星期五,YOYO家的電話接到手軟
一堆要訂位及開票的
原來是新聞媒體報導,航空機票將大漲20-40%,另外燃料稅05/16起又要漲價
於是....
一堆怕死,怕貴的趁漲價前快訂位及開票
只是有趣的是,其實這些新聞及資訊
101VISION.COM的網站首頁中都有說,都有告知及提醒
但消費者及網友的認定是,
101旅行社刻意放消息恐嚇漲價,逼客人訂位及開票好撈錢
跟本不把好意當做一回事......
但當新聞媒體報導時,就全都信以為真,一窩蜂的快訂位快開票
可見, 新聞媒體的影響力之大,
但新聞也有很多是假的不是嬤? 有很多是不實的阿 ~
新聞媒體有可能是正義天使化身,但 也有可能是撒旦的助手 ..................
早些時候;聽101訂位的,
暑假去歐洲,3.5萬以內應該可以OK,現在要4.5萬以內都有點問題
最近, 101接很多問暑假的CASE;暑假要去歐洲布拉格, 最高預算不超過 3.8萬
我不知道 YOYO家的SALES怎回應,要是YOYO就會寫說 :謝謝 ,再聯絡 ~
但YOYO的老闆卻說, 只要等得住,就有機會~,告訴YOYO 心態要改正 !
可是YOYO就是不懂 ?航空公司機票不是一直漲,燃稅不是一直漲
連新聞都公告放話了,不可能的任務仍有生機嬤 ?
原來:航空公司自總統大選後, 看好人民信心復甦,加上國際燃油大漲,
故趁此機大漲航空票價及燃料稅費用.
但要知道航空公司賺不賺錢基本上在於:
票價X載客率之最大-加油成本-機務服務人員成本
機務成本/購油成本大家都差不多,
重點在票價及載客率上的最佳化
低票價會有最大載客率.但高票價為有低載客率
這是一定的道理.
那如何能使高票價有高載客率 ?
那就是將原本的低票價漲為高票價,
原本的高票價漲為超高票價
重點來了 :低票價要如何漲至高票價?
這就有意思了,
航空公司的手法是將原本的低價促銷案全停
然後大漲年度正常票價,
讓市場去反應溫度,讓市場接受價位
過一陣子再推一個高價位的促銷,
讓客人感到又有降價,讓市場回溫買氣回來
另一個重點是,要撐多久才成功
如果航空公司的策略一定期間能不能將市場上的客人擺平
那就會面臨崩盤的危機,
因為客人都不肯付高票價搭機
所以票價必須要跌回原先的低價策略,
否則不足以維持生存...
但若善用到媒體的力量,
讓客人認為未來票價會更高,現在已旺到一位難求
就可以安全的過度到高票價的市場,
因為大家都相信公眾媒體所言.............
所以說新聞媒體是幫了您快買機票省到錢?
還是幫了航空公司成功過渡到高票價?
新聞媒體是正義天使化身 ? 還是是撒旦的助手 ?
若大家不把這些報導當一回事,冷漠的對待
航空公司勢必又必須降價回原先的低價
這就是 YOYO老闆的意思,事實難預料,誰敢保證低價不會再出現市場
所以才告訴YOYO,要不放棄希望!
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