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有網友問YOYO
航空公司的航班代號
是不是跟達文西密碼一樣
是有跡可循,可以推斷航班?

真是一個好問題
但,YOYO要告訴您
事情沒有你想的那樣簡單
與其花時間去推斷
不如好好記住自己班表就好

航空公司的飛行
都有其代號及班號
EX 華航是 CI 長榮是 BR 新航是 SQ
這個代號,是由IATA 國際航空運輸協會所制定
每家航空都有一個兩位數代號
可以是英文,也可以是數字混用
EX: 印度捷特 9W 美國捷藍 B6

再來就是網友想知道的班號是怎制定的
EX:飛日本的華航 CI101
這個101是怎得來的

YOYO 細說給您聽
常用的班號的制定分四種
1.正航班
2.同班號中轉/中停航班
3.聯營航班
4.加班機,包機
ps. 私人包租不在討論中

正班機規定:
1.基本上,國際航班都是三位數為準
國內航班因班次多,最多可以到四位數,
若到四位數時通常用到1/2/3開頭為準
EX: UA1094 洛杉磯飛芝加哥
6-9的數字開頭正班機基本上不用
2.班號的開頭設定
航空公司會用開頭的數字來分航線
EX:華航松山起飛的一定是2字頭 EX: CI220 松山羽田
華航桃園/小港飛東北亞一定是1字頭 EX: CI100 桃園羽田
華航桃園飛越洋航線(美/歐/澳)一定是0字頭
EX: CI051 飛奧克蘭,CI006飛洛杉磯
3.班號尾數的設定
常用有三種
A.往北飛,往東飛是雙數,往南及往西飛是單數 EX:CI006,CI100台灣飛美/日
B.離開本國/根據地是單數,返回是雙數 EX:BA025 倫敦到香港
C.依航空公司自己高興 EX:同樣是LAX-ORD 有UA684.也有UA1025
早期,
大家依IATA規定 A 規則:東南西北飛,尾數不一樣
但後來,因為要分東南西北,太麻煩了,
所以有的航空公司就自己生出B 規定使用,好記又方便
再來,就有航空公司自己有自己的邏輯去設定尾數

除正班機班號設定外
還有其它三種,
2.同班號中轉/中停航班
3.聯營航班
4.加班機,包機
其實規定都和正班機差不多
只有小部份有差異

同班號的中轉/中停,
航班班號的設定;是以主航班為準
EX: 台北曼谷 有CI883,跟CI065 ,
CI065因為其主航程是往歐洲所以掛用歐洲班號及規定

聯營班/加班機/包機;
均用四位數代表,
EX: DL7732 是達美與華航聯營班飛 洛杉磯

YOYO說到這
你會不會感到頭很亂?
其實,你只要記住大方向
班號的制定,就給航空迷去研究就好

什麼是大方向 ?
也就是
1.航空代號
2.四數位數班號

有航空代號
你才會知道要搭那一家,航廈不會走錯

懂四位數班號你才會瞭解
你是不是搭用到聯營班,是賺到還是虧到?
EX:搭南航聯營荷航班去歐洲,賺到!
EX:搭阿提哈與塞席爾聯營班去歐洲,虧到!

還有,是不是搭用到加班機,還是包機,
保險公司保還是不保?!

這個對我們小蝦米來說,才是重點阿
您說是不是!