YOYO 機票堂 : 航空機票知識與常識.買賣趣談.不負責講評

有網友問YOYO一個問題
同樣是日航去日本的機位
跟航空公司訂位,還是跟旅行社訂,那邊訂位機位比較多?

有意思的問題.
所以,YOYO今天來告訴您
那邊訂機位,機位最多?!

基本上,
航空公的訂位系統有分主系統及配銷系統
主系統就是航空公司主要的訂位/管理系統
配銷系統則有分:
1.網站上訂位的系統,
2.旅行社的分銷系統(基本為三大Amadeus,Galieo,Sabare(亞洲為Abacus)

先前的文章有提過
兩個重要的觀念
1.航空公司為了追求最大利潤,所以機位會用配額方式銷售
配額銷售有分:
A.不同艙等給的位子數不一樣
(EX:A 艙賣6000 給 20個位,B 艙賣 7500 給 30個位)
B.還有不同的地方購票位子數不一樣
(EX:同樣是達美K艙,日本訂K有50個位,台灣訂K只有40個位)
2.航空公司的訂位成本
對於不同的訂位系統,航空公司的成本不一樣
EX:Amadeus 訂一個位要 5usd , Abacus 訂一個位要 2usd

因此考量成本及最大利潤:
不同的地方訂位,位子數會不一樣
不同的訂位系統訂,位子數也有可能會不一樣
EX:同樣是 達美K艙台灣一個班機有40個機位賣,
Amadeus 有可能被許可賣35個位, 但 Abacus 可以賣 40個位

切入正題!!
不同的地方訂位位子數不一樣,
這部份是我們無法去改變的
因為你在台灣,沒辦法跑去日本訂位
配位會因為你的 IP 或是 公司所在定不同自動判別機位數給你
(PS:有些航空或網站的機制並沒有強制針對 IP 判別,這就是漏洞)

所以,今天YOYO只對同一國訂位狀況
說明位子數那邊多!

對於廉價航空來說
目前訂位,還是以官網直接訂為主;
少部份可透過旅行社配銷訂位系統訂
因,官網系統等於航空公司主系統
所以廉價航空,
在官網訂位位子會比較多

對於傳統航空,則比較複雜
基本上,
1.位子最多是用客服訂位,因為客服用的是主系統
2.官網次之,
因為有些官網是使用配銷解決方案處理,並不是真正自己的系統
EX:長榮官網銷售是使用Amadeus配銷方案,但其主系統直到今年才改Amadeus
3.是旅行社配銷系統
不過這部份很有爭議,
因為對航空公司來說,考量的有時不只是成本,還有銷售通路的廣
EX:Amadeus 雖然是一段 5USD,可是全世界有 35% 旅行社都用,通路全球最廣!
EX:菲律賓的國內線有九成都是自己國內在訂,需不需要給國外的系統那樣多位?
另一點是,有些主系統自己就是旅行社配銷訂位系統
EX:長榮,新航,英航,卡達本身就是Amadeus ; 阿提哈航空本身就是Sabare
難以抉擇下,有些航空甚至就都一視同仁處理,讓各系統自己去搶訂位
4.最後是,比價引擎
近來流行票價比較的引擎 ;如Farego.com.tw, 或是skyscaner 等
這種的比價抓的機位是24小時前預先抓的,是暫存的機位,並不是即時有效的

說到這
在那訂位位子數會比較多 ?
其實,您真的抓不準
唯一可以確定的就是:
直接電話跟航空公司訂位位子數最多!!

不過跟航空公司客服訂位有幾個難處
一是訂位的客服不一定知道票價與艙等
二是有些航空公司的規定是須另加服務費
三是有些航空是不可轉移訂位到它處開票

所以,對您來說
您是要用不方便去訂絕對機位?
還是要用方便去訂個相對機位?

一樣很難選!!
所以,建議你當做今天沒看到這個問題
這樣訂位會比較愉快!