香草航空犯了什麼錯?!
這兩天,香草航空一連創下了幾個台灣歷史紀錄
1.票價最便宜:成田-台北,及台北-成田 只要 1000JPY (約300NT)
2.網站疑似封鎖日本以外地區IP,以致幾乎沒幾人訂到,引發眾怒
3.系統出包,原不能訂位的航班跑出來,是否認單還是問題
全日空與亞洲航空拆夥後
成立了香草航空
開航成田往台北/沖澠/札幌/仁川航線
自以為從樂桃及日本亞洲航空身上學到廉價航空該有的專業
沒想到,過份自信下
犯下許多錯
有些甚至是致命的錯
第一個錯,差別待遇,欺騙消費者
這是最致命的錯:
若您一開始首航促銷,不打算賣日本以外地區消費者
就應該要說清楚,講明白
不是一直說是流量大,或是主機不穩
明明被人家抓包了,還是不認!
也沒有一家航空有這樣的賣法,差別待遇的太明顯
你可以Cheap ,但不可以Cheat
你一但Cheat , 再 Cheap 也不會有人相信你
第一仗就把企業形象完全毀掉
這真的是創紀錄了
第二個錯,為求快,急賣票!
眼尖的網友都會發現到
全日空血統的樂桃及香草
常常賣那種只有單程的首航價
ex: 大阪-台北/高雄, 沖澠-台北,及成田-台北
每一次都是先賣日本到台灣
然後台灣到日本要隔約3-4週才會開賣
真正懂航空票價的人就知道
航權是對等談的
絕不可能你到台灣可以,我過去不行這樣的不對等
所以,兩邊航權一定都要有才能開航
重點再於政府的審可
台灣的民航局,基本上管到票價的報備
所以,票價要給你過,你才可以公開賣
您可以看其它的航空做法
大家一定都是等兩邊政府都許可開賣了
才在網站上公開銷售兩邊機票
ex:釜山航空飛高雄,春秋/吉祥飛高雄,及先前的日本亞洲航空飛台北
大家都是耐心的等兩邊開賣許可拿到,
才網站/旅行社通知開賣
但樂桃及香草都是
那邊拿到就先賣那一邊
很奇怪的賣法
但可以搶快及打擊對手的市場
讓消費者早早有期待的心理!
這種玩法也是日本首創
首航只賣單程,沒有回來的
但以前都沒有問題,
這次因為第一個差別待遇的錯太大,惹的大家一起算帳
第三個錯,系統出包
廉價航空套句某位傳統航空公司的說法
因為省成本,
所以連訂位系統都是用便宜貨
最常見的就是亞洲航空大促銷時
訂到的位子跟結帳收的錢完全兩碼子的價錢!!!
因為系統不穩,流量一大就不穩會出包
這次的出包
是有網友發現
1.須用特別的網頁進入訂位
2.日本發,可以選訂成田-台北來回票
3.台灣發的無法從網頁上直接訂
4.使用特殊方法,可以訂到台北-成田
依台灣民航局規定,香草台北-成田線還不能開賣!
但為什麼成田發的就可以訂來回?
所以網友普遍認為,
你香草做的太過份了
是不是完全欺騙台灣消費者
大家已經忘了,這其實是系統的BUG ,出包出錯!
但就以往的航空公司系統出包
只要您開了票,航空公司都會認
EX:前一陣的聯合國內線賣錯票,或是我們常說的捷星系統出包
這個出包發生
香草航空沒有出來正面回應該怎處理
只丟一個公告:
因為台灣當局未許可開賣,所以台北-成田我們暫不賣
沒有給一個該如何讓大家安心的答案
1.對系統出包道歉
2.對已訂妥者,給與承認機位有效性
這三個錯
讓香草,變雜草
讓香草航空創紀錄的兩天內臭掉了!
期待香草航空在接下來的數天內
能有比較正面的處理及回應
大家相信日本企業比較有倫理及道德感
希望,香草不要讓大家對日本企業失去信心
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