空姐不是你的私人挑夫
還記得去年前主播周明璟曾在節目上抱怨空服員不幫他搬行李,他就好生氣去投訴的事情嗎?
節目播出以後引起軒然大波,連節目主持人小燕姐也受牽連被網友痛批。
最後這件事情就是周明璟出面道歉,表示只是為了節目效果,會回家好好反省收場。
空服員辛酸第十名就是:空姐不是你的私人挑夫啊!
雖然「協助」乘客放置行李是服務之一,但如果乘客完全不出力在一旁冷眼旁觀,
有些行李對瘦弱的空姐來說也是很吃力的,如果機上每個人都要空姐來搬行李,對他們來說真的是很大的負擔!
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第九名:順手牽羊不可取
空姐網友抱怨說:大部分的乘客都是優質的,但有些你意想不到的東西竟然也會失竊。
從枕頭毛毯至餐具杯子再到廁所裡的東西都被偷過!
空姐網友苦笑安慰自己:可能旅客真的很喜歡我們家的東西吧。
當然最慘的是販售免稅商品的車子被順手牽羊,

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搭機椅背糾紛不斷,乘客最好都遵循一些禮數或不成文規則,專家建議「搭機10誡」。
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首誡是勿用扣在前座椅背,使前椅無法後仰的「護膝器」,因為這侵犯他人有更大空間的權利。
第2誡是讓椅背後仰前,多為他人設想;
第3誡是用餐時間把椅背扶正;
第4誡是沒必要為座椅間把手開戰,因為沒有人會是贏家,應學著妥協;
第5誡是登機時不要插隊。
第6誡是遵守手提行李規定,不攜帶所有家當;
第7誡是妥當放置隨身行李,不要放在走道,剝奪別人的空間。
第8誡是依個人需求選擇座位,若在航程睡覺,就挑選靠窗位子,若每半小時得上1次廁所,就選擇走道座位。
第9誡是不要霸占廁所;
第10誡是睡覺時關上遮陽板,但降落時,其他人想俯瞰景色,就該打開。
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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR4/8916056.shtml

 


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(更新:增加動新聞)

不少人羨慕能到國外出差的機會,孰不知當空中飛人其實很辛苦,在國外忙著處理公事,若是行李落東落西實在麻煩;或是加班已經很累人,還要花時間整理打包也很崩潰。國外網站如buzzfeed等分享不少出差技能,這15件事學起來,下回到國外出差不再叫苦連天。(黃韻文/綜合報導)

發稿時間:00:01
更新時間:13:49
 
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技能1:住旅館用過的浴帽別丟,拿來包鞋剛好。

技能2:眼鏡盒可拿來裝亂七八糟的線材。

技能3:長尾夾可防止刮鬍刀破壞衣物,避免取物時被割傷。

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出門在外,你代表台灣。

不管在世界上哪裡,尤其是比較難到達的地方,我都會想著「這些人也許這輩子就遇到我一個台灣人,我離開之後,他們也許不會記得我的名字、我的長相,但是他們會一直記得我是台灣人。」所以在言行舉止上,會更加的注意,就算一直以來都已非常低的預算旅行,但還是會不斷提醒自己,省錢可以,省了國格可不行。

記得在尼泊爾加德滿都的時候,我走在路上,幾個說著中文,但明顯不是台灣人的叔叔阿姨問我「我們不會講英文,想包車去南部,你能不能幫我們問問。」我閒著沒事,就陪著他們去了幾間旅行社,幫他們翻譯。他們得知不同價格後又私下七嘴八舌地討論,我才知道他們其實已經有訂車了,只是在比較是不是最低價格,而我幫他們問到的那家,便宜了五塊美金,原本他們談定的那個司機,因為相信他們,沒有跟他們收取訂金,所以這些人也覺得爽約也沒關係,反正根本還沒付錢。

但是對這個司機來說,他已經把這天空下來,不接其他生意,因為信任,而沒有收取訂金,我腦海中一直想像著他隔天早上出現在他們飯店門口,才發現他們早就上了其他司機的車。除了一天的收入泡湯之外,還有對人性的失望,而那是永遠都回不來的。

有幾件事我一直都會不斷提醒自己,只希望別人不會對台灣人有不好的印象,在我之後的其他台灣人,能更被尊重。

一、訂了旅館,行程,或是車,不管對方有沒有收訂金,當然尤其是沒有收的,如果因為某些原因不去了,一定要跟對方告知,尤其如果對方是小本經營的民宿,自營的司機等。

二、到別人口中所謂的叫開發中或是未開發國家(雖然我從不這樣稱呼一個國家),不作評斷,不下結論,我們都只是幸運,對食物有所選擇,對生活條件有所選擇,不要表現的同情,但要展現同理心,即使吃著無味的水煮馬鈴薯,也要心懷感謝。

