YOYO 機票堂 : 航空機票知識與常識.買賣趣談.不負責講評

油價高漲的時代,什麼都有可能
去年YOYO還在笑航空公司的政策-美加行李兩件都要付費
沒想到今年的八月開始,全美國內線都將實施
剛剛看到這個報導
連IATA (管航空公司的協會)都出面說不排除以斤論價
YOYO想,不久將來,真的會實施了
像YOYO這樣的胖子,就得要注意了!

世界日報 報導如下,若有侵權請告知以便移除
http://www.worldjournal.com/weekly92_disp.php?nt_seq_id=1749534&page=1

《專題1》票價漲 班機減 今夏旅遊真傷神！

　高油價像「莫名疾病」般地「恐怖攻擊」著航空業，就算滿座一樣賠，飛愈多還賠愈多，圖為紐瓦克機場的機坪。（本報檔案照）
　中華航空紐約分公司總經理楊中立表示，這波高油價衝擊直比SARS。（華航提供）
油價飆高，處處「搶錢」，讓原有旅遊計畫的消費者不禁打退堂鼓，但只要做好「聰明消費」這門功課，您還是可以輕鬆出遊，不但暫時跳脫混亂的日常生活，也能打敗不景氣。

胖子注意！

高油價年代，連肥胖都傷荷包。因為搭飛機從原來的第二件行李要收費，現已演變成第一件行李也要收費，尤有甚者，國際航空運輸協會（IATA）表示，將來航空公司不排除連乘客都要「論斤計費」，愈胖票愈貴。

把遊客當貨物秤，航空業難道走火入魔？況且，一趟旅行，處處搶錢，讓原有旅遊計畫的消費者不禁問：今年夏天還要不要出門？

航空業慘 愈飛愈賠

要談「如何出遊」，不妨先做作業，從陸、海、空交通大環境下手，知己知彼，才能聰明出發。

航空公司已轉變報價
從以前的一票包到底,包吃,包座,包看
到現在的變相加價,以後加價的名堂還會更多!!

以下新聞由大紀元網站提供,若有侵權請告知以便移除
http://www.dajiyuan.com/b5/8/8/11/n2224800.htm

【大紀元8月11日訊】(大紀元記者秦飛綜合編譯) 目前美國各航空公司都被飛漲的燃料價格所害，希望在其它方面彌補虧損的利潤，所以他們在現有機票價格下增加許多附加費用。機上免費餐點已成為歷史；多數航 空公司開始增收行李托運費；很多公司也悄無聲息地調高了不可退款機票的更改費用。全美航空（USAirways）八月成為首家為軟飲料收費的航空公司。
《時代》雜誌報導，每家公司的收費都不同，而且幾乎每週都有變動。《時代》對此作了調查。以下是目前九家大航空公司的收費情況，排名從收費最少到最多。
收費排名(最少到最多)

1.西南航空（Southwest）
兩件（以下）的行李仍不收托運費，免費提供不含酒精飲料、毛毯。這家優惠航空的新廣告文宣是：「我們不與費用同飛。」(Fees don't fly with us)

2．維京航空（Virgin America）
第一件托運行李免費（第二件為二十五美元）；飲料和枕頭免費；更改航班收費為七十五美元。

3.達美航空（Delta）
第一件托運行李免費（第二件為五十美元），免費飲料和毛毯，更改航班收費仍為一百美元。

4.捷藍航空（Jet Blue）
毛毯和枕頭要收費，第一件行李托運免費，免費飲料和零食，一百美元更改航班費用。

5.大陸航空（Continental）
第一件行李托運不收費（第二件為二十五美元），飲料和毛毯免費，仍提供免費用餐，如三明治、漢堡包和皮薩。但最近他們把更改航班費用從一百美元上漲到一百五十美元。

以前,傳統航空公司票價貴
是因為機票可以任改有彈性,
行李可以好幾件,機上可以吃喝玩樂
還有可愛的空姐或是空媽可以看
現在..................................
機票改期班要罰錢
行李都要收錢
機上吃喝要另付費
空姐都變空奶了.............
票價還比低價航空公司貴 ????
那傳統航空公只是賣貴的機票的低價航空嬤

親愛的旅遊同業，
全美航空公司(USAirways) 托運行李 / 改票費用 / 機艙內飲料費規定
托運行李規訂－ (在美國、加拿大、墨西哥、加勒比海、中美洲地區)
旅客持有US / 037機票，只要機票連結國際線票號者， 仍然可以免費
托運2件行李，每一件行李限重50磅 / 23公斤。

但是若037機票未連結國際線票號者，

 
最近, 大家受不了油料的漲,許多物價又漲
連中國也漲了
但,看奈及利亞被攻擊;歐美聯軍打算供打伊朗.........
不用索羅斯或是張忠謀預測
YOYO 就可以告訴你,2年內油價一定破一桶300USD大關 ...
且,航空公司票價的定價會大變革
將會有 最多低價機票及免費機票的時代 的誕生

航空公司近來, 凹錢已凹過頭了
機票要另外付燃料稅,
改票要錢,改期班要錢,
行李要錢,機上吃東西要錢,看電影雜誌要錢

體重超過 65 公斤要補票價 ..................
YOYO還記得以前賣機票時.到歐洲倫敦的稅約才3200左右
現在燃稅附加額加一加,最高的航空已到了不可思議的20,000
若是您經歐洲跨到其它美洲.中南美, 稅更是到達快40,000

YOYO 一直不懂,
原本油費的成本就是票價的計價成本之一
現在油價漲到是航空成本的 50%,為什麼不修正票價結購漲票價

最近新聞炒一個稅的問題 :
1.很多大公司都不用繳稅,或繳很少
2.有錢人繳的稅比你還少

讓處在這個高通膨時代的YOYO 忿忿不平
聽人家說,航空業受政府保障,跟高科技業一樣是有租稅減免或是優待
更讓在旅行社生存的YOYO氣憤難消..............
(公司要繳兩次稅,每月的營業稅跟年度收入稅)

英航全球開第一砲 -
依艙等不同付的燃稅不同

真不知該說英航是公平的,
替普羅大眾出一口氣,
還是凹錢有方...