您今天Farego了嗎?
相信有出國旅遊的朋友應該都有遇上時差的問題,
什麼是時差?
簡單的說,
因為每個地方位於地球上的位置不同而有不同時區,
當您旅行時,
因為長途飛行而跨越時區,就會產生時差問題,
因為您在短時間內改變了原本的生理時鐘,
身體就會產生:
睡眠障礙、生活節率失調、注意力無法集中、疲勞等症狀.
飛行期間跨越愈多的時區,
時差的問題會愈嚴重.
超過三個小時的時區差異就容易產生時差的問題.
一般而言,
由西向東飛行產生的時差症狀會比由東向西飛行來的嚴重.
例如
從台灣飛到美國的時差問題會比由台灣飛歐洲來的難調適.
如需要進行長途旅行時,時差的問題該如何調整?
以下是小編多年來越洋旅行時調整時差的一些
薩摩亞航空最近成為全球第一個以乘客體重
做為票價計算標準的航空公司. 越胖的乘客,
機票的費用也越高.
許多航空公司都有對過胖的(過寬的)乘客有
一些規範,例如美國的西南航空就有明文規定,
如乘客無法將座位扶手放下來的話,則必須買
第二張,甚至第三張機票才行. 達美航空則是
規定乘客必須要能繫的上安全帶,如無法繫上的話,
則有可能被要求購買第二張機票.
對於航空公司而言, 肥胖的乘客代表載重更多,
使用的燃料及航空公司的營運成本也增加.
所以不難理解為何今日的航空公司紛紛都
針對超重乘客採行更嚴格的規定.
那對過胖乘客最友善的航空公司到底是
哪一家呢? 經過小編的調查,答案是..............
加拿大航空跟西捷航空(WESTJET)
這都要感謝加拿大政府, 因為加拿大
運輸部2008年的行政令,規定國內二家
最大航空公司: 加航及西捷航空不可以
隨著愈多國家給予台灣護照免簽證或落地簽的待遇,
國人"自由行"的旅遊型態也愈來愈普遍.
漸漸的,機票訂了,包包拿了就走
變成很平常的一件事情.
沒錯,
拿台灣護照很多國家都可以免簽證或落地簽證,
可是這並不代表您在抵達國外機場時就自動可以入境,
因為判定您是否可以入境與否的最後關卡在於機場的移民官,
移民官是一個國家的守門人,
對每個想要入境的外國人問東問西是天經地義的事情.
移民官不給入境並沒有一個準則,但是一定有他的理由.原因及看法,
合理的懷疑您到他們國家的目的及意圖,所以拒絕入境.
被拒入境的下場通常都是"原機遣返",
若還有下一站的機票,簽證的話,
是有可能被允許轉到其他國家,
當然,這中間的機票錢是要自己出的.
被拒絕入境的理由很多,最通常的是:
1.旅遊證件出問題,例如護照效期不滿六個月.
每次一到颱風天,
旅行社及航空公司就會開始頭皮發麻
航空公司不飛,
影響的是接下來數天的航班調度
旅行社及客人更嚴重
後面的旅館/巴士/當地觀光及餐等
大約有八成都必須自己吸收及處理
所以,大家都希望飛機照飛
或是,
延後/提前幾小時,一天飛也都還可以接受
但要事先告訴大家
讓大家可以上班時間準備妥
航空公司為了讓旅行社及客人
第一時間可以知道航班狀況;
基本上有三種辦法
1.官方網站公告
2.電視新聞及跑馬燈公告
3.個人化貼心告知
今早起來
YOYO就看到三則新聞
1.民航局決定放寬對成立廉價航空的門檻
2.華航評估是否設立廉價航空
3.香港快運航空,正式宣告轉型廉價航空
廉價航空這個熱門話題
帶動的不只是消費者的興趣
與消費型態的改變(詳,YOYO文章,改變三步曲說明)
也是,傳統航空不得不面對的客題
更有人說
如果台灣不成立廉價航空,
不變成東亞廉航中心就沒有未來
就YOYO 心理想
成立廉價航空是否真的有那樣重要?
YOYO高中時
念過一篇討論耶誕節的文章
裏面談到:耶誕精神比實際的耶誕節更重要
所以,是成立廉價航空重要
還是廉價航空的精神重要 ?
*.YOYO 精選 (2)