最近大家討論的都是兩岸直航票價很貴的問題
其實;報的都是買到貴的客人
怎不報那些早買買到便宜的客人
因為搭的人多,班機少
所以票價會失衡
加上,航空公司搞一些14天/月票/季票/年票等艙等拐錢
及說一些 54321 的理由....
YOYO想; 解決之道有幾個
(1)當然是航空公司直售,不給旅行社代售,可省下佣金約 1成
(2)航空公司肥貓要殺一殺,班機上不提供COFFE,TEA,OR ME 也可再省一下約 2成票價
(3)天空開放,讓有效率的航空公司來飛
EX:超有效率的國泰/新航,及講求低價的捷星/亞洲航空來飛 票價至少可以再少 3成
如此,加減一下,票價約可再省 5成
即,含稅票價不用到 8,500
若這些,交通部都沒辦法做到
YOYO 強烈建議
幾條熱門的航線 EX:上海/北京
台灣這邊統一 :
(1)民航局包機