昨天看電視看到一個新聞;是有關記者發問的態度及問題
是問一位於美國訪問的某政治人物台灣加入聯合國的事
他問該政治人物的問題犀利,
問的問題很棒,
要求只可回答"Yes" 或是"No" 其它不可
沒想到記者作為媒體的搜索者,其氣勢與態勢及權責凌駕於立委之上
有無上的言論自由與免責權,且她問的問題您一定要回答
真是棒,YOYO也想當記者,也希望國內的所有機構都能像那位記者看齊
如此台灣會更美好!
所以,
我們該有法官問當事人關於國務機要費/特別費案,有罪或是無罪 ?
當事人說無罪就結案,檢察官不用據證以抗告與解釋
我們該有法官問蘇建和等人,有殺或是沒殺 ?
蘇建和說無殺就結案,檢察官不用據證以抗告與解釋
所以,你打電話給旅行社買機票,只可以說要買或是不要買
除此之外,您不能問任何細解與要求其它的要求
凡事都簡單到只有1與O ;是與不是 ; 這個世界將有多美好阿,
YOYO的公司生意會更好做,不用解答與安排客人一堆問題與要求
向那位中國時報駐美資深記者致敬
機票買了,日期訂了,朋友約了
好的,颱風來了
大家都不願意.........
航空公司有可能停飛,您的行程有可能改變....
今天 YOYO家接到一大堆擔心颱風的停飛或是改班的問題
不過大家要知道一件事
颱風來不一定不飛,到底飛不飛是由機場的管制塔台依當天的風向/雨量/能見度等等決定
機場決定可否飛再通知航空公司去準備
不是航空公司說不飛就不飛,或是YOYO決定飛不飛
所以你打來YOYO家問說飛不飛,要是YOYO可以決定的話,我希望飛機都飛,管它颱風幾級..
所以說,
(1)颱風來飛不飛,一定要去電航空司訂位組問最清處
因為颱風來時,若是航班有變動,她們一定會通知,
若是上班時間,會通知旅行社再請旅行社轉通知客人
若是下班時間,會直接於電視上公告
所以說,若是上班時間無收到旅行社通知,基本上是航班照舊或是未被告知更動
建議您若心急,可以去電航空訂位組,
留下您的電話給她們,若是下班後航班有變動,她們可第一時間通知您
(2)不論飛機飛不飛,您受影響的行程,航空公司都會想辦法處理,不會放任您不管
YOYO 之前一直有提到
就是電子機票仍未夠完美,
許多的改期/改班都須要請航空公司人員處理再連票號
電子機票只做半套,只有做到機票是電子
其它的服務都還是人工,且須航空公司的人工,不是旅行社的人工
以前旅行社幫客人改期班後;只要票號重入即可OK
現在的電子票,跟本就不接受旅行社電腦入票號
一定要打去請航空公司重新連上票號或是*re-issue機票
就是YOYO 常說的,航空公司訂位組都變成航空公司改期班電話中心了
99%的人力都用來幫客人改期班及入票號,那來的效率服務真正要訂位的客人
所以,你一定有發現,現在航空公司的電話越來越難打.就是這個光拉!!
最近,某航發明一種新作法
您只要改期班,不用去電航空公司要求重連票號
航空公司會自動幫您連上票號.......
好的;自動連上 ; YOYO家的 Sales 更改後數日後放心不下
又打去某航要求確認票號是否有自動連上
航空公司人員氣嘟嘟的說,不是告訴您們票號會自動連上嬤
怎每個人都打來問說票號是否有自動連上?
原來,每個人都一樣阿,自動在那我們也看不到,總之又放不下心,
昨天一則新聞,國內航空面對高鐵,載客率持續的低落
聯營也無效,只好祭出低價策略
是對的嬤,當然會有一定的效果
但面對高鐵 - 國內航空除了降價,還可以做更多
國內航空的主管可能都無去做過高鐵
去購票/辦退票/改位及搭乘
高鐵有其優勢,地點近市區,與捷運站近,可轉搭用台鐵往其它地區
但是其劣勢為購票排隊麻煩,辦退票及改日改班複雜
還有車上人潮眾多開放空間,若有嬰兒/小孩會很吵
國內航空應該認真的去體驗一下高鐵再去想好的對策
殺價絕對是下下策,只要價格一下殺,要拉起票價就很難了
YOYO 想,若我是國內航空,我會怎樣做
(1)開放訂位時間為一年,不論淡旺,都開放訂位
搶這些早規劃要回家或是商辦的客人
如果過年/新年訂位人多,再請彈性增班及國內包機航班
(2)對於高鐵飛不到的航線,若是虧錢就申請停飛,若是持平就不降價持續維持
面對競爭的是高鐵涵蓋所即的國內西岸大都會的點
沒必要將離島及東岸的黃金點,一起下殺
(3)機票價格要採單一票價,除旺季(新年/過年/連續價) 可小漲外,餘均同價
買機票票價及限制是重點
但票價不能只可表面
還有一個重點 :在對的地方,買對的機票
有很多隱藏性成本及優點,您要懂得計算
這是從一位客人身上得到的好經驗,分享給大家................
很多網友都知道新航網站有賣新加坡直售的促銷多人行的,價位低的離譜
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101旅行社與新航也有不定期簽定特別促銷案
但價位比新航網站貴一點,您有發現嬤 ?
以新航10月份兩人行來說,新航賣 4688 ,101旅行社賣 5500
好的,以下是該客人的算法
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