二二八連續假期時
某亞洲最佳廉價航空因為引擎問題,所以飛機取消不飛
原訂旅客大多無法當天前往目的地
等到第二天,班機又因為機位數不夠,只能將一部份人送往目的地
對照二月初時的日本大雪
許多買廉價航空的客人
因為得不到廉航的處理,所以機場吵,鬧
甚至要求外交部外館出面處理
要求廉價航空開加班機送她們回台灣
(說明詳見附註:)
今天中午與朋友吃燒烤大餐時
好友就問YOYO
因為這樣所以那樣,
因此連續假期放假日,最好不要搭廉價航空對巴!
哇咧~
YOYO以前曾說過,
廉價航空有幾種狀況不建議搭
即 :重要日期.連續假,暑假七八月,及過年1.2月
因為大多數選用廉價航空的旅客
其實對廉價航空並沒有全然的瞭解
今天下午,
一個媽媽帶小孩,及阿公阿媽一起來買機票
原來是爸爸在歐洲上班
打算買暑假機票,全家過看爸爸順便玩
機票分兩組時間
去是一同去 7/5
回是分兩組回,7/20(阿公阿媽先回) 跟 8/30(媽媽小孩晚回)
為了價錢及航班
業務當場排了很多行程參考
媽媽意見很不錯
說機位要便宜,但小孩搭機時間久會受不了
所以不只要便宜,但是轉機時間也不能太久
須以此為重點!!
終於,媽媽跟小孩的去回
排到完美的去回轉機2小時,及約 3萬左右含稅的票價
阿公阿媽,當然去程是跟媽媽,小孩一樣去
但回就有問題拉,回程有兩種組合
一種是當天轉機,但要等五小時,票價便宜貴
一種是機場過夜,可申請過境旅館,但要備妥台胞證,
兩種票價差約 1000 (當天轉貴 1000-)
剛剛有位女士來電, 說要去美國.
小編問她準備去那個城市? 她說西岸.
西岸那個城市? 不知道, 都可以.
西雅圖, 洛杉磯或舊金山那個比較喜歡?
她反問小編: 那個比較便宜?
小編說, 那必須看您打算什麼時候去?
她回答, 我時間很彈性, 那天便宜我就那天去.
於是小編又問, 那請問您準備待幾天.
她又回答, 我很彈性, 看便宜機票可待幾天我就待幾天.
小編說, 那請問您的預算大概含稅多少錢?
她很不耐煩地說, 我剛剛不是說過了嗎? 我就是要最便宜的! 去哪個城市, 去幾天, 待多久都沒有關係, 只要便宜就好!!
小編覺得自己的血壓開始飆高了..
猜猜看每天小編花最多精神的是下列那一項?
1. 預訂機位
2. 收款開票
3. 通知重覆訂位
答案是...第(3).
在資訊豐富及網路發達的今天, 不用出門也可以訂購機票.
常常客人來電請小編排行程訂位, 或者在169機票小站訂位後,
再拿著一模一樣的行程請街頭巷尾, 朋友親戚一堆別的旅行社報價
對於重覆訂位這種情況, 不只小編痛恨, 航空公司也都非常厭惡.
為了自己的方便, 浪費資源, 使得機位無法銷售給真正有需要的人,
因此, 每每有這種情況發生, 航空公司都是第一時間發電報,
要求期限內立即開票, 否則機位會全數取消.
每當小編通知客人重覆訂位時, 很少有客人會承認.
大多數都是裝傻, 拒接手機, 或者稱是別人在他不知情的狀況下訂的位,
所以說來說去都不是他的錯, 航空公司不應該把他的機位取消.
想開點, 小編不應該生氣的.
如果客人您都不重視自己的誠信, 小編又何必在乎呢?
電腦是沒有人性的,
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班機延誤或取消有許多因素如:
1. 天氣問題:在起飛或降落機場有颱風, 強風, 冰雹, 酷寒或氣溫過高等都有可能.
2. 機場問題:機場起降過於繁忙, 行李裝卸, 乘客因為各種因素延誤了登機或下機,例如安檢.
3. 機件問題:飛機因為維修或更換零件等造成延誤,嚴重的會導致班機取消.
那誰可以做出班機延後或甚至取消的決定呢?
一般而言, 航班延遲起飛通常是由機場的塔台端依照班表排序,
如遇到班機起降的尖峰時段,班機延遲在所難免.
小編就曾經遇過班機已經抵達洛杉磯機場上空,
可是機場太忙了, 所以硬是在機場外海繞了快一個小時才順利降落.
至於班機取消則通常是航空公司的決定.
每家航空公司都有其營運中心(Operations Center),
所有的航班起飛與否都在這個營運中心做決定.
取消班機是最後採取的手段,
因為取消一個航班對於航空公司來講可是會多出一大筆支出,
從安排旅客的食宿,需要多付給機場的使用費用, 機組人員的額外薪資等,
所以除非必要, 航空公司是不會輕易做出取消航班的決定.
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