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大多數人對於所謂"紅眼航班"的認知就是在飛機上過夜的都算,
其實這不盡然完全正確喔!

紅眼航班(Red-eye Flight)
最早起源於1950年代末期的美國,
當時航空公司開始運作在深夜或凌晨起飛之橫跨東西岸的航班,並在清晨或早上抵達.

因為乘客
下飛機的時候大都睡眼惺忪,眼睛佈滿血絲,
所以被冠上"紅眼航班"的稱號.

由於紅眼航班的飛行時間不好,
通常會以較優惠的價格來吸引顧客,
在機型的選擇上也會以客貨兩用機優先,

因為航空公司可以利用紅眼航班的貨艙
運送數量少但收益高的急件貨品來爭取最大的利潤.

以台灣市場而言,
紅眼航班的比例不算大,
以直飛歐洲或北美的航班為例,
雖然有些是安排在深夜起飛,
可是因為飛行時間.長於八小時,有些甚至十幾小時,
乘客可以在飛機上獲得充分的睡眠時間,
所以嚴格來說只能算是"夜間航班"而不是"紅眼航班".

小編反而喜歡此類的航班安排,
因為可以節省時間(睡一覺就到了)跟住宿的費用,
如要精打細算,這樣安排是有其優勢的喔!!

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