最近訂機位及看網路上一些部落格及文章
大家都有一個反應
已將進入淡季9-10月了,WHY部份航線的機位仍一位難求
WHY一些航空公司仍遲遲不推促銷案 ?
其實,您不懂航空公司及市場的狀況
世界已經是平的了.......................
您不能用台灣是淡季的眼光去看全世界的機位市場
您的淡季,可能是別人的旺季
舉例說,每年的農曆春節,只有中國人放假,機位一位難求
但歐美其它地區卻無放假,機位空的要命
再舉例說,網友有問到9-10月WHY歐洲一位難求 ?
9-10月是我們的淡季,但因為歐洲天氣好,許多商展於此間舉行
加上9月中下到10月中前,大陸陸續放假長達6-7天的假
所以機位一位難求,您看的到票價但訂不到機位
航空公司因此也不推促銷,
生意好的要命,WHY要促銷 ?
那您又會問,
別的地區旺,又跟台灣出發的機位無關,怎會影響台灣的機位?
要知道除部份航線是直飛,
很多往歐洲都是經曼谷或是香港轉機
有許多人是由其它國家(EX:澳洲訂經曼谷轉往) 訂這些轉機點前往的
如同我們訂泰航經曼谷轉,
訂新航經新加坡轉,
訂國泰/法航/瑞航/英航經香港轉
再舉個例,您以為台灣直飛美國洛杉磯的機位只有台灣人訂嬤
要知道有新加坡及台北往洛杉磯的,
也有馬來西亞/泰國/印尼等等的客人訂經台灣發往的票
只要有需求及票價,
每個點都能再賣及它人及國家的需求
票價不是只有一種賣法,
機位不是只賣一個區或國家,都是可以變化的
世界是平的.................要以全世界的觀點去看淡旺
所以近年來我們已漸漸發現到,淡季不淡,旺季不旺的現象
航空公司也開始發現,票價結購上也開始會有變化了
以今年來說,旺季的漲價許多航空公司提前結束.
淡季的促銷也不若往年的晚推,都是很早就推出了
世界再變,航空公司再變,
101對於訂位及票務的專業及需求也再變
您不能再以以前的觀念去買票及訂機位.
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