YOYO 機票堂 : 航空機票知識與常識.買賣趣談.不負責講評

 
最近大家討論的都是兩岸直航票價很貴的問題
其實;報的都是買到貴的客人
怎不報那些早買買到便宜的客人

因為搭的人多,班機少
所以票價會失衡
加上,航空公司搞一些14天/月票/季票/年票等艙等拐錢
及說一些 54321 的理由....

YOYO想; 解決之道有幾個
(1)當然是航空公司直售,不給旅行社代售,可省下佣金約 1成
(2)航空公司肥貓要殺一殺,班機上不提供COFFE,TEA,OR ME 也可再省一下約 2成票價
(3)天空開放,讓有效率的航空公司來飛
EX:超有效率的國泰/新航,及講求低價的捷星/亞洲航空來飛 票價至少可以再少 3成
如此,加減一下,票價約可再省 5成
即,含稅票價不用到 8,500

若這些,交通部都沒辦法做到
YOYO 強烈建議
幾條熱門的航線 EX:上海/北京
台灣這邊統一 :
(1)民航局包機
(2)讓遠航那些沒工作的員工飛
(3)只讓觀光局設網站來直售
因為採不虧,國營直售,票價應可再少約 2成,即約 5100含稅

這樣,不就是完美了嬤

不過以上,都是不可能的事
因為.....有些人就是無膽無擔阿
沒有做為就是最大政績阿

還有一個最佳的做法就是
大家拒搭直航班機,
都去搭轉機班機,
你看看誰會撐比較久........................