最近,YOYO看到了一個有關廉價航空的爭議
不是大家以為的重覆被請款,
或是不肯退錢的爭議
是一位客人,上週訂了明年去新加坡的機位
結果昨天看網站,網站又降價2000
廉價航空一般會降價,只有兩種原因
1.有促銷
2.增班,改機型
但,這位客人購買的的航空,
沒有增班,也沒有促銷,或是改機型放位
為什麼,會買到貴 ?
廉價航空不是下定就離手,只賣有位最低價
WHY,一般狀況我還是到買到貴?!
讓YOYO告訴你
關於訂位.價格.廉價航空不告訴你的事
廉價航空的訂位系統,
跟旅行社及傳統航空用的不一樣
有三個不一樣的重點:
1.是系統的穩定度與最大載量
2.是票價的報價方法
3.是訂位暫存的保留時間
一般旅行社及傳統航空用的是開放式系統
A..開放所有航空/旅行社/訂票網站同時查/訂機位
----所以,系統本身是公正/公開且透明的
----因此系統要求的穩定度與載量是相當高的,
----ex:像 amdeus 系統,一秒可處理萬筆以上訂位
.
B.票價的報價方法
--傳統航空的報價是全包的,所以可以事先一次性看到所有價位
--所以查價位,查機位,看票價細節時,並不等於訂位
--要等你按訂位入名單時,位子才從航空的系統(即訂位系統)中被取走
ex: 像 169 機票小站,你看票價時,並不是真的訂位只是查價位,
要到最後你按訂位入訂位姓名時,才是真的抓機位
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C.訂位暫存的保留時間
--這邊的訂位暫存,並不是票務規定的開票時間
--而是指,從訂下機位,到入姓名完成,這中間的機位暫保留時間
--傳統航空訂位系統,因為早期訂位都是與客人言談間訂位
--所以,吃下機位,到入客人名單間有相當足夠的作業時間
--作業時間,基本上可以 10-20 分鐘
--即,搶下機位後,有 10-20 分鐘時間再改行程,再確認姓名及其它個資
--訂位完成後,接下來就是票務規範的開票日與開票時間了
--在票務規定的時間內,你都可以再改再取消
但廉價航空的不大一樣
A.是封閉式系統,有幾個機位,賣幾個位,她自己說了算
---所以,系統並不求量大,只要夠用就好
---當大促銷時,才會去將機台及網路流量加大
EX: 亞洲航空平時,都使用基本流量,當要BIG SALE時會去跟系統商要求加大載量
EX: 有些廉價 航空促銷案太夯,載量不夠應付,會發生進不去,或是網頁當掉
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B.票價的報價方法
--傳統航空,因為是總價報價,所以看位就是看位,並不是真的訂位
--廉價航空看位看價時未抓位,但你要看加購時,就開始抓位了
--因為.廉價航空的報價方式是一個一個選購
--因此,你必須要先抓下機位後(等同確認訂位),才可以開始計價
--大多數人看到機位票價後,都會想知道加東加西總價是多少,
--因此,一點入,系統就開始將機位暫抓下來了
--當你查5個人總價多少時,系統就是從庫存內暫抓5個機位給你
--即,不管否真的訂位,系統就是先抓位,
--這會造成票價不實的報價,也是廉價航空的陷井
--所以當促銷時,為什麼廉價航空機位跳動很快,
--就是因為大多數人都點入看總價,無形中就等於機位被暫訂很多
--因為低價艙被暫訂位多,票價就漲了,但等這些人放掉位,低價艙又回來了
--搶頭香很可能讓你落在這個圈套內,就會訂到貴,
--因此,聰明訂位者,若看到票價飆漲就知道現在不是訂的時候
EX:2000的機位打算賣20個位,3000個機位的打賣30個位
--若同時有20人查機位總價,還未決定要不要付錢時
--你剛好是第21個,查那天機位的,你就會看到有位價是3000
--然後咧...........等到你付款完3000,
--那20個人沒一個要買時,電腦又會放出那2000的20個位
C.訂位暫存的保留時間
--廉價航空要確保機位有效運用,有兩種方法
--一是狀況不好就促銷,將機位塞滿
--二是讓你快些訂位,不訂就將機位讓出
--這個快些訂位,也就是訂位暫保存的時間短
--從看總價到入名單,到付款的時間越短,機位才能快速有效銷售
--所以,你若訂廉價航空,入名子及入信用卡的時間過長
--原訂的機位,或是原訂的票價就有可能不存在
--變成訂位失敗,或是票價與先前看的價位完全不同
.
.
YOYO這樣說你懂巴!
傳統航空是,查機位價格跟訂位是兩回事
所以你怎樣查機位,只要不訂,都不會影響機位數目
而廉價航空從你查機位價格總價時,就將機位抓下,
越多人查,機位就越多位被抓下票價也就越來越高
.
廉價航空如此設計的目地
一來是要省成本,用比較低穩定與載運的系統
二來是保證人人有位可以訂
三來是保護你查機位總價的人的票價權益
保證你查到的機位,真正要訂時一定有位,有價
但相對的,這也是一種變相的動態漲價
越多人查同一天總價,就越多機位被抓下,然後價格就一直漲
你訂的價格就是這樣操作下的結果
您會說很不公平;
那訂廉價航空,不一定真的訂到那天最便宜價格
這是事實!
但依YOYO看來,
這不是公不公平的問題
應該是說每個系統都有她的死角
懂這個道理
下次廉價航空促銷案一開賣
若不能搶到頭香
就等人少再去訂位價位有可能反而更好
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