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電子機票 - Electronic Ticket 或 E-Ticket,
想必大家都曾用過,
可是您知道電子機票是何時出現的?
名字是怎麼來的呢?
就讓小編幫您解惑.

說起E-Ticket就得從迪士尼開始,
因為迪士尼樂園正是E-Ticket這個名詞的發明者!
1955年迪士尼剛開幕時,
遊客得買一張門票,
進去裡面後每一個遊樂設施都要單獨付費才能玩.

很快的,迪士尼發現這樣很麻煩,
所以就發明的兌換券的方式,
依照每個設施的熱門程度以A,B,C來區分,
兌換券則是以一本一本的方式販售.
隨著樂園快速擴建,
很快的又出現了D級券,
到1959年中, 迪士尼發行了E級券,
雖然正式名稱是E-Coupon,
可是因為大家都稱這些Coupon Book 為Ticket Book,
很快的, E-Ticket就變成了迪士尼遊樂券的代名詞,

有了E-Ticket,
遊客就可以玩最新最刺激的遊樂設施.
這個制度迪士尼一直使用到1982年才正式停止,
改為一票玩到底的玩法.

所以E-Ticket這個名詞早在航空公司
使用前20多年就已經廣為流傳了.

1970年代末期拜電腦科技的快速發展
以及全球訂位系統(Global Distribution System)的興起,
航空公司紛紛開始思考
如何改進多年來一直沿用的紙本票系統.
在1984年, 一位名叫Joel R. Goheen的人
發明了Electronic Ticketing系統並正式註冊了這個發明.

基本上, 當訂位確認後,
航空公司的電腦系統即會產生一個訂位代碼,
這個代碼即可被使用於產生機票號碼,
當機票號碼產生後,
航空公司即可以發送一份包括姓名, 行程, 訂位代碼, 機票號碼, 使用須知的文件給乘客,
也就是電子機票.

雖然這個技術1984年就發明了,
可是第一張真的電子機票則要到10年後的1994年才出現.
第一家使用電子機票的航空公司是聯合航空,
可是另一說法為美國西南航空比聯合航空還早了幾個月開始使用電子機票.
因為西南航空並非是國際航空運輸協會(IATA)的會員,
用的系統也是封閉的自家訂位系統,
所以此紀錄沒有被普遍承認.

國際航空運輸協會(IATA)於2008年6月1號開始正式宣布航空業進入100% 電子機票時代,
至此, 紙本機票正式成為歷史名詞.
可是有極少數航空公司因為軟硬體設備不足,
所以還是仰賴紙本機票.

另外,
目前大多航空公司的電子機票系統
只能受理不超過16個航段的訂位,
超過的話(例如環球票), 則還是要以傳統紙本票方式發出.

目前的趨勢則是將電子機票行動化,
許多航空公司已經提供客人線上報到手續,
而且連登機證也免了,
乘客直接把登機證下載到手機或平板上,
到了機場刷一下就OK了.

小編相信在未來的幾年內,
這種搭機方式將會被全球航空公司使用,
將搭機經驗最簡化!

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資料來源: 維基百科, IATA, 西南航空, 聯合航空
圖片來源: 維基百科