最近很火紅就是去刊網路關鍵字
上週四,廣告公司來拜訪
推銷 Y&G 公司的關鍵字廣告
真是令人驚訝,現在的廣告,不是付錢就可,還有許多的細節要做
想以前,YOYO家要要刊廣告
只要把文告請廣告公司設計好,付個錢刊在報紙的一角,或是旅遊雜誌的某頁即可

但現在的關鍵字廣告,
不僅要去標價(最高的出現在前面)
還要會寫文宣(即,當打關鍵字跳出您時,您的廣告內容文告)
文宣要寫的漂亮才有用歐 (當廣告單價一樣時,誰的文宣寫的好,積分就再前面,會比較前面)
另,還要去設定每天/每週的預算等等
等於是一個專業的行業

真的是有夠複雜,
不過以上,還不是說你寫了,付了錢就可以上
Y&G公司,還有廣告行銷部門要審可你的廣告;
廣告內容太粗鄙,是不能上的
廣告內容與公司經營許可內容不符,是不能刊的
(真的是比 NCC 還有效率,管的更多;連你的經營許可都要管!)


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多年以前,YOYO在念大學時
那時有一部很紅的電影,就是 終極警探
YOYO及室友,超愛看的
因為布魯斯威利,超猛的!
不論被逼入到怎樣的絕境,都不被打倒
都找到路可以再與敵人應對,最終打倒敵人!
室友說,英文片名真是說對了 : DIE HARD (超難死的)
(如果是今天,應該叫 HSIAO CHIANG (小強))


賣票旅行社的生存之路,一直是這樣
跟布魯斯威利及小強一樣,DIE HARD,難死,又四處賴活!
從10年多前網路時代一出現
一堆大師就宣告說,賣機票的旅行社已死,只有航空公司會活下
可是10年後過去了,網路上卻更多的賣機票旅行社
且美國出現奇怪的現象,越來越多的旅客,回過頭去找傳統旅行社訂票
不再只求低價,直上航空公司網站購票!!


過去5年來,台灣的機票市場在政策的保護下
1.航空公司須退佣給旅行社

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以前有部電影,侏儸紀公園
有講到混沌理論
其中有句話是這樣說的,
生命你去故意限制它是沒用的,總會找到路的!


航空公司訂位系統是很進步的訂位管理工具
他能有效的控管機位及分配機位
這一陣子,某航重新規定其訂位程序
1.必須起終的訂位
2.不可分開訂位
3.不可一段一段訂位
4.不可訂太多後補位
5.不可分開不同紀錄訂位
6.不能改期班,要改期班就是重新訂位

限制一堆訂位規定
最主要是因為先前它們的訂位系統有漏動
當你訂不到台灣發的機位時,
你可以把其它地區發的機位借來給台灣用;
因此,使該航的機位分配大亂

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低價航空想的跟您不一樣
從低價航空的主事者就知道
她們都是媒體出身居多
懂得利用媒體...

這幾天報章上都有很多廣告宣傳某低價航空的免費機票
只要付機場稅及行政費即可

真是很聰明
一架班次提工10%免費位即可
就能提供上萬個免費票

您真的以為低價航空是虧本嬤
當然不是!
因為低價航空是把這當成廣告費在使用
與其花2000萬買廣告
天天在那邊電視放送
還不如開訂免費機票
讓媒體去四處宣傳~

傳統航空公司的價值觀
是機位就是錢,一個位就是一個錢
低價航空的觀念是

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昨天 YOYO 才剛剛說,低價航空善用免費機票
得到媒體的大肆報導(大賺免費的廣告行銷)
及,得到網友的好康四處報,口耳相傳,部落格得意的笑
等聰明手法!!

低價航空只聰明到這邊嬤 ?
當然不~
若只是聰明到這,怎可能整死傳統航空 ?!
且大賺特賺錢咧~

依YOYO一堆海外好友的告知
像這種免費機票一般都是推半年後的促銷
然後只推幾天
然後,機票免費但是不可改不可退,須機場稅

Why是推半年後的?
Why是免費或是只賣1元,機場稅另付咧?
Why要逼你馬上訂位馬上開票只賣幾天?

這就是低價航空 30%的故事拉!
要知道,大家都貪小便宜
跟百貨公司週年慶一樣,反正買就對了
就是要去逛,要去買,然後去花錢!!
很多人為了這免費機票樂昏了頭

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