最近,有幾個新聞,YOYO覺得有意思
1.小七要賣保險'
2.廉價航空不准退票
這兩個有什問題
其實,YOYO想說的一個重點是規矩
你政府,訂什麼樣的規矩,企業與人民就該遵守
對於不遵守的,政府應該依法行政與處理
以小七來說
小七已不是第一次這樣故意踏線,引起話題
有印象嗎 ? 前年2011時,小七就說要用IBON賣機票
依政府規定,賣機票只有旅行社跟航空公司可以
然後,第一時間,旅行社抗議,
然後第二時間,觀光局說要依法行政出來罰錢
(PS.如果 YOYO沒記錯
小七開賣的第一週,觀光局真的依法行政,只開一張罰單3萬
小七不是2000多家,號稱5000多台IBON
小七一直賣到政府為小七修法,觀光局就只開那一張罰單
開賣後,旅行社揚言上街頭抗議
WHY ? 你規定我們賣機票要設保證金/繳保費,還要資格限制
有句順口溜
鐵鎚釘釘子; 釘子釘木板
但世事真的都是這樣嗎?
近來,很多航空公司
用航班調度,或是合作協議生變等原因
將航班取消
依規定
若客人未開票
則,必須自己在重新安排及規劃行程
因為你未開票,航空公司當然沒有負起您責任的義務
但若已開票
您若是搭用廉價航空
依它的票務規定
他原本就不負任何道義與情理上的責任
旅客已開票者,只能選擇退錢,或是改天飛
協助您轉搭它航,跟本是不大可能的事
但若你買的是傳統航空機票
基本上,依民航局規定
YOYO看到一篇新聞,
討論到前幾年的美航與訂位系統爭議的事
討論的是:
越來越強的機票搜索網站,帶給我們什麼?
這個文提下的真好,內容也不錯:
http://travel.sina.com/news/tnews/2011-02-15/07278675.html
(若有侵權請告知以便移除)
YOYO有所感~
自網路出現,電子機票成熟
整個網路機票市場真是複雜到難以想像
越來越多的機票比價或是自動計價引擎不斷的被開發出
有整合比較網站 (EX:去那而,背包,SKYSCANER)
有線上旅遊網站 (EX: 169機票,EXPEDIA,ORBITZ)
大家越來越靠電腦去找票價,不用專業去處理票務,
所以到後來,
大家找出的票價都差不多~
都用同樣軟體公司的比價產品,
也都隨隨便便請個服務員便可以應付網路訂單...
世界是平的,演變到後來,大家的想法及結果一樣
昨天,又發生一件廉價航空的新聞
有單位出來抗議,
廉價航空的不可改不可退規定是欺負人!
也有提到,在國外網站購票的不合里規定.
YOYO老闆說過,
權利與義務是相對
不是你是廠商就是老大,或是你消費者就是大爺
在消費市場的兩端(賣家/消費者),都有該盡的權利與義務
航空公司義務:班機要準時,確時起飛及提供飛機上的安全/服務
航空公司權利:遇不可抗力因素不飛,可改航班,但要提供旅客轉機或退票的服務
旅行社的義務:要依客人要求找到合要求機票,及詳細告知機票規定(退.改規定)
旅行社的權利:遇到不合宜客人,有權利拒接
旅客的權利:可以任比較航空/旅行社,及任意訂位,任意取消訂單
旅客的義務:要詳細閱讀您使用票種的規定並遵守,要依規定辦理證件及依規定搭機使用
您不盡您的義務,卻來要求我的權利?
廉價航空票價低,但他也明明確確的寫妥規定
您可以接受才付款買票,
今天,對一凌一來說,是大日子
因為公司的另一網站 169 機票小站新版登場
增加了不同點進出即時含稅報價等許多功能.
很多人對YOYO家 169 機票小站抱有很多期盼
期盼我們能成為台灣的Expedia , Orbitz
感謝大家的期待
YOYO也希望我們公司能達到那樣的境界
這樣我才能活到老,做到老~
此次,169機票小站能再此領先全台
真的要感謝台灣amadeus的全力支援與協助
沒有Daver 劉總,IT團隊(Anthony,Daisy,Ettie,Julia)的協助我們做不到
還有MOMO小妹,及肥仔的努力貢獻點子,修改細節!
169 機票小站的技術,其實國外早已行之多年
但只有我們真正在台灣做到
從去年2010/05/15 開創自今...
相信不久的將來,會有許多大網的跟進.
YOYO 精選 (2)