YOYO 機票堂 : 航空機票知識與常識.買賣趣談.不負責講評

 
最近幾天;YOYO及同事不斷的改票價及更改燃稅
泰航/菲航/長榮/華航/等,還有其它等要漲的航空
航空公司對於暑假前的票價大都按兵不動~凍漲
但一暑假,就漲到跟過年一樣的票價
長榮/華航暑假日本是約 18000,美加是約43000,歐洲是約47000,亞洲是約17000,
新航/達美/馬航看到這樣的票價都想要修正暑假及之後的票價
你想,國內兩大龍頭都把票價漲約 40%,那些小跟班的那有不跟漲的道理
大家不馬上跟漲,是還在觀察華航/長榮漲價後的開票情形
若是還可以,就跟漲 ; 若是賣很差, 就暫不動
並且將許多促銷案"凍用" EX: 某航原本預計要推的歐洲W艙 14,000票價

因為航空公司是全面看好經濟起飛,兩岸三通及直航
預期大家的荷包都會滿滿的
所以先漲為先~
(你也幫幫忙,馬上才沒一個月,經濟都還沒起飛,薪水也都還沒漲就漲物價!!)
(好歹你也等我們薪水調漲上來,再漲物價嬤!)

所以以前低票價低燃稅的時代已全過去
低票價高燃稅的時代也將結束
高票價+高燃稅的時代即將來臨
YOYO問過航空公司不怕生意都做不到嬤,因為高票價 ?
航空公司回答,歷史是容易被遺忘的 !
過了幾個月,只有少數人會記得以前的美好,大多數人都會溶入目前的票價醬缸中
就像被溫水逐步煮熟的青蛙,不會有反應了
只要能撐過這幾個月的調整期,一切就OK了

所以;今年的暑假會很冷,因為票價很貴很貴,會影響買氣,團體會更慘!
但暑假一過,冬天就開始溫暖了~
因為大家都已經被煮熟了