有位文學大師的名小說過:這是最壞的年代,也是最好的年代
反應在今年航空機票的票價上,真是一針見血!!

除SARS那年外,票價的超低!
今年因為不景氣,所以大家都荷包縮水!
各大產業也都因此產能萎縮~

航空公司原本三月底到四月中間的更替票價全都提早時間更替票價
且因為看壞未來一年的市場,所以整個票價的佈局上都有變動
您若懂,您就能買到好價位!
以馬航/新航/紐西蘭航空來說,以往的旺季漲價分為暑假及過年等幾個區段旺季
今年新的票價因看壞未來一年,所以基本上採全年不漲價低票價政策
您有本事訂到低票價,我就是過年也不漲
所以去LAX約2000,過年/平日,去紐澳約19000過年/平日
光是這樣就省約2-3萬了!

另外,因為韓國大傷,韓國受經濟及北韓影響,韓系航空的搭客率差到不行
既然,國內的人不出國,於是就將自己的訂位轉向
原本賣韓國人為主,週邊國為輔的政策轉變
改為以韓國為亞洲轉運中心的想法,賣週邊國家的為主(所以票超划算)
故所有韓系的航空自4/1起全部降價,降約10-15%的票價
且,0630前傳統特旺不漲 ! 0801起也不漲, 7月還再觀望是要漲還是不漲
不過依 YOYO看應該只會意斯一下漲個500-1000!!

另英國也因為不好
所以英航早在1月時 ,就將它的原本每季才推一次的低價促銷案
改併為年度促銷中,一年四季都促銷去了!!
英航這樣一個看壞攬生意的做法 ,逼得荷航/法航也推促銷,且續延用到6/18
後德航也受不了壓力,也推促銷,但因德航的票價上只有年票票種,所以推出超划算的年票促銷案
這一推,又將台灣第一的荷航法航打的不成形,馬上再修正其歐洲促銷票價一樣為年票
且續將英國所有地區規劃為低價促銷區中最低票價區,

另,又大降燃稅約8000-
所以去歐洲,買荷航/法航真的是超便宜!! (EX:去布拉格可能26000有找 !)


回到正題,因為最壞的年代;所以有最好的票價與規定
加上,英國不用簽,泰國也不用簽,歐洲申根國馬上也通通不用簽
燃油又一直降;四月還有一波全球航空的大降稅活動!
一切一切都告訴你這是一個美好的航空票價年代/旅遊的年代
但............
你記得,我們從最好的經濟年代掉到最壞的經濟年代用了多久的時間嬤
哈哈 ,只有約三個月,就由紅轉黑

所以,也許,可能,萬一,應該,七月可能就由黑轉紅去了
故,有這樣好的年代票價,若你有夠錢
應該早早規劃,晚晚開票,等苗頭不對時再開票

 

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