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+ 新聞/文章: 想累積哩程嗎？飛行型男「鍊金術」不知不可+
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電影型男飛行日誌（Up in the Air）男主角喬治‧克隆尼飾演一位飛來飛去的解雇專家，他搭機、租車、用餐與住宿，所有的消費目的都是要累積飛行哩程，他的夢想是累積1000萬哩，從航空公司的機長手中，接過代表最資深空中飛人的VIP卡。在電影中，他的菜鳥同事忍不住問：「你一定要告訴我這哩程是怎麼回事兒。」
型男飛行日誌的故事主軸是講一個中年男人的感情世界，但對旅遊愛好者來說，這部電影提到有關累積哩程的種種情節，就是踏入哩程世界的必經過程。喬治‧克隆尼在電影尾聲時將他累積的哩程，開了兩張環球機票送給他的妹妹與妹婿。在哩程世界中，不少玩家也把哩程兌換環球票，視為修行哩程學分的畢業式。
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【超實用】里程換機票最佳10大　這家航空最阿莎力！
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10大「最容易」兌換機位航空公司/可兌換率：
1.西南航空 100%
2.捷藍航空 94.3%
3.柏林航空／漢莎集團航空 90.7%
4.加拿大航空 90%
5.中國南方航空 85%
6.海南航空 82.9%
7.阿拉斯加航空/卡達航空 81.4%
8.土耳其航空 79.3%
9.亞州航空 75.7%
10中國航空/英航/達美航空 74.3%
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拼死拼活累積飛行里數，最後卻發現換不到心儀航班，相信是很多人有過的痛苦經歷。美國調查發現，航空公司開放給旅客使用里數兌換的免費機位，數量正不斷減少，其中，美國航空（American Airlines）僅54%機位可供兌換，在25間主要航空公司內排第18位；不少華人乘搭的國泰航空，可兌換率僅55%，較2016年暴跌近20個百分點。
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美國調查公司IdeaWorksCompany，自2010年起，每年統計各大航空公司航班可兌換率，最新發表報告顯示，25間航空公司中，只約72.4%航班，開放讓乘客用最優惠里數免費兌換，比例較2016年下跌4.2個百分點。令人感到意外是，廉航西南航空（Southwest Airlines）表現最好，保持在100%成績，意味所有航班皆可用里數換取。
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除西南航空外，捷藍航空（JetBlue）及柏林航空（Air Berlin）表現亦不俗，可兌換率分別為94.3%及90.7%，連續4年排在頭6名前列位置。美國三大傳統航空公司中，達美航空（Delta）以74.3%稱冠，近月捲入連串醜聞的聯合航空可兌換率為65%，而美國航空表現最差，僅54.3%航班開放兌換。
在北美及亞洲有不少華人「粉絲」的國泰航空，機位可兌換率由2016年的74.3%，今年暴跌19.3個百分點至僅55%，排名17位；若單計長途航班表現稍為理想，可兌換率亦只有60%。調查沒有納入台灣及日本航空公司，而多間中國航空公司內，南方航空（China Southern）可兌換率達85%，今年首次被納入統計的海南航空亦有82.9%。
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全數25間航空公司中，最差的里數計劃為哥倫比亞航空（Avianca），僅38.6%航班開放兌換，「倒數第二」為南美航空（LATAM）的48.6%。贊助調查的旅遊公司CarTrawler首席商務總監Aileen O’Mahony認為，航空公司希望增加乘客忠誠度，提高飛行里數計劃的競爭力是重中之重。（鄭柏齡／紐約報導）
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(圖文取自以下:如有侵權請告知, 以便移除, 謝謝!!)
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/us/20170518/1120817/
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