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目前分類:機票價格/燃稅 (69)

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有網友問YOYO
通常來說,官網售價不是應該都是比旅行社便宜
為什麼她最近查票價
都發現到,航空公司官網比旅行社的還貴?
到底是怎一回事?
.
讓來 YOYO告訴您
基本上有兩個基本
1.航空公司的通路很多,旅行社只是其中之一
2.航空公司能賣的航班有限
.
好的,第一個基本
航空公司的通路很多,旅行社只是其中之一
賣機票的通路很多
有官網,手機APP,旅行社,或是信用卡公司網站
在不同的通路上,航空公司或可能放不一樣的售價
就跟訂房網站一樣,
您以為直接官網訂最便宜嗎

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出國玩以前是大事,
因為廉價航空興起,現在是小事一件
人人都可出國飛!!
.
但買機票有兩個區別
你是要買便宜的機票?
還是要買超值的機票?
.
大多數人出國,都是找便宜機票
所以,只要一有促銷,就失心瘋的快快搶訂
.
先前 YOYO 說的
便宜機票買法有很多種
有使用廉價航空促銷
有使用到 BUG票(航空公司出錯)
最有名的出錯機票就是最近發生的兩個票價
1.中國國際紐約含稅 13000
2.日航往全美任一點(含停日本,美國任一點) 含稅 5000
.
便宜票可遇不可求

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您一定有個疑問
對航空公司來說,機位賣不掉一定是浪費
所以,日子越近,越賣不掉的機位是是否一定會促銷清艙?
.
其實,事情沒有你想的那樣單純
賣不掉的機位是否要促銷
是一個航空公司與想揀便宜客人間的心理戰
.
基本上航空公司除成本外,都會考慮兩個數據
一個是利潤,一個是載客率
利潤載客率,現在都是用電腦去模擬計算
該如何用多種票價組合,搭配不同機位數銷售,
得到最高的搭客量,及賺到最高利潤
EX: 
一架飛機200個位,
每個位都賣 20萬,可以賺 4000萬,但沒人買沒用
每個位都賣 1千,全滿搭機賺 2萬,連油錢都不夠付
所以,可以賣好,又多人搭,是要精算的
.
所比重點是

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網友問YOYO,最近油價已降到十多年前水準
國際上很多航空都停收燃油附加費用了
為什麼還有一些航空還要收,且收很高.
.
這個問題,YOYO很久以前回答過了
.
今天,YOYO再簡單的說明
1.燃油附加費是用來"補貼"航空公司購油成本的
2.航空公司多是事先購買油
3.燃油附加費受政府監督及管制
.
所以說
A.只要飛機有飛,還要用油,這個附加費用不會消失
這是政府合法給的"加收費用"權利
最多只是停收幾個月,不會永遠取消不收
.

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2016農曆過年約9天假
有網友現在才開始想到要訂機票,
訂到嚇的價位
來問 YOYO ,要怎訂到過年便宜的機票?
.
.
要怎訂到旺季便宜機票只有兩個字:快/早
您要機位一開放就訂
您要很早就準備訂位
過年連續假,機位一定是供不應求
快/早下手買準沒錯
.
但您若是不夠快,又不夠早
後知後覺才想到,該怎買到便宜機票
.
讓 YOYO 告訴您,
還有三種方法可以
1.等加班機
2.閃頭,避尾,取中間
3.換地點

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廉價航空興起後
人人都能飛
人人都能出國玩
.
但您有想過一個問題嗎
偶享受商務艙也是一種奢華
商務艙會很貴嗎?
.
千萬不要有商務艙一定很貴
經濟艙一定很便宜這種想法
.
航空公司的票價制定是多艙等票價制度
不管廉價航空或是傳統航空都一樣
一個經濟艙下面可能有十個子艙,十種票價
低艙的經濟艙便宜到讓您心動,但位子不多
高艙的經濟艙價位可能讓你貴到痛不欲生
另外,
促銷不是經濟艙的權利
客艙也會促銷,商務艙也會促銷
.

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大家都想買便宜機票
但,請不要亂聽什麼週三買票比較便宜
或是常清網站Cache 票價就會便宜
.
真正想買便宜機票只有一個重點
在對的時間點,買機票
.
很多人都知道
但重點是
1.我急阿,做不到 (所以金城武告訴你,世界越快,心則慢)
2.什麼是對的時間點,買機票
.
.
關於第一點
這是現代人的通病,沒耐心,心急!!
有時明明知道酷航每週二都會促銷,虎航每週三都會促銷
但,就是沒法等到週二三阿
.
關於第二點對的時間點,買機票
也就是YOYO要告訴您的

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斯斯有二種
一種是感冒.咳嗽用
一種是酸痛疲勞用
.
航空公司促銷也有三種
1.公告促銷;也就是會公開告訴您價位,日期區間,開票區間
2.閃放促銷:也就是不告訴您價位,日期區間,開票區間
3.漏洞,也就是BUG .是因為放錯票價

讓YOYO說明一下:
.
1.公告促銷:
基本上都會事先於臉書公告
或是通報行銷通路(EX:旅行社.媒體)
也就是說
會事先暖身,讓大家有準備搶訂購

2.閃放促銷:
您永遠不知道她何時跑出來,
促銷那一個地點,日期,開票區間
也不會通知會員,
甚至,

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最近油價一直落
比上半年,降了很多
中油等,都大降油費

您一定有一個疑問
影響航空公司飛行成本四成的油價大降
為什麼您航空公司票價沒大降價?