三、 真的,不要以自身文化評論別人文化,中東國家的女生無法投票開車,阿富汗有男寵文化,印度的種姓制度仍然存在,大麻早已合法的國家,諸如此類,我們只是不一樣,沒有誰比較好或比較不好,我在中東國家的女性朋友,她的老公娶了三個老婆,她們住在一起,樂在其中,覺得她們像是姐妹一樣,一點也沒有羨慕或著覺得一夫一妻制較好。

四、真的喜歡的東西再殺價。其實很多時候殺價都是殺開心的,並不是真的在意那十塊二十塊,但是請對於真的有意購買的東西再殺價,對於沒有殺價文化的地方,就不要討價還價,買賣是你情我願。

五、當你發現有些商店因為你是外國人而故意把售價調高,或著試著在你身上騙點錢,不要破口大罵,不要生氣,告訴他「當個誠實的人,好的事情才會發生在你身上 Be honest, Be good, Good things will come to you.」然後離開。對於誠實的商家或司機等,給於讚賞。

六、不把任何幫助是為理所當然,人在異鄉更容易是受到別人幫助。幫助你找到方向的人,為你撿起東西的人,都只是舉手之勞沒錯,但是沒有人有義務幫忙,永遠記得說謝謝。(在印度幫我找到路的那個人,因為我一直不斷地說謝謝,還說他是我那天遇到的天使,我們一起吃了晚餐,成為非常好的朋友。)當然也不能忘記⌈請⌋和⌈對不起⌋。

七、對自己的國家感到驕傲,當別人對台灣有所誤解時(你們是不是都在吃貓肉跟狗肉啊?你們那裡女權是不是很低落?等等的問題)不用極力反駁,不用讓對方覺得「你怎麼這麼無知連這都不知道?」可以用幽默的方式回答。(每次人家問我狗肉問題,我都說只有禮拜天早上的早餐才會吃啦,有點brunch的概念,人們自然能會意)

八、對於不同地方的人,不把那個國家的既定印象套在人身上,荷蘭人不是整天都在抽大麻,英國人不是一輩子都在吃難吃食物,德國人也不是整天都在喝啤酒(雖然說我認識的德國人是啦…….) 不是整個伊索比亞都難民,讓他們實際的樣貌打破你的既定印象。

九、最後最後,不要有有錢就是大爺的心態,因為我根本沒有在旅行時有錢過,所以完全沒在叮嚀自己這點,但是那樣的人的嘴臉真的很讓人厭惡,每個人生活都有難處,你付錢,別人也只是討個生活,彼此互相。
這些是我以前會一直提醒自己的事情,久了也成習慣,希望世界上各個角落的人,都不會對台灣人有偏見,對台灣人的印象是好的,想想在你之後會來的台灣人,我們都應該受到同等尊重。

如果有其他的請各位補充!


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http://www.thenewslens.com/post/65689/

 

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出國旅遊10招 觀光不被當肥羊

出國玩最怕成為當地歹徒眼中的「觀光客肥羊」,
如何看起來不那麼「觀光客」,
旅遊網站給10個建議,首先是收起你的地圖。

暑假接近尾聲,正是避開團體遊客旺季,帶著背包自由行的好時機。國外旅遊網站Skyscanner提供背包客10個舉手投足小提醒,避免觀光客氣息太濃厚,不自覺對歹徒發送「來搶邀請」。

1.收起你的地圖
在熙來攘往的外國街道上,沒有比拿著一張大地圖攔人問路更觀光客的行為了。
與其大張旗鼓問路,建議攜帶口袋地圖,或從手機看地圖,
最好的方法是離開旅館前,先向旅館人員問好路。

2.學習辨識當地零錢
購物時大庭廣眾辨識硬幣,絕對會帶給其他顧客困擾,
專注數硬幣的同時也容易讓自身陷入風險。
同樣的,不要拿大鈔買一瓶礦泉水,零錢常常會找不對。

3.放棄老派的霹靂腰包
長輩出遊最愛的霹靂腰包,嚴格來說不算「過時」,因為從沒流行過。
除非你是做生意的小販,否則實在不需把家當都放在腰前,簡直是對歹徒招手「嘿,我的護照跟錢在這裡,請自取」。

4.勿張望勿指點
在異地,就算一個你認為奇裝異服的人經過,記得不要大驚小怪、指指點點。

5.別帶大背包走透透
到達當地後,出門前先想好,是否一定要背個的大背包走透透。

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