民航局公告,因應油價調漲到 71USD
所以,國籍航空於 0716起開票將可以漲燃料稅,單程約漲3-7USD
航空機票真的是萬萬稅
YOYO記得,以前YOYO剛進旅行社的十年前
去美國兩地機場稅約 2200 ;歐洲的機場稅約 3000
但自 911事件後,航空公司為了保險費,另立一個明目轉嫁保險 - 名為兵險
每家航空公司的兵險不一樣
好了,於是開票票變成另加價兩地機場稅及航空兵險............
於是去美國要多加稅兵燃約 3500 ,歐洲約 4000
又不知過了幾年................
又生出一個燃料附加費用(又名燃料稅)
完全將航空公司的成本轉嫁給消費者去了..並且,隨油價漲跌而變動
於是去美國要多加稅兵燃約 8000 ,歐洲約 8500
已經可以多買一張日本或香港機票了...
哇咧,真是的
旅行社將信用卡手續費 2%轉嫁給消費者,消基會及銀行就出來說是違法
但航空公司全球將航空兵險及燃料稅轉嫁給消費者者,就沒聽見她們抗議
海外刷信用卡,全球銀行加收2-5%服務代收費,也沒聽消基會說銀行坑人
餐廳吃飯,旅館住宿,外加 10%服務費多收錢錢,也沒聽見大家哀豪
難道,只要是全球或是大國的政策,就是對的就是合法的
小國的地方政策就是坑人,就是違反人權及枉故消費者權益.............
我想應該是這樣沒錯.
所以你看,去AIT及入境美國要蓋手印是合法,是為國土安全
台灣身份證加蓋指紋建檔,就一堆人權團體出來喊台灣政府侵害人權...
航空公司口口聲聲說不將燃稅轉嫁消費者,航空公司就無法生存
你想,高鐵未通車前,航空公司一直跟民航局說國內航空票價不合成本飛行
逼得民航局同意調漲票價及票面
但高鐵通車後,不是打7折優待就是買四張送一張
這樣的票價不是更讓航空公司自己虧到剩內褲一條嗎 ?
但你有看到台灣國內航空那一家有倒及裁員嬤 ?
可見,見人說人話,見鬼說鬼話,官字兩個口,隨便她們說.
想想低價航空,人家票價賣的比你便宜快一半,還是客滿及賺錢
生意是在人做,如何將成本吸收及演化出更靈活的行銷策略才是對的
不要將自己的無能,轉嫁給別人....
只是YOYO一直想不透,航空公司的燃稅及兵險一直漲, 但WHY票價卻又一直跌
何不甘脆吸收燃料稅,調高票價即可 ?
其實加加減減後,是差不了多少,但是給購票的人感覺就很不好
你想,
十年前去美國洛杉磯,機票是30,000 + 兩地機場稅約 2,200 ; 共計 32,200
現在卻是洛杉磯機票 24,500+ 兩地機場稅約 8,000 ; 共計 32,500
你要那一種票價 ?
現在加總後的票價其實跟以前差不多,
但總感覺你好像被旅行社及航空公司多坑了一筆錢.
客人都認為這筆多付的錢都被旅行社黑掉了
其實天地良心,
旅行社只是代收,
若您刷卡,稅兵燃的刷卡手續費旅行社還要幫你多付2%成本
我們又不像航空公司燃稅收進自己口袋,機場稅還可以再跟政府分紅.
說到這,航空公司因應燃稅是各有政策
國籍航空因為漲跌燃稅都要民航局下令及同意
外籍航空是只要自己高興報備一下就可以漲,管你台灣民航局同不同意
於是...民航局要求降燃稅時,航空公司就偷漲機票價
民航局要求燃稅漲時,大家就拍拍手打開口袋準備多收錢...
航空公司變得越來越像我們大有為的政府
不管民間疾苦 ,一直變相的加稅,漲稅
聽說,明年起可能要多一個環保稅,歐洲部份機場還要加徵一個富人稅
(有錢人才有能力搭機,所以要多收一個稅,英國機場已針對經濟艙及商務艙旅客收不同的稅)
所以要出國就快,以免萬萬稅到你頭上
別期望航空公司會免掉燃稅(你有看過苛政免除的嬤)
也不要太期望再有 SARS 會再來
做為人民的只能默默的承受這些萬萬稅拉
因為已無孫中山.蔣中正.黃興.林覺民這些革命份子會去推翻腐敗的航空
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