YOYO 機票堂 : 航空機票知識與常識.買賣趣談.不負責講評

 
經常搭乘跨太平洋到北美洲的朋友們
不知道是否在搭機時有注意到機上的航班飛行路線圖
顯示飛機是一直朝北飛,
甚至飛越北極圈!
為什麼航空公司要這樣飛呢?
美國不是在台灣的東邊,
直接向東一直飛不是比較直接嗎?

答案其實很簡單,
因為地球是圓的,
在一張平面的地圖上看,
台北飛美國最短的距離應該是直接向東直線飛行.
可是在一顆球上的二個點間最短的距離是弧形的,
這二個點間的弧形線稱為大圓線(Great Circle),

今日的航空公司長程越洋航線大多是以Great Circle Route來計畫飛行路線.
以台北飛紐約來說,
最短的路線會是由台北起飛後往北直飛,
越過北極及阿拉斯加後改向東南後抵達紐約.
當然,航線規劃不光是以距離來作考量,
噴射氣流也是航線計算的一部分,
關於噴射氣流的部分,
待小編下次再跟大家解釋.

有朋友也曾經問過小編,
那飛歐洲不是應該越過蒙古還是西伯利亞最方便?
照道理來說是沒有錯,
不過礙於要飛此航線必須經過中國大陸,
而目前中國大陸不准許台籍航空公司旗下歐洲航線班機直接飛越他的領空.

所以目前華航及長榮直飛歐洲的航線都是往南飛,
經過泰國,印度,土耳其上空飛過去,距離及時間都相對的拉長許多.
不過小編今天在媒體上有看到一則新聞,
大陸準備在未來10年逐步開放航空市場,
台籍航空公司將來可以直接經由大陸領空直飛歐洲,
這樣將會減少許多飛行時間及成本,
相信如果真的有這麼一天,
二家台籍大哥航空在票價上相信也會作出符合消費者期待的反映吧~~

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