沒錯
油價是佔航空公司成本四成左右
連政府都給燃油附加費用這個明目
來機動補貼航空用油成本

但您要知道一個問題
不是所有的商品,售價都等於成本加上利潤
像高級奢侈品(皮包,手機),
就算成本大降,商品的售價也不一定會打折

航空機票更是這樣一個商品
影響機票售價的因素很多
用油成本只是其中考量的要素之一,不是主要
尤其,
航空公司購油不像你開車,沒油才去加油才當場付錢
而是事先擬定購油合約,協議好油價

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有網友問YOYO
他在國外網站買機票
錢付了,機票開了沒多久
卻收到通知,機票要補錢才能搭機

請問 YOYO 
開票後被追加費用是正常的嗎 ? 是否合理 ?!

依台灣的規定
任何的機票費用,必須於收款前確認及更正
旅行社/航空公司只要錢收了,
機票開票當時有任何的漲或跌,都不關購票者的事

也就是說
付了錢,就該開票
開票後價錢若不對
開票單位只有兩種處理
1.依政府規定,自己認賠
2.私下與您協調,取得共識,追補錢以降低損失


但請注意,
一但機票開妥完成之後的任何自願性更動
都是您要更動的

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今天一早開電腦
就看到客人寫信來詢問
她原本看好想訂位的案子,原本網上是說賣到 30/APR
她也每天都注意票,
但怎說話不算話,臨時就下案了?

所以,今天 YOYO有問題
要告訴大家
機票要調整售價,旅行社事先知道嗎?

基本上
機票售價的完整組合分成三部分
1.機票票價:
2.機場稅:
3.燃油附加費:

分別說明
1.機票票價:
A.屬於票面價的:IATA 票面價,Public 公開發行售價
要看航空公司通不通知
針對非台灣發的,
一律不通知,因為非台灣市場產品
針對台灣發的:

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航空公司的機票產品
是否是一個艙等代號,對應一種票價規定?
也就是說ONE AND ONLY ?!
一個艙等代號,
只對應一個價位,及一種票價規定?


航空公司的多艙等票價政策
其實比您想的複雜
同一個艙等代號,
可能分屬不同的票價規定與不同的價錢
同一個票價規定,
也可能有一個以上的艙等代號來分銷不同價位產品

舉最近的幾個航空產品促銷來說
EX:
大韓航空的美國線Q艙
它是早鳥案的促銷艙等之一
也是年度票價的艙等之一
先前的短期促銷,也是用Q艙

EX:
達美的美國線促銷早鳥案60/30天案

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臉書貼出華航暑假去法蘭克福機票
從台灣出發,華航台灣要賣到 46000含稅
但是從日本出發,華航卻只要賣到 28000含稅
中間價差快 18000!!

有網友問YOYO
為什麼華航長榮都會這樣
台灣出去的價位,比國外(EX:香港/美國)發往的票價還要貴很多?
請問這是欺負我們台灣自己人嗎?


其實,網友過度反應了
不是只有長榮,華航這樣
很多航空公司在自己國家賣的票價都比其它地區賣的貴
最有名的兩個例子
1.中國的東方航空:
在台灣賣去歐洲/美國含稅 2.6-2.8萬左右
可是您知道她賣上海發的機票卻都是超過 4萬以上的
所以,你說他是讓利給台灣,還是狠賺中國自己人?

2.國泰航空
國泰航空台灣發往歐美紐澳等地的機票,比香港發的還便宜
很多香港人就故意買一段機票到台灣

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這幾天,航空公司陸續調整燃稅
有的是大漲,有的是小降
YOYO 接到網友的問題:
什麼時候開票,燃油附加費用最便宜?!


