最近YOYO迷上一部電影
就是 Money Ball
不過 Money Ball 電影翻譯成魔球,
這個翻譯真是有夠爛
跟 Top Gun 翻成好大一把槍,一樣爛
故事是說,一個過氣的棒球選手
當上了奧克蘭運動家隊球隊經理
因為球隊是全聯盟倒數第二窮的
沒錢請好球員
所以,他採用了比較科學理性的分析法,找出超值的球員
然後帶領球隊,創造出跟最有錢球隊一樣的勝場
故事有個重點
若有錢的球隊,也開始學你的理性分析,你還有機會嗎?
答案是"沒有"
所以,他說,"我們要趁有錢球隊還未發現這個方法前.持續努力下去"
當有錢隊也開始學咧,他沒有說出
但這幾年的現況已告訴我們,奧克蘭運動家隊的奇蹟不再
最近的航空新聞
滿滿的都是廉價航空為主的新聞
有關日本天空開放,廉價航空即將飛台灣~
有關韓國開放松山金埔線,全由廉價航空包辦
還有亞洲航空將增航台灣及澳門,中國,取消基督城航線等等
每次看到廉價航空
就會想到YOYO同事的名言
廉價航空有三個不知道
1.你永遠不知道何時促銷
2.你永遠不知道買的是不是最便宜的機票
3.你永遠不知道何時停飛
的確是如此
廉價航空,其實應該正名為低成本航空
相對於傳統航空
我們可以這樣比擬
傳統航空,即一般設店面的業者
所以,開店,都要規劃許久,內部也講究裝潢,服務,氣氛等等
一經開店,就會有2-3年長時間的折舊與布局安排
當然,偶而會推促銷,吵一下人氣!!
網路發達
網友收集資訊一流
曾聽過美國一流大學有這樣的政策
凡資料是直接用維基或是 Google 查的,一經發現,作業零分
真的
很多網友每天生活在網上
MXX01,背X客X,及臉書上朋友說的話
都比媽媽,爸爸,老師說的有公信力
最近我們常接到這種電話
(A)
網友問:請問經美國轉機到中南美洲要美簽嬤
Sales答:要,當然要美簽
網友問:可是我朋友跟我說,不用美簽耶,是你對還是他對?
Sales答:我不知道您朋友狀況,還是你要直接問美國在台協會AIT
網友問:我就是不想打AIT 才問你阿,連這你都不知道
(B)
昨天有記者來採訪我們家老大
http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/apr/11/today-fo6.htm
因為國內航空希望因為油價漲價,調漲國內線票價
其實,說老實話,台灣的國內線票價基本上是很奇怪的設定
觀看國內外,飛行國內航點的航空
基本上都是賺錢(EX: 澳洲/馬來西亞)
不賺的話原因有三
1.政府干預
2.有高鐵
3.客源量不足
台灣最主要原因是政府干預
政府規定航空公司國內票價最高到OOXX;票價過低又不許可
把國內航空公司當成公車一樣
目地就是為補助離島居民及照顧百姓
不是當成商業競爭來處理
要知道,固定及低估.限制票價會損害航空公司票價制定的彈性
她無法針對低載客率的日期大降價,或針對旺季大漲價,並且提前開放長期訂位
常出國的就知道
山富旅機票規定的注意事項,有近一半都是抄我們家 169機票小站
我們呼籲,若因尊重 169/101的機票專業
想要抄,請給予通知,或是照會我們,取得授權許可,這些都是智財權不是嗎?
我們知道,台灣很多票務/旅遊網站的注意事項都是抄 101旅行社
但有的很小間,
有的抄的很有技巧,
沒有像這樣幾近全抄的.............
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