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【Farego豆知識:飛機去回的飛航路線怎麼不同?】

您今天Farego了嗎?

客人上次從歐洲回來問了小編一個有趣的問題:
為什麼台北巴黎來回的飛行路線會不太一樣呢?
客人是在搭機時看個人螢幕的飛航路線圖發現這個現象.

答案是"風",
飛機運作時最能夠影響飛行時間及油耗的因素就是風向及風速.
每班飛機在起飛前都會經由簽派員(Flight Dispatcher)
藉由複雜的電腦運算,
羅列出飛行任務所需要的資訊,
包括列入天氣考量的飛行路線、詳細的天氣情報, 雲層高度、可見度、風速、風向，
以及該出發機場和目的地機場的高度、跑度長度、飛航公告、機場設施、所需的油量,
並計算飛機的總重量、油重、貨重、客重，以擬訂一個飛行計劃,
來確定航路和高度, 並將飛行計劃遞交給飛行員與航管單位.
也可以在必要時, 執行備用計劃, 確保飛行安全.

一架飛機如沒有簽派員最後的簽可是不能起飛的喔!
如去跟回的風向有變化,
簽派員於計畫航線時就會列入考量, 計算出最短時間的飛行路線,

注意喔! 不是最短的飛行路線,
因為如可以搭上順風的話,
除了可以節省寶貴的飛行時間, 還可以節省燃料.

Farego, where travel begins, 旅行的第一步就從這兒開始吧…

旅遊趨勢Farego: www.farego.com.tw
專業票務101: www.101vision.com
神算訂位169: www.169travel.com