要知道
燃油附加費用是航空公司名義上用來補貼油價的收費
但其實卻是掛羊頭賣狗肉的東西
所以,三不五時,
要配合政府每個月固定的搬演一下

 

燃油附加費用的費用可分傳統與廉價航空兩方面

廉價航空
1.要看航空,有的航空公司不收,有的收燃油附加費
2.燃油附加費漲跌,只會通知民航局報備核準
對外,不會公告是要漲還是要跌
3.廉價航空很少在調整燃油附加費

傳統航空
1.基本上每家都會收
2.燃油附加費漲跌,會通知民航局報備核準,也會事先公告

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網友問YOYO 一個問題
他自己上國外網站
找到一組超便宜低價票
但為了後續改期班方便
他找台灣的總代理(GSA) 問票價
她可以理解;要加收代開服務費
但不能瞭解
為什麼總代理 GSA 不可以開最低價艙等
(PS: GSA = General Sales. Agent )

所以,YOYO 有問題今天要問大家
航空總代理(GSA)所有的艙等票價都可以開嗎?

航空公司設開票代理單位有分幾種
1.設網站直售: 也就是官網售票
2.設直營店: 也就是自己來台灣開分公司
3.設代理商: 也就是 GSA 航空總代理
4.加盟店: 也就是給主要的開票中心,又稱 Key Agent,或是 TC
5.零售商: 也就是一般的旅行社,或開票中心


這幾種代理單位有什麼差別
網站直售跟直營店: 當然是最大!!

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買機票
一個很大的問題就是
傳統航空一定要另外加收燃油附加費用
且加不是加價個幾百
都是加個幾千或是上萬的

有網友問YOYO幾個問題
1.燃油附加費用是一定要收的嗎
2.誰規定航空公司可以收燃油附加費用
3.為什麼不同航空的燃油費用不一樣
4.同一家航空的燃油附加費用,全世界都一樣嗎

這其中有好幾個問題
在以前的 YOYO 有問題中都回答過了
YOYO 一樣簡單的再說明一次
重點將放在最後一個問題

Q1.燃油附加費用是一定要收的嗎
A1:
不一定,燃油附加費不是強制徵收的稅
收不收,由各家航空公司自己決定
基本上,傳統航空公司都會加收這個燃油附加費
廉價航空則看航空公司政策

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中午,跟友人喝咖啡
友人提出一個問題
為什麼買廉價航空機票時
一個人的機票價
跟兩個人的機票價不一定一樣?
(意思是說,兩個人的機票價,不是一個人的機票價X2)

您是否會遇到這樣的問題?
會發生這樣的問題有兩個原因
1.票價結構的不透明
2.機位數的不透明

聽YOYO說明:
1.票價結構的不透明
航空公司的票價有很多,有年票,旅遊票,促銷票,套票
又有分商務艙,客艙,經濟艙等等
以一般人常買的促銷票跟套票來說,
套票有分:一次買二/四/六張的不同價
促銷有分:單人/兩人以上/多人行的促銷價

除非你的旅行社很清楚這一切票價
或是您找的旅遊網站有很清楚的列出,
不然,您不會知道;光一個簡的機票

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訂機票
除了價錢,什麼是你考慮的重點?
有網友告訴YOYO
她去歐洲,機票只要便宜就好
有大公司老闆告訴YOYO
去美國開會,機票要直飛的才是重點

買機票,你選購的要件是什麼?
是便宜就是王道,管她那一家都可以!
還是空姐服務好,氣質佳的航空優先?

依YOYO家的顧客分析
簡略分幾種客人的要求:
1.謹慎一族
2.精明一族
3.省錢一族
4.耳根一族
5.航空迷一族
6.宅宅一族

1.謹慎一族
謹慎一族,對於機票與航空公司的要求是品質與服務
票價不是最重要的考慮要件

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朋友來公司買機票
要買中秋去日本的機票
大家都知道,中秋連假旺到不行
您想要早去晚回的機票
若不早訂早開票
都要付出很貴的代價

一聽到目前有位的票價
約21000含稅早去晚回的票價
朋友的心情一下子LOW到底
問YOYO
日本東京機票不是平均約12000左右含稅
21000 這樣貴的機票有誰會買
還有商務艙有誰會買阿
大家不是都要便宜嗎

讓YOYO告訴您
就是有人會買!!
就算貴,也有人會搭
不管是貴的商務艙,或是貴的經濟艙
都會有人買!

航空公司設計的機票

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好的,已瞭解到機票還有許多代收稅款後
您已經第一階段的瞭解到票價了
這樣才不會開票時才發現要另外付一大多的稅

OK,可以開始訂位拉!
這樣,問題又來了!
怎訂位,怎查票價 ?

首先,您若是第一次新手
YOYO真的建議您,
方便的話,找個有門市
或是寫信會回,打電會會通的旅行社/網站交易
因為對第一次訂票的新手來說
五花八門的票價/艙等/規定
會讓您還未訂票就頭腦脹脹~ 心生恐懼!
所以,找個可以對話的很重要
讓她指引您如何看網站或是電腦中的票價
即依您的要求(地點/時間/預算)
找出您想要的票價!
票價不一定比較便宜,但是第一次,求穩比求便宜重要!!

YOYO常看到許多第一次訂的
不是亂問一通,就是亂訂名(拿信用卡的,或是自己亂編)

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