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前一陣
YOYO有問提出,航班確認需不需要
引起大家反應熱烈

網友反應YOYO一個問題
也是YOYO上次沒寫到的

若行程有兩家以上航空
我應該要跟那一家航空做確認 ?!

最正確的做法是:
每一家航空,都要做確認!!
不能只做第一段出發的航班
或是單做開票的主體航空公司

基本上,有關機位確認
1.台灣啟程,可請旅行社幫您代做出發的機位確認
因為出發前,
90%的狀況的旅行社都可以處理與通知
所以,只要旅行社幫您做即可
但遇到天候因素(颱風)時,
就必須要直接對航空公司了
.
2.回程,或續程時,

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上次YOYO有提到班號問題
有網友今天問YOYO
請問,什麼是聯營航班
其實可以參考 YOYO同事,肥仔寫的文章

Farego 小知識 - 聯營航班
裏頭已有對聯營航班有深入的解釋
建議大家真的要點入細看!

YOYO再簡單說明:

1.聯營是一種合作,並擴大彼此飛行路線的做法
2.實際飛行航空將部份機位分給聯營航空
聯營航空通常須以合約價買下這些機位,自負營虧去銷售
3.聯營航班的票務規定,是以各自的為準
但行李部份,基本上是取其嚴者
4.聯營航班都是以四位數航班碼代表
5.聯營航班的機位確認,
一樣是跟開票航空確認即可
但實際營運航空您一樣可以找到您的代號
6.訂到聯營航班,因為系統要再轉換給實際航班
所以,至少要等廿四小時後才可真正確認
7.部份地區,因為地區政策,會限制銷售聯營班

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機票買賣糾紛中
第一名就是:退票
.
機票買了,不能去
當然要辦退票
可是心中就會有幾個疑問
1.我都全程尚未使用,為什麼退票不能100%退款?
2.為什麼旅行社的退票手續費比航空公司貴?
.
第一個問題;
其實很複雜且不合理
因為航空公司將機票定義為如股票一樣的有價證券
所以,
1.不能自由交換: 一切改名及改期都必須回到航空公司
2.一般狀況下,不能全額辦退: 因為你買的機位,退掉後,已經不是原來那個價值的機位
.
也就是說,當初航空公司可能賣你20000的機位,
現在你不去,或是換其它天,
航空公司可能必須以12000 低價賣掉/處理這個機位,或是無法賣掉!
這中間的價值損失,她要你負擔部份

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$ 訂機票為什麼不可以馬上報價給我,馬上幫我訂位?$

客人的火氣都很大
客人的時間都比我們家Sales的時間保貴
(PS.時間對人,也有貴賤之分)
常常見到客人打來問一堆問題
然後我們家Sales回說;好的,我等一下訂好,再報價給您

客人常會第一個反應:為什麼不可以馬上報價給我,馬上幫我訂位?
然後很不客氣的痛罵一堆OOXX
(是誰發明客戶至上.客戶永遠是對的這個名詞的,應該去槍弊)


各位大爺阿
不是我們不願意馬上報價,
馬上幫您訂位
您又不是上7-11買養樂多,拿了就付錢就走

當您的行程是超簡單的台北香港/東京/洛杉磯來回等
常用的飛行大站及單點行程,
基本上Sales ; 都能在與您對話時就一起訂妥機位及報價給您
但我們仍會要求用電子郵件給您
因為很多大爺只是聲音大,
但耳朵是聾的,只聽得到最低票價的聲音

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YOYO的大學好友
今天MSN給YOYO
說,哇,陸客天天來,直航班機天天滿
YOYO阿,您們旅行社不就賺翻了
機票應該很好賺 ,對巴!

我的好友都有這種:旅行社是不是賺我很多錢!的想法
相信您也一定是種種疑問
你賣我一張3萬的機票,一定賺我超多,
還不可給我殺個1-2折!


好的YOYO有問題
,今天來談一下
旅行社是不是賺你很多錢!!

YOYO有說過,
大部份旅行社是拿航空公司佣金的
還沒有完全進化到以收服務費來營利
所以你付的3萬多的機票款
其實,YOYO家只分到一點鼻屎
其它都被航空公司賺很大,拿走了

因為大家不知旅行社的利潤怎算

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