約10年前,高北航線的黃金日子
曾有家航空-瑞聯航空推出高北航線一元班機
那個真的是一元,
只要去到櫃檯,拿出一元即可搭機
不用再多付兵險/燃稅等費用
誠實的一元機票~
YOYO再數天前,看到某航於報上登1/4版面的機票促銷
單程只要一元,往返台北與XX 間
然後下面幾排很小的字.....(以下YOYO已放大)
1.以上價格詳以訂位為準
2.機票價格不含稅金/兵險/燃料費及其他服務費
YOYO的老婆看了很高興
告訴YOYO說只要1元,來回只要2元,我們可以去渡假~
我告訴她那是不誠實的1元機票
她不相信,打了電話去訂..........................
好的促銷 2個月我想要去的那14天,沒有一天有1元機位
另外,還要加兩地機場稅及燃料費用約 2600
,及訂位服務費用1000
就算訂的到機位,真正要付的錢是 2+2600+1000=3602 NT
近日,YOYO家改一堆航空公司的促銷
所有的促銷都只到 03/28前發,或是 03/20前開票使用
YOYO一直不懂,WHY都是到 3月底
華航 03/28起大漲美國線票價
聯合 03/28 起東京停飛....
西北促銷21000限 03/28前發....
經過YOYO的多日比較分析及好友小金刀先生的情報提供,
原來是總統大選將牽動航空公司的機票票價的佈局
航空公司打的算盤是:
如果A黨總統大選大勝
將會積極的兩岸直航,及改善國內民生
會使國內信心指數上漲,所以近來低迷的航空票價可以順勢的大漲到暑假沒有問題!!
(所以 C航押A黨勝,已大漲 3/28以後往美國的票價 !!)
但若是B黨勝選
不一定推定直航,有可能又是混亂也說不定
所以票價將會有低價促銷行情,以促銷疲弱不振的旅遊票務市場
(所以U航賭B黨贏,乾脆先宣怖停飛某航線半年,避開虧損)
真是囚犯的兩難........................
我希望A黨勝選,振興經濟
再兩天就是02/07,就要過年了
YOYO也要再此跟大家先拜個早年,因為YOYO要去台北玩樂去了
想到這半年寫 YOYO部落格,得到大家的喜愛
年終前 ,YOYO又要無責任講評一番
看這這半年多來航空公司的票價改來改去及定價
又看到最近電視的政黨口水戰
越看,
航空公司跟我們的政治真是一個模樣
航空公司最糟糕的就是-決策錯誤/貪腐/不誠信/無做為
(1)決策錯誤
以今年來說,航空公司錯估過年旺季的情勢,大漲過年票價達 120%或超過的票價
平時以日本來說,平時將票價促銷到7000左右
過年卻將票價拉高到 18000前後
決策錯誤造成機票到現在大量的賣不出去,過年間天天都還有機位可以出國
訂位組控管機位失調,業務組錯估形勢,一連串的決策失誤導致過年機位的搭機率不佳
幾個月前的訂不到位都是假象騙人的!
航空公司真是該好好檢討一下, 真正想出國的卻要花過高的價位買,卻還沒有機位 !?
到最後旺季的機位被那種等到最後的晚鳥撿到便宜,真是不當得利阿
遠航發生財務危機
101旅行社第一時間確認後,即全面暫停售有關遠航的產品
有些同業認為是落井下石,
但YOYO的老闆確認為是保護消費者權益及保護我們自身的權益
還記得10年前左右的瑞聯航空倒閉事件
當初有問題時,
各方也是信誓旦旦的說馬上就可解決資金缺口,
就算有問題其它家航空也會承受其機票讓民眾搭乘
歷史有可能會重演,也可能不會
但我們要以最壞的的狀況去設想....
當年的瑞聯事件,
到最後是瑞聯倒了,
股票變廢紙,
賣出的機票要旅行社跟消費者自行承擔損失
沒有一家航空出面承受客人搭機
大家之前說的都是屁話,
也沒有一個主管機關須要負責.............
10年前101損失慘重,10年後得到教訓
美國行李規定大變動-
美國行李,自05/01*08起飛的又有變動了
美國航空公司已修法通告,以前內陸線兩大件 32KG改為 兩大件23KG
NOW,要全面改為一大件23KG
其它超過的都要計費;不管你何時開,何時買的機票
真是有夠給它 OOXX
你或許會問,WHY可以這樣改來改去?
YOYO曾問過航空公司的人員
她們是說,一般的機票上都會印行李是20KG 或是30KG 看票種
但是美加地區的票只會印 PC (件數)
這就是各自表述的空間了
有的可以解釋為一大件,或是兩大件
有的可說一件為23或是35公斤
全都看航空公司高興自己解釋~
哇咧
-真是一黨獨大的好處耶,說了就算,執行力超優
還不可抗辯,還可以追溯既往........
民眾權益何在 ?
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